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本報6月11日熱線消息 （見習記者 賈蔚然）“我今天看到你們報紙有關於居民自己擅自安裝地鎖的，特別有共鳴。因為我們小區就是這種情況，現在把那條道路佔得隻容得下一輛車通過了。”昨日15時許，家住“優派對”小區的張先生給本報打來電話反映情況。
11時許，記者來到並州東街“優派對”小區。一排高層的后面有一條路，按照路原本的寬度，可以容納兩個車並行通過。但是，現在靠北邊的位置，幾乎全部安上了鎖樁，剩下的地方就隻能讓一輛車過了。
幾百米長的路上，記者看到了各式各樣的地鎖。有買來的，有自創的。奇形怪狀、大大小小的一共20多個，有的把廢舊的電動車擺在那裡，有的把不要了的轉椅放在那裡，有的在兩個鐵杆上拉起了繩子，還有的把爛了的木門、桌子堆在地上。一條干干淨淨的道路，讓這些“不速之客”弄得像是廢品回收站。
一輛越野車駛來，走到記者跟前按了下喇叭。開車的男子說“你先走”，記者趕緊加快腳步走到旁邊，給車讓開道路。體積稍大點的車剛好能通過這條道路，多一個行人並排走都不行。兩輛車對面開來怎麼辦？居民們說，這裡壓根就不能會車，看見前方有車過來，這邊必須遠遠地等在路邊，等車過去了才能往前走。
車位是佔下了，但並不是所有車位上都有車。居民李女士向記者抱怨：“有的人佔下車位，好幾天也不回來，一直在那空著，讓別的車根本沒辦法停，有時候家裡來個親戚，都不知道該讓人家怎麼辦，眼瞅著全是地方，可就是停不進去。”
居民梁先生則覺得在路上安鎖樁的事太不講公德，“這又不是你家的地，憑啥你安上個鎖子就霸佔了。不說別的吧，小區裡堆上亂七八糟的東西好看呢？唉，沒辦法說麼。”
居民們各裝地鎖搶佔地盤，物業就不管嗎？居民們說，他們跟物業反映過，但物業說他們也管不了。
記者來到小區物業，沒有人在。17時許，記者撥打小區物業的電話，話筒裡傳來“對不起，您所撥叫的用戶未繳電話費”的聲音。
就優派對小區的問題，記者咨詢了山西鋒鏑律師事務所的成律師。他說，如果這些私自安裝鎖樁的位置處於小區的公共地方，業主們就可以聯合起來去起訴。因為這些地盤屬於公攤面積內的，每個居民都有權享用，不能擅自將之霸佔成自己的停車位。成律師建議，業主先向物業反映，由物業來協調。如果協調不成，就隻能走法律程序了。
社會檔案
搶個車位，何苦呢
●2014年5月14日，沈陽皇姑區雲山路一對戴紅花的石獅子佔據了車位，過往車輛無法靠停，讓附近的居民牢騷不斷。
●2013年9月10日，廣東兩個村民因為爭搶車位而破了30年的鄰裡情。一方手掌骨折，一方被刑事拘留。
熱線·熱議
你知道“公共”二字嗎？
現在，對於普通市民來說，轎車已經不再是奢望，而是觸手可得的東西。你有一輛車，可能沒什麼值得炫耀的，但如果你有自己專屬的停車位，恭喜你，你已經進入被人羨慕的行列了。
隨著城市車輛保有量的逐漸增加，停車難的問題越來越凸顯。就拿太原來說，機動車已經有90多萬輛了，公共停車位僅有6萬余個，算下來平均15輛汽車搶1個停車位。
自己“圈”地方當“地主”，這是最近兩年全國好多地方盛行起來的辦法。首先，這個空地不是你家的，不是你花錢購買的，所以你根本沒有權利這樣處置。雖然給你個人行了方便，但是禍害的是小區其他人。你開車走了，空地卻不能合理利用，讓別的人隻能干瞪眼。你回來了，把鎖子一開，大步流星地把車放進去。
可是，你知道“公共”二字嗎？小區的空地是所有業主們的公攤面積，你非要自己私用，就等於大伙們共同給你買了這個停車位，讓你一個人享用。有這麼“大方”的人嗎？自己的車停在馬路上，擔驚受怕的擔心交警來貼罰單，卻花著自己的錢給某些人買了個 “踏實、放心”。應該沒有這麼心寬體胖的人吧。
車多，停車位少。就應該遵循先到先得的原則。這樣小區才會和諧，鄰裡之間也會少一個“斗氣”的因素。
當然，如果這個城市裡能多一點車位，這些問題可能就不會有了。
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