“老頭樂”代步車亟待規范管理
“老頭樂”代步車亟待規范管理
近年來，多功能“老頭樂”代步車款式越來越多，有電動的，也有燒油的，有四輪的，也有三輪的，狀似小轎車，成為老年人的代步“新寵”。因其操作簡便，好開好停，極大地方便了老年人的出行，除了接送孩子之外，有的老年人還攜老伴外出兜風、逛街，既豐富了老年生活、長了見識，還鍛煉了身體。
但這些“老頭樂”代步車屬於無牌照、無駕駛証、無車險的“三無”車輛，處於監管的真空狀態。一是在路面行駛時，最高行駛速度可達每小時50公裡，哪裡方便往哪裡開，行駛至機動車道時，自身所造成的危險不言而喻，行駛至非機動車道時，又給騎自行車的人造成安全隱患﹔二是無牌、無保險，一旦發生事故，處理起來很麻煩﹔三是好多駕駛人沒有經過正規的駕駛培訓，駕駛行為極不規范，有的駕駛人甚至連基本的交通規則都不懂，搶道、佔道現象嚴重﹔四是老年人反應慢，判斷應變能力差，在遇到危險和緊急情況時反應遲鈍，易造成交通事故，給自己和他人帶來傷害﹔五是利用老年代步車運營載客現象時有發生，不僅擾亂了運營車輛的正常秩序，也影響城市形象。加上“老頭樂”代步車起步猛、底盤輕，容易發生傾斜，在路上行駛有很大的安全隱患。
“老頭樂”代步車該不該大量生產、該不該上路、該不該辦証、如何管理，必須引起重視。為此筆者建議：一是盡快出台管理“老頭樂”代步車的相關法規，對車輛和駕駛人提出相關規定，必要時可參照機動車管理辦法進行管理，使執法者和管理者有法可依﹔二是從源頭上加強對這種代步車生產、銷售和改裝等環節的監管﹔三是開展文明交通宣傳活動，進一步增強老年人的法治意識、安全意識、文明交通意識，創造一個安全暢通、文明和諧的道路交通環境。最后，要加強日常交通查處力度，嚴禁“老頭樂”代步車進行非法運營活動。
屈吉平
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