41輛電動車被燒成“骨架”!這些事千萬別做……

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5月31日1時11分,海南海口美蘭區海甸島人民大道一電動自行車店鋪著火。

據了解,此次著火店鋪內外共停放68輛電動自行車,其中燒毀41輛,燒損11輛,過火面積30平方米,事故未造成人員傷亡。

目前,火災原因正在調查中。隨著夏季氣溫升高,電動自行車易出現線路溫度過高或電機發熱短路,從而引起火災事故,導致人員傷亡。

2024年8月23日,江蘇宿遷一沿街電動自行車銷售門店發生火災,造成6人死亡。經調查,火災原因為電氣線路故障引起周邊可燃物著火,並引燃1樓大廳擺放的大量電動自行車。

火災發生時,大量有毒煙氣沿樓梯向上蔓延,6名位於2樓的人員在逃生過程中吸入過量有毒煙氣,不幸窒息身亡。

此外,電動自行車在行駛過程中,也有可能發生自燃。

5月9日,上海黃浦區某路口,一男子騎行電動自行車時,車輛突發自燃。經調查,該車並非原廠生產,而是車主自行“拼配”組裝而成,日常對車輛的保管也較為隨意,導致車輛因電氣線路故障起火。

2023年4月3日,廣西河池一男子花費1萬多元改裝電動自行車,不料在試駕時,剛騎行500米電動自行車就突發自燃。

電動自行車通常因何起火?

過度充電

過長時間的充電會讓電動自行車的電池發熱、鼓脹甚至爆炸。

在江蘇消防的過充電實驗中,電動自行車起火后3分鐘左右,火焰溫度能上升到1200℃左右。車輛一旦起火,車身的可燃物將會充分燃燒,產生大量有毒氣體。

線路老化

電動自行車使用過久,車裡的連接線路易老化、鬆動,進而導致漏電、接觸不良或短路,如果車輛電線發生故障,產生的高溫易引燃車輛的鞍座及裝飾性塑料件等。

混用充電設備

不同品牌的電動自行車混用充電設備,會給電池帶來損傷,進而引發故障,存在火災隱患。

違規改裝電池

一些電動自行車為了增大續航裡程,提高行駛速度,違規加(改)裝超標蓄電池,此類超標蓄電池絕大多數是由殘次、廢舊電芯拼裝而成,缺少必要保護配件,極易引發火災。

為何違規改裝的電動自行車電池易造成火災?我們來看消防員的拆解實驗。

此外,違規改裝、更換電池,還可能導致充電器不匹配從而引發過充電。

電動自行車起火應對牢記“黃金30秒”

嘗試滅火

電動自行車發生故障后,短短30秒內即可出現明火,濃煙和有毒氣體擴散速度遠超居民逃生速度,吸入3~5口即可致人昏迷,甚至失去生命。

在“黃金30秒”內,如發現火勢尚在可控范圍內,應迅速用干粉滅火器或二氧化碳滅火器滅火。嚴禁用水基滅火器對電動自行車進行滅火處理,否則極易發生觸電危險。

立即撤離

若火勢已經失控,進入猛烈燃燒階段,需立即撤離。

求助報警

撤離到安全區域后,及時撥打119火警電話求助。

國家應急廣播提醒廣大電動自行車用戶,請在正規渠道購買電動自行車,日常養成良好使用習慣,不要在高溫下充電,嚴禁對電動自行車進行改裝,禁止攜帶電池進樓入戶。

(責編:張星秀、溫文)

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