95后“馴龍高手”崔華新：書寫“三跨天山”的傳奇
95后“馴龍高手”崔華新：書寫“三跨天山”的傳奇
全斷面硬岩掘進機（TBM）作為隧道挖掘中的大型機械設備，擅長“啃硬骨頭”，更多應用在山嶺隧道建設中，因此它也被稱為“地下蛟龍”，它的操作手就是“馴龍高手”。
中交集團天山勝利隧道全斷面硬岩掘進機“天山號”操作手崔華新正是這樣一名“馴龍高手”，他帶領團隊操控著這條長280多米的“地下蛟龍”，在天山修建了3條跨越天山的超長隧道，書寫了“三跨天山”的傳奇。
今天下午，在國新辦舉行的“新征程上的奮斗者”中外記者見面會上，這名95后小伙子談到，他所操作的“天山號”TBM重2800多噸，由十幾個系統、上萬個部件組成，操作的精度以毫米計算。
全長22.13公裡的天山勝利隧道是一項極具挑戰的世界級工程，項目地處海拔3000多米的無人區，地質條件復雜，施工難度極大。“天山號”TBM在這段隧道的建設中發揮了巨大作用，克服了軟岩大變形、岩爆、突泥突水等隧道建設中的世界性難題。它的掘進效率是傳統鑽爆法的3-5倍，將原來計劃10年左右的工期成功縮短至4年多。崔華新介紹，在修建天山勝利隧道時，他和團隊成員首先提出“三洞+四豎井”的施工工藝，並首次將TBM應用到高速公路隧道建設中，將20公裡級以上的隧道進行分段，同時開展多個作業面，在最高峰時隧道裡有9個掌控面同時作業，大大提高隧道建設效率。
在建設過程中，令崔華新最難忘的是，天山勝利隧道穿越16個地質斷裂帶，其中F-6博阿斷裂帶是最大的“攔路虎”。這個斷裂帶橫貫整個天山山脈，斷裂最深處達到30公裡，地質條件極差。“它就像泡在水裡的豆腐渣一樣。”
2021年7月中旬，“天山號”TBM正在向前掘進，突然，泥水夾雜著石塊，不斷地從刀盤中涌出，涌渣量是平時掘進1米的十幾倍，隧道日涌水量達到5萬立方米。崔華新和同事們知道，F-6博阿斷裂帶斷層的核心區就在眼前，一眼望不到頭的巨大塌腔映入崔華新眼帘。
“天山號”TBM有應對這種地層的支護模式，啟動后快速將這個塌腔封閉，保護人員作業安全。同時，崔華新和團隊成員啟動脫困模式，用強大的扭矩挖掘斷層中的碎石。原計劃用半年時間通過的斷層，實際隻用了80天。
“未來，我們可能會建設更多、更具有挑戰性的項目。”崔華新表示，“我將不斷提升技能，成為一名更加優秀的操作手”。
中青報·中青網見習記者 趙麗梅 記者 張均斌
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