“AI助手”能替代導游、行程規劃師嗎？
網友測評分析各自優勢，專家稱需注意可能帶來的數據安全風險
“AI助手”能替代導游、行程規劃師嗎？
網友測評分析各自優勢，專家稱需注意可能帶來的數據安全風險
4月1日，途牛旅游網自主研發的“AI助手小牛”旅游應用Agent正式上線途牛旅游APP、“AI助手小牛”小程序。“AI助手小牛”結合旅行垂直應用場景與開源大模型（DeepSeek、通義千問），實現了機票、酒店、火車票快捷查詢、預訂服務，能夠為用戶提供智能、專業的“0搭售”旅游服務方案。揚子晚報/紫牛新聞記者發現，同程、飛豬、馬蜂窩此前都已經上線“AI助手”，有網友做了測評，分析出各自優勢和不足。
10秒推薦更便宜的“機酒組合”
“AI助手小牛”為用戶提供機票、酒店、火車票等產品的智能搜索、自動比價、個性推薦、打包預訂等一站式服務。簡單說，它能幫你尋找性價比更高的航班，查詢最優高鐵換乘攻略，推薦更便宜的機票、酒店等資源打包預訂方法。
以機票預訂需求為例，“AI助手小牛”會在模糊信息中精准分析、識別用戶的核心需求，根據機票價格、出發/到達時間、飛行時長、航司、執飛機型等多個關鍵因素進行智能搜索和比對，迅速篩選更合理選項並提供簡明、清晰的推薦理由，讓用戶不再“選擇困難”。而從用戶提出需求，到“AI助手小牛”完成搜索、比較、智能推薦，整個過程10秒以內即可完成。
除了高效的推薦服務外，“AI助手小牛”還具備出色的智能評估功能。在預訂環節，“AI助手小牛”會針對用戶已選擇的產品和行程進行可行性分析，以避免出現因用戶規劃換乘時間過短等可能影響后續行程的情況。
途牛旅游網研發團隊負責人表示：“將封裝好的途牛供應鏈能力與AI大模型相結合，最大化地發揮AI大模型的優勢。”在傳統模式下，大模型只是被動執行指令的“工具人”。而採用“端到端”設計架構的“AI助手小牛”則能夠自主地根據場景需求選擇調用工具，分析處理數據，並做出最終推薦，真正實現“無套路，更透明”。
值得注意的是，主Agent（智能體）和多個子Agent形成各自獨立又相互協作的“小助手”體系。如用戶需求“北京到廣州，住2晚”時，“AI助手小牛”會先后調取“機票小助手”“酒店小助手”，完成連續推薦。這種設計極大地提高了大模型的運算效率，降低了運行成本，同時也保証了結果的准確性和可靠性。
AI對於導游等職業有較強替代性
近一個月內，多個在線旅游平台先后宣布接入DeepSeek，AI大模型在旅游場景的應用正密集落地。3月24日，同程旅行發布“程心AI”升級版，從分析推理、產品功能、UI界面、多語種覆蓋等方面實現多維度升級。3月初，飛豬發布集成DeepSeek-R1及阿裡雲通義千問旗下主力模型能力的“AI旅行助手”，並在內測后向全量用戶開放。2月中旬，馬蜂窩宣布其自研的AI智能應用正式接入DeepSeek大模型，首階段優先應用於已上線發布的“AI游貴州”“AI游黔西南”“AI游西江”省市景區三級AI應用生態。
有網友提出“北京兩天三夜游”行程規劃需求，同程首日串聯天壇和故宮，次日安排頤和園與八大處公園，第三日專項游覽八達嶺長城﹔馬蜂窩行程安排則展現“歷史-自然-現代”的體驗體系，首日故宮-景山-南鑼鼓巷，次日慕田峪長城和奧林匹克公園，最后從自然博物館到天壇﹔飛豬以中軸線為主線，首日天安門-故宮-景山-什剎海，次日在八達嶺長城深度探索，第三日頤和園-圓明園-清華藝術博物館。
從行程合理性方面來看，同程行程區域布局相對集中，但第三天僅八達嶺長城一個景點，耗時久導致返程時間倉促。馬蜂窩行程安排中，第二天跨區距離遠，第三日由自然博物館到天壇的景區主題切換突兀，連貫性較差。相比之下，飛豬更注重動線邏輯，且時間細化到具體時段，區域銜接合理，是行程流暢度的最優選。性價比方面，同程的人均1011元，景點門票價格透明且實惠。
也有不少用戶實測反映部分行程安排過於“特種兵”，景點間交通實際用時超出了規劃用時，不得不重新安排等，建議將AI規劃僅作為參考。
有業內人士指出，借助DeepSeek模型和思維鏈推理，智能體能夠更精准地勾勒游客畫像，分析游客的行為模式和需求變化，從而針對性地開發新的旅游產品和線路，有助於增加平台的轉化率﹔同時也為管理部門制定政策、調配資源和預測市場提供了更可靠的數據支撐，提升運營管理效率。從目前看，AI對於導游、客服、行程規劃師等職業有較強的替代性，此外也需要注意AI大模型的廣泛接入可能帶來的數據安全風險。
揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
