“95” 后師徒鐵警春運守護記：千裡護航歸家路
“95” 后師徒鐵警春運守護記：千裡護航歸家路
近日，凌晨的柳州火車站裡，有不少旅客隨身攜帶著福字、春聯、紙質紅燈籠等新春年貨，車站被映襯得格外喜氣。廣西柳州鐵路公安處乘警支隊譚雨恆和邱正綱，正整理著裝，檢查單警裝備，開始六天五夜的列車值乘工作。
他們所值乘是乘警組口中“最具挑戰”的車次——K158列車，該列車橫跨六省一市，貫穿中國南北，跨越五千公裡，全程2731公裡。
譚雨恆是“95”后，但已有7年警齡，4年值乘經驗。依托從業經驗，他帶出6名優秀的徒弟，均可單獨值乘。與其年齡相仿的邱正綱是他的徒弟之一，首次面對從警生涯的第一個春運，邱正綱充滿好奇。
在2024年12月20日，師徒二人剛巡邏到13號車廂時，一名小女孩向譚雨恆求助，聲稱父親身體不適。譚雨恆見一名男子躺在臥鋪上發抖，遂迅速讓列車員廣播尋醫，並撥打120急救電話。
經了解，該男子一天未進食突發低血糖，譚雨恆聯系列車員送來餅干飲料，幫患者進食緩解症狀，待列車停靠在終點站后，在熱心旅客和列車員的共同幫助下，他將患者背下車，送往醫院治療。好在救助及時，病人已無大礙。
春運期間，K158列車人員劇增，巡視巡防困難，從日升到日落，從車頭到車尾，師徒倆從旅客的身邊無數次走過，為了旅客的人身和旅財安全護航，對於他們而言，凌晨時段輪流巡防，熬夜通宵已是常態。
“做好預防工作，不僅能有效防止發案，保障旅客財產安全，也為我們省了很多麻煩”。譚雨恆介紹，往時巡邏一次隻要25分鐘左右，春運期間車上人擠人，走一趟下來耗時雖長，但隻有親身巡查才能安心。
“大爺，您哪裡上的車呀？要去哪呀？您玩手機好溜，但要注意不要隨意點開陌生鏈接，隨意轉賬喲”這樣拉家常式的宣傳，是邱正綱從譚雨恆身上學到的精髓。
提起徒弟邱正綱，譚雨恆表示，他起初上車時沉默寡言，和我熟悉后，便主動與我溝通，咨詢如何拉近與乘客的關系，如何去跟糾紛雙方闡明利害關系等處置方式，為人好學讓他快速進入工作角色，做好春運“護航人”。
1月8日，K158列車上發生一起毆打他人案件，邱正綱結合師傅教導的經驗和方法，思路清晰並熟練地完成接報警受理、信息上報、材料採集、站車交接等工作程序，最后順利將毆打他人的嫌疑人和物証材料順利移交派出所。
“別看我師傅和我年紀相同，但他工作起來細致，他的處置方式和溝通習慣讓我受益匪淺”。邱正綱說。
1月23日05時，K158/K157次列車終於順利抵達廣東湛江站，師徒倆對車廂進行安全檢查，等待新上車的旅客。譚雨恆師徒自搭檔以來，實現旅客零投訴，重點人員零脫管。
春運客流雖顯擁擠，卻凸顯著旅客歸家的期盼，在K158次列車上，譚雨恆師徒巡邏的身影與旅客匯聚，是如他們般的“逆行者”，不斷護航，為旅客出行帶來安全。
作者 敖紫仙 楊雅捷 孫?飛
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
