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3個90后年輕人，駕駛3輛車，一輛電動車、一輛自行車、一輛汽車。電動車和自行車撞在一起發生事故，自行車上的小男孩受傷，路過的汽車主動停車，超速行駛把孩子送到醫院，孩子身體無恙回家觀察，開汽車的可能面臨被罰200元，扣3分的處罰。這是8月8日14時許，發生在太原市的一件事。
8月12日，說起這件事，開車救人的楊曉博為罰單的事有些小擔心，騎電動和自行車的小薛和小靳則歉疚不已，過意不去。他們都一再表示，對方“人真的都挺好的”，救人心切做好事遭遇制度處罰，這樣的事情能咋解決？
記者就此進行了採訪。
為救人搶時間迎澤大街上超速行駛
8月8日14時許，在太原市新晉祠路南屯村口附近，“咚”一聲響，一輛電動車和一輛自行車相撞了，騎車的兩人重重倒在地上。
騎自行車的是一位10歲的小男孩，跟他一前一后騎自行車的還有大姐小靳和一個朋友，上前一看，男孩臉白了，靠在她懷裡費力地說：“姐，我呼吸不上來。”一聽這話，小靳慌了神，因為自行車車把正好撞在弟弟的胸口。
騎電動車的小伙子小薛爬起來，沒管自己身上的擦傷，趕緊俯身查看男孩的傷情。與此同時，省城市民楊曉博恰好開車經過，看到這一幕，立即停下車。
小靳哭著問：“你能不能送我們去醫院？”聽著小男孩一個勁兒地喊疼，楊曉博沒顧上多想，“快上車吧。”他單位和住處都在新建路，很少到新晉祠路，腦子裡能想到的最快到醫院的路線就是山醫大一院，問小靳去那兒行嗎，小靳說去哪個醫院都行，快點就行。楊曉博開著一輛“北斗星”，副駕上坐著的朋友幫著一道把小靳姐弟扶上車，一腳油門，朝醫院飛馳開去……其他人則騎車趕往醫院。
22歲的小靳一路抱著弟弟哭，弟弟也時不時喊疼，楊曉博聽著心急如焚，猛踩油門，駛上濱河西路、走迎澤大街，一路上車不多，路也好走，上迎澤大橋前，車速已經達到了70km/h，楊曉博心想壞了，超速行駛肯定是被拍到了，可是要趕時間，救人要緊。
到了山醫大一院，楊曉博挽著姐弟倆就進急診。
從急診挂號到各室檢查、交費，楊曉博忙前忙后張羅，騎電動車的小薛也很快趕到醫院。
一通檢查下來，男孩沒有查出異常，大夫建議回家觀察幾項身體指征。大家都鬆了一口氣，這時已經是17時許。
罰款違章處罰當事人說他來承擔
人沒事，放鬆下來的楊曉博撥打122，咨詢行車超速違法會怎麼扣罰。對方表示，事故現場他首先應撥打122報警，考慮到具體情況，建議他拿雙方當事人、醫院出具的証明材料和就醫証據等，經交警部門核實后酌情處理。
小靳和小薛隨即也都知道了超速的事，兩人這才意識到楊曉博面臨被處罰的可能，都特別過意不去。
小靳隨后幾天一直為這事擔心著：“人家並不認識我們，為了救我弟弟，好心送我們，怎麼能讓人家受處罰呢？”
小薛當時就一個勁兒地說，要是真被處罰了，他來承擔責任，他自己也有駕照，能行的話就撕他的分、罰他的錢。其實，小靳和楊曉博都一再說小薛人很好，很實在。事情發生的第二天，8月9日，小薛把看病檢查治療的1300元錢給了小靳，同時又把自己的駕駛証押給了楊曉博，一再說交通違章處罰的事兒請他放心。
記者電話聯系到小薛，小薛說他現在在一家汽車修理廠當學徒，一個月掙1000多元。當天去單位時快遲到了，騎得有些快，“處理這個事，一兩個月的工資就沒了，但該咱承擔就得承擔，隻要孩子沒事就行。”
小薛一方面擔心父母知道，另一方面又希望交警部門能不能考慮實際情況，能撤銷或減免了違章，事發時他們光急著送人去醫院，沒有及時報警，回頭再報警時已經沒有現場了。
楊曉博今年21歲，剛剛起步創業，經濟並不寬裕，兩車相碰的小薛、小靳也都是90后，打工掙錢不多。接受採訪時，3個年輕人都在夸對方的好。
受傷的男孩現在身體症狀正常，因此大家現在最關心楊曉博違章記錄的事。到記者8月12日發稿，他的違章記錄在網上還沒有查到。
○對話
停車救人是本能哪能不管？
本報記者：如果當時你不主動停車、不碰這個事，就不會違章，你想過沒有？
楊曉博：當時我是距事故現場最近的一輛車，眼見他們倆騎車碰在一起，孩子又被自行車把重重捅到胸口，不知道傷得輕重，停車是本能反應，哪能不管呢？
本報記者：明知超速了，你就不怕被扣罰？
楊曉博：就在迎澤橋東過雷達測速的時候，我就想過這個問題，也做好最壞的打算，大不了就是我自己承擔扣分罰款嘛，這和救人相比，實在算不了什麼。如果耽誤了救人，我會后悔的。其實，下了迎澤大橋，車速就穩穩地降到50邁了。姐倆哭得我有點心急，在濱河西路和迎澤大橋上當時車也少，路況好，車速一時控制不下來。不過，前提肯定是保証安全行車，呵呵。
本報記者：你當時為什麼打122或120呢？
楊曉博：是他倆騎車碰一塊兒的，也不是我有啥事，所以提醒了一下他倆要不要報122，人家那麼著急去醫院，我覺得自己就是幫忙送病人，隻考慮快速安全送到醫院。因為超速了，想咨詢122怎麼扣罰，我才撥了電話。
本報記者：孩子沒事最好，當時有沒有過別的擔心？
楊曉博：到了醫院，我跑前跑后的，不知道的還以為是我撞的人呢，看我的眼光都不一樣，嘻嘻。我們都是90后，彼此看對方都感覺是實在人，我沒什麼好擔心的。
本報記者：這件事情都有誰知道，大家怎麼說？
楊曉博：除了當時坐在我車上的朋友和我媽媽以外，沒人知道這件事。我媽聽了后說，幫助別人一定得先保証好自己的安全。我正好遇到了，做了自己該做的事情，沒有再和別人說。
○交警發言
先撥打122 既不耽誤病情，又避免二次事故
就楊曉博熱心做好事救人、導致超速行車違章一事，記者採訪了太原市交警部門。一位工作人員表示，遇到這樣的情況，在事發現場，不論哪一方都應該主動撥打122，122會安排附近交警實施救助或領路等，這樣既不會耽誤病情，也會避免駕駛員超速行車造成二次事故。撥打122尋求救助，不論對哪一方都是一種保護。
對方進一步解釋，城市交通狀況復雜，超速行車很容易引發二次事故，尤其是對社會普通車輛而言，一定要遵守交法，保障安全第一。太原市交警部門應對路面救助，有相應的措施，即使是在行車開往醫院的途中，都可以呼叫122獲取幫助，以減少二次事故的發生。
迎澤大街限速每小時50公裡，楊曉博開到70邁的話，超速行駛依法將受到罰款200元，扣3分的違章處罰。違章記錄大約7個工作日會在網上查詢到。駕駛違章情況特殊，工作人員表示，可以攜帶孩子治療証明、當事人証詞等材料，直接到交警支隊業務大廳反映，交警核實情況后進一步決定。
工作人員介紹，私家車因助人為樂而交通違法，類似的情況遇到的不多，有過出租車上拉急救病人而違章的案例。他提醒駕駛員，限速的重要意義不言而喻，如果社會車輛遇到救護危重病人等緊急情況，家屬或司機一定要確保安全第一，不能違章駕車，及時撥打122求助交警支援。
○司機建議
好事要做，但交法必須嚴格遵守
出租車每天接來送往，遇到帶急危病人看急診的概率相對高一些。那麼遇到類似的事情，出租車駕駛員會怎樣處理呢？記者通過滴滴打車裡的哥的手機號碼記錄，隨機採訪了5位的哥。的哥們都表示，好事要做，但交法必須嚴格遵守。
的哥陳師傅說，我得給小伙子點贊，現在肯主動做好事的人不多了。換成我在跟前，我也一樣會去救，但是我開車時間長、經驗多、熟悉路況，我肯定要給122打個電話把事情講一下，做個備案。我車上也拉過去急診的病人，我一般都是走最順的路，不違章，也不會耽誤人家看病。
的哥常師傅表示，小伙子是好樣的，但他覺得違章罰款該交也得交。開車上路，不管啥緊急情況都是安全第一，心態放平和，再快可能也就是快出三五分鐘，但出事往往就是一兩秒的事。遇到這種事情，讓不開車的人撥122，聽聽人家咋說。這個小伙子可能開車年頭不長，熱心腸做好事，也確保了行車安全，這種違章他覺得能夠撤銷，別讓做好事的人吃了虧。
專職司機王師傅駕齡30多年，他的建議是遇到這種事當事雙方私了解決，不想報警也理解，但可以撥打110，或者是120，由交警和救護車接應，這樣既做了好事，自己也沒事。
○特別征集
楊曉博熱心做好事，心急救人超速，違反了交法，太原交警表示核實后酌情處理。而現實生活中，您有沒有遇到過類似的事情，當人情與法規發生矛盾甚至沖突時，您當時是怎麼做的，結果如何？現在怎麼想？
可能您已經解決了疑難，也可能仍在為難中，無論是何種情況，都請撥打本報熱線電話0351—4286666或通過本報官方微信告訴我們，大家一起想辦法，尋找人情與制度規定間的平衡。
本版採寫本報記者 趙晉燕 姬仙果
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