主流媒體 山西門戶
山西新聞網不良信息舉報：0351-4281485
主流媒體 山西門戶
有愛車相伴，谷亮信心十足。
純金屬的堅硬質感、優美的線條、炫目的色彩、渾厚而又悅耳的轟鳴聲……哈雷摩托車，歷經一百多年的歲月洗禮，贏得了世界各地摩托車愛好者的青睞與追捧。谷亮，一個太原80后小伙，從小熱衷摩托車，是一名不折不扣的“哈雷”迷。今年，他不惜重金為自己訂購了一輛哈雷摩托車，實現了心中的夢想。而今，他懷揣著濃烈的“哈雷”情結，正激情四溢地打造山西首家哈雷俱樂部，以期將厚重的“哈雷”文化在三晉大地傳播開來……
愛“摩托”5萬元薪水買了四輛摩托車
象征著激情和自由的摩托車，對於正處於青春期的男孩而言，無疑具有莫大的吸引力。10歲那年，谷亮看到他人在騎摩托車，按捺不住心中的好奇，瞞著父母，第一次騎上了摩托車。令他感到無比激動的是，自己竟然不費吹灰之力，就立刻學會了騎摩托車。自此，谷亮狂熱地喜歡上了摩托車運動，“我從小就向往自由，有著強烈的好奇心和佔有欲，而摩托車恰恰能夠在這方面帶給我極大的愉悅和滿足感。”
2000年，谷亮通過做銷售業務掙得5萬元，於是，迷戀摩托車的他做出了一個驚人之舉：用這5萬元購買了4輛摩托車。“我當時買了一輛長江750侉子和3輛二手本田摩托車。”擁有一輛屬於自己的摩托車，這是谷亮從小到大的心願，“終於盼到有經濟能力購買摩托車時，就想擁有的越多越好，所以並不會因為把錢花光了而感到心疼。”
工作中，谷亮干練而又沉穩，無異於其他上班族。然而，下班后，他便立刻脫掉工裝，變身為一名洒脫隨性的摩托車愛好者，“這完全是兩種不同的精神狀態。”以摩托車為橋梁，他還有幸結交了許多志同道合的車友。閑暇之際，谷亮時常獨自騎著摩托車，聽著許巍、汪峰的搖滾音樂，從太原出發前往五台山、長治等地，在無拘無束的快樂中徹底釋放積壓在心裡的工作壓力。待到春暖花開時，他還會帶著風箏和零食，騎著摩托車到郊外春游，“我很享受騎行的感覺，因為它能讓我擺脫工作的壓力，遠離城市的喧囂。要是騎累了，我就會停下來，坐在草地上，聽著音樂，吃著零食，放著風箏，十分愜意！”
2009年10月，太原市正式實施“限摩令”，為此，谷亮滿含遺憾地將自己的愛車封存在車棚裡，內心感到無比沮喪，“飛車搶劫不僅在社會上造成了惡劣的負面影響，還給我們這些摩托車愛好者帶來了巨大的傷害。或許，在一些人眼中，騎摩托車的人都是不務正業的‘小混混’，戴著有色眼鏡看待我們。這讓我覺得很冤枉，至少在我所接觸到的數百名車友中，每個人都是積極向上的，只是單純地熱愛著摩托車這項運動。在堵車的時候，摩托車還是便捷的交通工具。所以，我個人認為，健全交通法規，比‘限摩令’要有效。”
告別摩托車后，谷亮的生活雖然過得越來越好了，但他總是覺得自己的生活中缺少了某種無可替代的快樂。
迷“哈雷”38.4萬元入手“至尊滑翔”
在沈陽當兵期間，當目睹戰友的朋友們騎著個性十足的哈雷摩托車在公路上縱情馳騁，谷亮那顆年輕的心瞬間被“哈雷”與眾不同的氣質征服。“我第一眼看見‘哈雷’，就喜歡上了它。它的狂野與不羈，獨特與個性，深深地震撼了我，當時就認定它是一個硬漢應該擁有的寶物。”擁有一輛哈雷摩托車，成為谷亮騎行生涯的終極夢想。
酷愛戶外運動的谷亮，不僅熱愛騎摩托車，也喜歡騎自行車。2013年5月，谷亮到上海出差，當他漫步上海街頭，看到一群外國人歡快地騎著自行車時，不隻勾起了他有關騎行的美好回憶，還讓他堅定了重新開始戶外運動的決心。自此，工作之余，谷亮開始騎著自行車，鍛煉身體，“每小時平均騎20公裡，能夠連續騎10個小時，從上海騎車到杭州。”
雖然較之摩托車，自行車難以給谷亮帶來速度與激情，但卻成為他鍛煉身體的極佳選擇。2013年9月，谷亮出差歸來，決定在太原開設一家自行車俱樂部，自稱“沖動型”的他，從店面裝修到正式營業僅花費了25天，談及經營現狀，隻見谷亮的嘴角微微上揚，“目前生意還不錯！”
盡管因為“限摩令”，谷亮含淚告別了摯愛的摩托車，但埋藏在他心中的終極夢想卻未曾因此而隕落。今年2月下旬，谷亮在妻子的支持下，花費38.4萬元在上海訂購了一輛哈雷2012年款的“至尊滑翔”摩托車，同時，還花費6萬元為愛車上了牌照。“花費這麼多的錢，買輛摩托車，值得嗎？”看到記者一臉的疑惑，谷亮不無輕鬆地答道，“這就像女人天生喜歡買衣服一樣，隻要在經濟能力允許的情況下，沒有什麼好猶豫的！”
眼瞅著多年的夢想即將實現，谷亮甚至在睡夢中都夢到了個性十足的哈雷摩托車。3月1日，當紫色的哈雷摩托車真實地出現在谷亮面前時，他如一個孩子般興奮得手舞足蹈，“我的第一輛本田摩托車就是紫色的，所以我選擇了紫色的‘哈雷’，以作紀念。”
採訪當日，身高180厘米的谷亮，戴著黑色的頭盔，穿著“哈雷”皮衣、牛仔褲、皮靴，騎在紫色的哈雷摩托車上，擺出象征勝利的手勢，潮范兒十足。伴隨著低音炮式渾厚的馬達轟鳴聲，谷亮靈巧地駕馭著“哈雷”，引來路人無數艷羨的目光。騎行結束，當谷亮推著“哈雷”，卻顯得異常的吃力，“這輛‘哈雷’，重達450公斤左右，因為車重，所以需要磨合。”谷亮來自哈爾濱的朋友，還特意趕來欣賞“哈雷”，會騎摩托車的他，面對誘人的“哈雷”，忍不住騎了上去，不承想，“哈雷”不聽使喚，不免顯得有些沮喪。然而，在谷亮看來，這是意料之中的事情，“要想駕馭‘哈雷’，不僅要膽大、思維清晰，還要有豐厚的駕駛經驗。最初，我也無法駕馭‘哈雷’，經過一段時間的磨合才做到。”
對於已過而立之年的谷亮而言，這款哈雷摩托車最吸引自己的地方莫過於沉穩的特性，“它區別於其他摩托車，最大的差別就在於特別沉穩，不張揚，又令人很享受，用現在的網絡流行語形容，就是‘低調奢華有內涵’，這一特性也很符合我現在的心態，少了些年少輕狂，多了些內斂和擔當。”
去瘋狂騎著“哈雷”去西藏
今年2月，當谷亮在網絡上看到一則關於“美國摩托迷騎哈雷下葬”的新聞時，不禁心潮澎湃，“這位老者直到下葬的時候，遺體都保持著騎行的姿態，他的騎行精神，讓我肅然起敬。等到我去世的時候，我也想要和‘哈雷’埋葬在一起，這將是一件特別幸福的事情！”
騎著摩托車去西藏，這是谷亮年少時的夢想。近日，他購買了一輛6米長的福特汽車，籌劃著將其改裝成房車，在車內放置被褥、茶具等日常生活用品，開始一步步地實現這一看似瘋狂的夢想。“到時候，老婆開著‘房車’，女兒坐在車內欣賞沿途的風景，而我騎著‘哈雷’，尾隨車后，懷著一顆虔誠的心靈，趕赴神聖的西藏。”憧憬著全家人一起去西藏的場景，谷亮的臉上露出了燦爛的笑容。“計劃什麼時候出發？”“越快越好，因為時間不等人！”谷亮不無堅定地握緊了拳頭。
採訪中，谷亮騎著白色的長江750侉子，當場展示了一段精彩的“起輪”特技。隻見他將侉子的右輪抬起，僅依靠左輪，保持著正常的騎行，“在‘起輪’的過程中，如果角度和速度掌握不好，就容易導致翻車。不過，我從來沒有翻過車。”令人感到驚訝的是，谷亮竟然無師自通，迅速學會了這一特技，“我曾經在電視上看到有車手騎著侉子表演‘起輪’特技，覺得挺有趣的，便騎著自己的侉子去嘗試，憑著悟性，我立刻就掌握了。隻要路況允許，我就能夠一直在騎行中‘起輪’，我覺得自己對騎摩托車還是挺有天賦的。”
在谷亮的熏陶下，女兒也喜歡上了摩托車，“如今，在太原市區很難見到摩托車的身影，所以，女兒坐在摩托車上，感到很開心。”他還想要培養年幼的女兒學騎摩托車，“我的父親就喜歡騎摩托車，現在我的女兒也喜歡，我很高興能夠將家族的‘騎行基因’代代相傳下去。”
玩文化“哈雷”車友傳遞正能量
與“哈雷”結緣后，谷亮開始發掘蘊藏在“哈雷”中的文化底蘊，“每一輛哈雷摩托車都是獨一無二的，就像一件珍貴的藝術品，值得讓人細細欣賞。”
平日裡，谷亮還熱衷於收藏有關“哈雷”的物件，“我的皮衣、手套、腰帶、頭盔，都是‘哈雷’的，我還喜歡收集‘哈雷’的鐵皮畫。”採訪中，谷亮反復地強調著一句話，“我們玩的是一種文化，‘哈雷’是一種深厚的文化！”
令谷亮感到遺憾的是，山西目前沒有一家哈雷俱樂部，“北京、上海的哈雷俱樂部經常會組織一些很有意義的活動，在當地贏得了不錯的反響。”為填補這一空白，谷亮在太原體育場內租下了一間200平方米的店鋪，立志於在此打造山西首家哈雷俱樂部和哈雷文化酒吧，“這將成為山西哈雷車友交流互動的平台。”採訪當日，記者跟隨谷亮來到這裡，看見工人們正在對店鋪進行著裝修。“我計劃在這個位置擺放充滿復古風格的長江750侉子，在那個角落搭建吧台……”谷亮向記者描繪著。
自從重啟騎行生涯后，谷亮陸續聯系到了太原100余名摩托車愛好者，“我們中有20多歲的年輕人，也有40多歲的中年人。雖然有一定的年齡差距，但在一起交流的時候，沒有任何隔閡，因為我們都同樣熱愛著摩托車運動。”他和車友們還積極組織參與公益活動。2013年11月，谷亮和車友們參加了耄仁寺千人接力搬磚公益活動，“我們將修繕寺廟所需的磚塊，以接力傳遞的方式送到山上去。”2013年12月，谷亮和車友們帶著嶄新的書包、衣服、書籍等物品，一同趕赴祁縣孤兒院，溫暖孤兒們幼小的心靈。
身為一名忠實的“哈雷”迷，谷亮期盼著將“哈雷”精神融入到山西的公益事業中，為此，他在太原四處找尋著“哈雷”車友。逛街時，隻要在商鋪裡看到陳列著的哈雷摩托車，他就會主動打探店主的聯系方式，如今，他已經找到了三四十名太原“哈雷”車友。當谷亮將自己的這一想法告知“哈雷”車友后，得到了他們的一致贊同和支持，“大家都希望能夠在公益活動中傳遞正能量，弘揚不朽的‘哈雷’精神。”
3月22日清晨，感受著柔和的春風，谷亮騎著哈雷摩托車，與車友們一同從中北大學出發，趕往汾河二庫踏青，在非禁摩路段上，他們排成整齊的車隊，有序地低速行駛著，不同顏色和款式的哈雷摩托車，在公路上形成了一道亮麗的風景線。
目前，谷亮的哈雷俱樂部正緊鑼密鼓地建設著，據他透露，4月初，哈雷俱樂部就正式成立了。盡管離夢想越來越近了，但谷亮深知，這只是一個好的開始，要想在山西真正地弘揚“哈雷”文化，還需要走很長一段路。
見習記者 宮 雪 文?圖
山西日報、山西晚報、山西農民報、三晉都市報、良友周報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報、百姓生活資訊所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
山西新聞網版權咨詢電話：0351-4281485。如您在本站發現錯誤，請發貼至論壇告知。感謝您的關注！
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
