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馮學光簡介：馮學光，男，1968年生，祖籍山西懷仁。1993年在大同礦務局開設游戲廳和滾軸溜冰場，掘得人生的第一桶金﹔2003年加入煤炭開發大潮，聚積上億資產﹔2008年退出煤炭行業，轉投建設烏龍峽生態旅游度假區﹔2010年底，成立烏龍峽國際旅行社和烏龍峽文化傳媒公司。現任大同亞寶新龍集團公司董事長。
他被認為是一個有文化追求的煤老板，一個有文化經營思路的企業家。
2014年3月5日，國務院總理李克強在全國 “兩會”上作《政府工作報告》時指出：要推進以人為核心的新型城鎮化……堅持走以人為本、四化同步、優化布局、生態文明、傳承文化的信心城鎮化道路……今后一個時期，著重解決好現有“三個1億人”問題，促進約1億農業轉移人口落戶城鎮，改造約1億人居住的城鎮棚戶區和城中村，引導約1億人在中西部地區就近城鎮化……
2014年3月24日，大同市“兩會”拉開帷幕，城鎮化的話題同樣成為許多代表、委員關注的焦點。在大同市“兩會”開幕前夕，記者專程採訪了以經歷奇特而受到新聞媒體關注的大同亞寶新龍集團公司董事長馮學光，就大同城鎮化發展的相關話題進行了深入探討。
記者：參加“兩會”的很多代表都在關心城鎮化這個話題，對於這個問題，你有怎樣的看法？
馮學光：因為總理在政府工作報告中的闡述，城鎮化建設的話題現在確實有一定的熱度，很多人都在談，推進城鎮化建設進程看來是必然的了。這其實很容易理解，當國家的經濟建設水平達到一定高度后，農村人口的減少就成為必然，城鎮化建設就成了經濟發展的主要方向之一。
談到城鎮化建設，李克強總理在全國“兩會”上作《政府工作報告》時講了“三個1億”人的設想，這也是城鎮化建設的一個大方向。促進約1億農業人口落戶城鎮，改造約1億人居住的城鎮棚戶區和城中村，引導約1億人在中西部地區就近城鎮化，是個系統的大工程，會牽涉到政府、企業和百姓的方方面面，工作的難度和復雜程度是不言自明的。難度當然是有的，但從國家經濟發展的規律來看，不管有多難，這個工程都必須要搞，不容置疑，不需爭辯，唯一的問題就是怎樣克服困難，做到最好，實現報告中提出的目標。以我個人理解，因為所處地域及經濟發展狀況的不同，城鎮化建設的方法也會不同，即所謂因地制宜。就大同來說，能源和旅游是兩個較大的行業，城鎮化的建設工程理所當然地應該圍繞這兩個行業來進行。至於如何來具體實施，見仁見智，但依托這兩個行業，或者說這兩個行業的從事者響應政府號召，主動出擊，盡快行動，肯定會有助於城鎮化建設工程的實施。
記者：依托能源和旅游？我們知道，亞寶新龍集團的主業就是旅游，你有一個烏龍峽生態旅游度假區，你的意思是說，這個旅游度假區也可以當作城鎮化建設的依托？
馮學光：我以前是做能源的，說白了就是煤老板。現在轉行做了旅游，恰好這兩個行業都有過涉足，也知道這兩個行業在發展過程中的一些規律。煤老板已經是過去式了，這裡不去談它，旅游與城鎮化建設的關聯的緊密度，我是有實實在在的體會的。作為一個相對來說轉行還算成功的煤老板，前些時候關於我的報道比較多，報道的主要著眼點都放在了煤老板搞文化產業方面，這方面是熱點，可以吸引人們的注意力，無可厚非，但辦文化旅游產業的同時，對當地經濟發展的拉動作用很少有人提及，就是報道內容的缺失了。大家都知道我搞了一個烏龍峽生態旅游度假區，辦烏龍峽是付出了很多的，不管是財力還是精力。為了把烏龍峽旅游度假區辦好，我投入了一個多億的資金，人也一度被送進了精神病院，家人朋友都有意見，項目差點夭折。好在最終的結果不錯，烏龍峽現在已經有了一定的規模，經營發展也開始走入正軌。在這個過程中，當地的百姓實際上受惠很多，我的企業員工有百分之八十左右來自周圍的村落，為他們提供的直接就業崗位就有近二百個。烏龍峽度假區項目開始籌建時，我就曾經對村民們講過，我的烏龍峽是為自己的夢想而建，也是為了他們的生活改善而建，讓村民受益受惠是旅游度假區建造的目標之一。烏龍峽景區建設的第一年，我就對村民們說過，將來旅游區做大了，做好了，你們也就掙錢了，我可以為你們蓋樓房、蓋別墅，讓你們都住進別墅裡。當時村民們聽了都笑，覺得在講一個挺遠的故事。那時還沒有城鎮化的概念，現在來看，其實那就是一個依托旅游產業幫助村民實現城鎮化的夢想：通過烏龍峽度假區的發展，讓周圍農民有錢可掙，逐步走出靠天吃飯的農耕生活，搞產業，住樓房，完成從農民到城鎮市民的轉變過程。中國的農民數量眾多，這跟現代化國家的標准比例是不相符的，因為隨著生產力的提高，不需要那麼多的人去種地。現在國家都在講城鎮化了，這正好是一個契機，我有這個產業，有這個想法，有可以讓想法實現的條件，干嘛不去嘗試一下呢。
記者：這個嘗試恐怕不會容易吧？城鎮化是個大工程，你怎麼去實施，思路是什麼，具體的步驟怎麼走？
馮學光：當然不會容易，正因為不容易，才更有挑戰性。我的想法其實很簡單，就是通過烏龍峽旅游度假區的經營，幫助當地村民走出傳統的土地經營的桎梏，解放思想，提高素質，最終實現從精神到物質的城鎮化過渡。城鎮化建設是個綜合的工程，不僅僅是蓋一些樓房，把農民請進樓房居住那麼簡單。農民住上樓房后，做什麼，吃什麼，能不能可持續發展，才是問題的關鍵。說到我的城鎮化設想，基礎的內容就是“以人為本，產業支撐”，具體實施時，應該按照“團結群眾，依靠群眾，敢於擔當，推進城鄉一體化建設，共建共享共富，惠民扶民利民”的總體思路，分以下幾個步驟來進行：第一步是做好現有的烏龍峽景區的產業經營工作，讓在景區工作的當地村民有錢掙，多掙錢，從純粹的農業經營者變成旅游文化產業從業者。第二步是依托烏龍峽景區，幫助當地村民延伸經營產業，比如，把景區內可以外包的一些旅游項目承包給村民，像跑馬等一些小的項目，就可以讓給村民們去經營，景區收一點管理費就好。第三步，就是延伸景區經營范圍，做生態種植項目，比如說，以集團經營的方式，鼓勵村民種植無公害水果、蔬菜等，由景區統一安排、統一收購、統一銷售，打造烏龍峽綠色產業品牌﹔再比如，利用烏龍峽水面、地面，搞特色養殖、特色種植，以生態特色為賣點，宣傳產品的綠色無公害概念，提升銷售價格，擴大經營規模。另外，依托烏龍峽的旅游產業，還可以搞家庭旅游、生態旅游，做農業觀光園，在大景區內開設小景點，大景區和小景點相輔相成，互相支撐，共同發展，共同致富。有了這些措施后，村民的收入就有了保証，也就有了擺脫農耕生活習慣的本錢，接下來才是蓋房子，改變生活方式。唯其如此，城鎮化建設也才是順理成章的事情。
這其實是一種積累，物質的積累和文化的積累，二者缺一不可。
記者：你提到了文化的積累？在有關你的報道中，“文化”應該是個最熱門的詞匯了，你也曾自詡是個有文化的煤老板，那麼，在幫助村民走城鎮化建設道路方面，文化的積累如何體現？
馮學光：文化這個詞確實在跟我有關的報道中提到很多，這可能是因為煤老板跟文化的反差太大的原因吧。其實文化本沒有那麼神秘，對文化的探索和學習是每一個人內心的渴望，只是有些人有條件去專門追求，有些人隻能在自然的生活中積累。我不做煤炭產業后，專門到全國知名的高校進修學習，在中國人民大學哲學高級總裁班學了一年哲學，又在北京大學國學研究班學了一段時間的國學，兩次學習經歷，增加了我的學養，讓我對事物的認知水平有了質的飛躍，還學會了用哲學的思維去解決工作中遇到的問題，用國學知識陶冶自己的道德情操，平復對待工作生活的態度。通過學習，我懂得了很多道理，對投資回報的期望也與最早搞產業時有了很大的不同。我現在的理解是，錢很重要，但培養出一個有文化理念有發展前景的企業同樣重要。因為這個原因，我很重視企業文化的建設，在這方面做了不少文章。比如，我的企業有自己的公司綱領、公司目標、公司宗旨、公司使命及企業願景、企業精神、企業風尚、核心價值觀等，讓員工每天吟誦，培養他們對企業的榮譽感，增加正能量。再比如，我們專門找了旋律雄壯有力的一些曲子，自己填詞，創作了《烏龍峽英雄贊歌》《烏龍峽氣節歌》等內容積極向上的歌曲，讓員工經常傳唱，以增加員工的凝聚力，凝聚企業的向心力。
說了這麼多有關企業文化的內容，並不是想說我的企業多有文化，而是因為這些內容與我的城鎮化夢想有著無法割裂的聯系，特別是公司新綱領的有關內容，更是我的城鎮化建設夢想的核心思路。我前邊說過，我的企業員工有百分之八十來自附近的農村，這些人到企業工作后，每天接觸企業文化，學習企業文化，了解企業文化，就會在潛移默化中接受現代管理理念和企業經營理念，原有的農耕文化的思想就會逐漸得到改變。當每一個人的個人素質每天都在發生著哪怕是一點點的改變時，天長日久，人的個人修養和個人覺悟都會發生變化，生活習慣及人生理想的改變也就變得自然而然了，在這樣一個歷程中，城鎮化建設的心理准備也就逐步完成了。
記者：這是一個宏大的目標。到那時候，這個宏大的目標也就有了實現的可能？
馮學光：是的，這是一個美好的願景。老子的《道德經》有這樣一段至理名言：道生一，一生二，二生三，三生萬物。在我的城鎮化夢想中，這個“道”就是一個正確的思路，就是我前邊提到那些可行的內容。“城市發展，企業責任，文化興業，綠色崛起”是我們公司產業經營的總體思路，而在當前，城鎮化建設則是我們工作的重點內容。環境決定思路，思路決定出路，當今環境下，公司的工作思路自然要圍繞城鎮化建設的內容來進行。因為這個原因，我們公司今年的經營理念也與時俱進，做了調整，把“實現新型城鎮化”當成了新的綱領，明確了“政府主導、科學規劃、企業運營、全民參與、傳承文脈、自主創新、多元集納、產業支撐”的宣傳新思路，推出了城鎮化建設“誰參與改變誰，誰參與造福誰”的原則，以實現“讓人民群眾利益最大化，讓實現新型城鎮化成為改變當地農民命運的機遇，讓農民享受現代文明和現代化成果，讓農民在家門口過上城鎮化的生活，讓農業更強大、農村更美麗、農民更富裕”的最終目標。我們相信，隻要沿著這樣一個思路走下去，以烏龍峽為依托的一個小型城鎮化建設目標一定能實現。從產業發展來說，那時的烏龍峽將會變成一個有自然景色，有文化氛圍，有歷史底蘊的明星景區﹔從城鎮化建設來說，將要實現城鎮化夢想的村民們文化素質提高了，經營思路拓寬了，產業范圍擴大了，生活水平提高了，城鎮化建設的工作也就取得了實實在在的成就。
這是我的一個夢想，但不會是一個遙遠的夢想。因為依托景區，有烏龍峽這個具備文化特色和歷史底蘊的美麗峽谷，這裡的城鎮化質量比依托城市而起的城鎮化質量當然要高出許多。打造一個園林化的居住環境，打造一個宜游、宜業、宜居的新型城鎮，實現一個為民惠民的宏大夢想，是我們始終追求的目標。
烏龍峽簡介：
烏龍峽地處桑干古道，是由火山熔岩經河水億年沖刷形成的一條長約10公裡、寬約1公裡的大峽谷，峽內各具形態的黑色火山岩巨石橫臥谷底，清流急湍環繞東行，峽谷四周綠草茵茵，赤壁危聳，不僅有“烏龍瀉玉”“烏龍瀑布”等絢麗奇特的自然景觀，還有豐富的人文景觀，人稱塞北“九寨溝”。經過大同亞寶新龍集團的多年打造，這裡現在已經成為集餐飲、娛樂、休閑於一體的生態旅游度假區，人們在欣賞自然風光的同時，也可參加漂流、泛舟、垂釣、射箭、滑翔、跑馬等旅游項目，獲得身心愉悅。
烏龍峽地處大同火山群境內，峽兩岸為火山熔岩，其怪石、飛泉、烏蝶被譽為“石峽三奇”。
烏龍湖是烏龍峽的主要景觀之一，其水面碧綠，柳樹掩映，可謂景色怡人。過了烏龍湖，眼前是一片開闊的河灘，即烏龍灘。烏龍灘以石美著稱，一塊塊巨大的黑色火山岩各得其所地散落其間，有的如壯牛臥草，有的如雄獅沉睡，有的如猛虎下山，有的如鯤鵬展翅，有的如蛟龍戲水，有的如僧人打坐，姿態萬千，惟妙惟肖……時間和流水將它們打磨得光滑如玉，棱角全無，儼然一個其樂融融的水上大家庭。
徒步涉水經過1公裡的烏龍灘后，便是烏龍峽的另一景觀：烏龍泉。烏龍泉處在崖壁上，其出口為一寬2米、高1.5米、深2.5米的岩洞。汩汩的泉水從洞中流出，流速為每秒0.27立方米，宛若烏龍瀉玉。泉水曲折東流，流入一片茂密的楊樹林地，其間紅葉、溪水及嫩綠的浮萍相互映襯，充滿詩情畫意，堪與杭州西湖虎跑泉媲美。
烏龍峽中有一種隻在峽內生長的黑色蝴蝶。每當盛夏，碧水蜿蜒東流，烏蝶翩翩起舞，構成了一幅“清溪烏蝶”的美景。記者來訪時，一隻黑色的蝴蝶落在青草上，少頃，它扑扇著翅膀向南岸飛去。在南岸岩石的縫隙中一株株的山桃花正迎風怒放。
烏龍峽不僅有優美的自然景觀，而且有豐富厚實的人文景觀：
羅漢洞：位於烏龍峽北岸的岩壁上，洞旁現存石碑一座。據考証，此洞為明代嘉靖年間一僧人所鑿。每當春夏之交及夏秋朝暮，洞前雲霧繚繞，雲煙仿佛從洞中生出，一片神奇景觀。
紅門寺遺址：地處烏龍峽北部，據史料記載，紅門寺曾是一座佛教古剎，僧人雲集，香火旺盛。唐初，因寺院住持橫行霸道，無惡不作，被唐太宗派兵搗毀。大同地方劇種耍孩劇中演出的 《紅門寺》一劇，說的就是發生在這裡的故事。
鐵索浮橋：烏龍峽西口，有一鐵索橋飛架於桑干河南北兩岸。據《大同縣志》記載，該橋為明嘉靖20年（1541）由署中路府李浚捐修。當時共鑄鐵索8條，每條重400公斤，長約18丈。河北岸穿鑿石崖為樁，飛牽鐵索與河之南岸，系於巨大木樁之上，並覆以巨石壓之。鐵索上鋪木板為橋，這便是著名的桑干河鐵索橋，亦稱“普濟橋”。因橋下激流如虎嘯龍吟，鐵索飄搖不定，行人每過此橋，無不膽戰心驚，舉步維艱。歷代文人騷客從此橋經過，感於這裡的驚險，都賦詩抒懷。清人黃文杰曾賦《鐵索橋》一詩：“疑是飛仙度深澗，擲來鐵索便成橋。蒼龍偃水千層浪，天馬騰空上九霄。蓬萊仙山雲渺渺，珠宮秋夜月迢迢。迷津彼岸誰先覺，別有金繩路一條。”清末協辦大學士、吏部尚書李殿林回鄉后曾修此橋，橋修好后，他親自為普濟橋寫下了這樣的詩文：“層冰開冱客心驚，每到春秋阻旅行。西望河源來馬邑，東連山勢拱燕京。石壁直立千尋峭，鐵索凌虛一道虹。步履輿梁無病涉，回頭共說險途平。”
顧炎武駐足處：明末清初，著名學者顧炎武自京城來山西講學，途經烏龍峽時，為這裡的山光水色所傾倒，以致流連忘返，在此盤桓數日，方戀戀不舍離去。烏龍峽中烏龍泉東畔，便是其駐足之處。
烏龍峽是大自然的杰作，它集色美、形美、聲美於一體，是靜態美與動態美的和諧統一。烏龍峽隨四季變換著自己的容顏。春夏之際，兩岸岩石黑裡透紅，流水碧綠晶瑩，樹在水邊長，水在林中流。秋天臨近，烏龍峽層林盡染，與遠處六凌山上的積雪，相映成趣。冬天來到，烏龍峽冰天雪地，鬆濤陣陣，野兔、野雞出沒其間，是人們圍獵消遣的好去處。
近幾年，隨著旅游產業的興起，烏龍峽這一得天獨厚的自然景觀和人文景觀越來越受到人們的青睞。由大同市亞寶新龍有限責任公司投資興建的融旅游觀賞、休閑娛樂、度假療養為一體的生態旅游區已經初具規模，景區還配備了劃船、漂流、草地摩托、騎馬射箭、滑翔等游樂設施。
烏龍峽地處大同雲岡石窟——恆山、懸空寺——五台山——太原——北京國家黃金旅游熱線中段，西距雲岡石窟65公裡，北距恆山、懸空寺55公裡，距中國優秀旅游城市大同50公裡，距109國道僅8公裡。地理位置優越，交通便捷。自1996年以來，每年都有游客來烏龍峽旅游觀光，是古都大同一處新的旅游名勝。
本報記者 劉素青文/圖
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