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打盹兒：3月21日是“世界睡眠日”，旨在提醒人們關注睡眠健康及質量。3月20日下午，在太原火車站站前廣場，一些等候進站的乘客就地打盹兒，形態各異。
見習記者 武俊杰 攝影報道
“睡覺睡到自然醒，數錢數到手抽筋”是很多中國人的夢想。但夢想很豐滿，現實太骨干，睡不著、睡不好、睡不夠，睡眠質量不佳，是不少都市人的真實寫照。3月21日第14個世界睡眠日前夕，中國醫師協會發布了2014中國睡眠指數。
這份睡眠指數顯示，36．2％的居民睡眠質量不及格，而去年這一比例為24．6％。這表明，數億中國人正飽受睡眠障礙困擾，且這一人群還在逐年擴大。從整體睡眠情況來看，工作越穩定，睡眠質量越好。其中，教師以62．6分位列各職業睡眠指數得分第一名，公務員則以62．5分緊跟其后，普通白領得分 61．6分。睡眠指數得分最低的則是小微企業主、廣告?公關從業者和媒體人，得分均在及格線以下，其中媒體從業人員以56．5分列十二類職業的末尾。
而最讓人憂心的是，飽受睡眠障礙困擾的人群正從傳統的老年群體為主向青壯年為主轉變。一份針對全國職場人士睡眠健康的調查顯示，逾八成受訪者稱存在入睡困難、睡不踏實、多夢等睡眠亞健康狀況，近九成受訪者感覺睡不夠。
人的一生有三分之一時間是在睡眠中度過，睡眠可以解除疲勞、恢復精神，睡眠不好將影響生活質量和工作效率。同時，睡眠也是健康不可缺少的組成部分，充足的睡眠是國際社會公認的三項健康標准之一，睡眠障礙將嚴重影響公眾健康，增加高血壓、心腦血管病、糖尿病等諸多疾病的發病風險。數億國人睡眠質量差，睡眠問題已成了威脅國人尤其青壯年群體健康的大問題。而現實中，全社會對睡眠障礙的認知還不足，以專業干預改善睡眠的渠道更是少之又少。
睡眠障礙除了困擾個人，還可能導致交通事故增多，造成重大經濟損失。國內一項調查顯示，疲勞駕駛是引發交通事故的重要原因，而造成駕駛人員疲勞的重要原因首先是睡眠障礙。北京地區有25％的被調查駕駛員感覺疲勞，其中有10％的駕駛員表示當天開車中有過打瞌睡，有51％的被調查駕駛員表示在開車中曾經打過瞌睡。今年世界睡眠日的中國主題就是 “健康睡眠 平安出行”，旨在呼吁全社會都來關注睡眠，科學管理睡眠，保証健康睡眠，確保駕駛人員、生產崗位的操作人員有良好的睡眠，杜絕疲勞駕駛，保証人民生命財產的安全。
■現狀：
高三學生：學習壓力大 失眠成習慣
“我本來睡眠質量就不好，睡覺很輕，稍有聲音就會被吵醒，而且即使睡著了，也總是做夢，有時覺得睡一覺起來，比不睡覺還累。”3月19日，上高三的張嘉玥告訴記者，自從進入高三以后，這種情況就更嚴重了，每天要到凌晨兩三時才能入睡。
剛上高中，第一次考試玥玥考了全班第五名，對於玥玥來說，她不能接受，於是每天熬夜學習就成了家常便飯。玥玥說：“剛開始我每天晚上要學習到12點才睡覺，但即使這樣，我的成績也不能保持在前三名，我覺得壓力很大，后來熬夜慢慢變成了習慣，而且每晚睡下后都會做夢，這些夢都是關於學習的。我也很想放下包袱，可是想想自己的成績，我還是覺得不能放鬆。”“老師常說，高三是最關鍵的一年，因為要考大學了，而且同學們都在拼命地學習，我更加不能掉以輕心了。”自從上了高三，玥玥明顯感覺到壓力更大了，失眠也正是從這個時候開始的。玥玥說，上了高三以后，有些同學的成績在直線上升，她很怕有人會超過自己，所以晚上學習的強度也慢慢加大了。“剛開始我會到深夜12點半才睡覺，后來慢慢變成凌晨一兩點……再后來不知不覺，我睡覺的時間越來越晚，睡眠質量也越來越差……”
玥玥的壓力越大，睡眠的質量就越差，楊女士實在心疼女兒，便帶女兒去看醫生，醫生建議玥玥每晚睡前喝一杯牛奶，還要學會釋放壓力，在楊女士的開導下，玥玥最近失眠的情況稍有緩解。楊女士說，她覺得成績好壞無所謂，最重要的是女兒的身體健康。
本報記者 王偉婷
廣告設計者：工作忙，一天隻睡三四個小時
“做戶外廣告設計，完成客戶的訂單是第一位的，哪裡還顧得上睡覺呢？”不管刮風下雨，無論嚴寒酷暑，還是白天黑夜，他都騎著電動車風塵仆仆地穿梭在城市中。這是做廣告設計工作的尹先生，每天生活的真實寫照。
尹先生與朋友合作已有三年多，朋友負責招攬客戶，他管設計安裝，雖然雇了工人，但還是忙不過來。“有時候，多個工作堆一起，有的客戶還要得急，吃不上飯，睡不好覺，對我們來說都是正常的。公交車上能睡，騎車也能睡。”前年冬天，尹先生給客戶送完做好的圖已是晚上11時，騎著電動車從北大街趕往在北營的家。由於前一晚沒睡好覺，騎著車犯困了，結果一頭扎進了路邊的雪堆中。冰冷的雪，刺激著他的面頰。他這才驚醒，清理了一下身上車上的雪水，繼續騎車回家。“幸好撞上雪堆，要是撞上汽車就不知怎樣了。”尹先生心有余悸地說，“沒辦法，為了照顧家庭、孩子，無畏苦累。”
說到孩子，尹先生表情顯得有些焦慮。小女兒今年5歲，前段時間感冒了，又是發燒，又是咳嗽，已經在衛生院輸了一個星期的液體。由於自己太忙，隻有妻子一個人陪在孩子身邊照顧。他想著，忙完這個活兒，抽時間給女兒買個小禮物，安慰安慰孩子。
20日0時，機器依然發出“呲——呲——”的聲音。尹先生想睡兩個小時覺，“估計到時候打印得差不多，就需要進行下一工序了。”他定好了2時30分的鬧鐘，和衣躺在沙發上沉沉地睡去。早上6時，尹先生正在給最后一張圖紙覆膜。所有的工序完成后，他把圖紙卷起來，放到電動車上，趕往客戶的公司。尹先生忙碌的身影再次消失在熙熙攘攘的城市中。
見習記者 蘇鑫波
被窩裡玩手機凌晨睡覺成常態
每天晚上關燈后，鑽進被窩的你是不是還要刷會兒微博、微信，打打游戲，再看幾頁小說才肯戀戀不舍地放下手機或者平板電腦？中國醫師協會發布的2014年中國睡眠指數顯示：國人睡眠指數總得分為66.5分，而影響睡眠的一個重要原因是：手機、平板電腦成為國人最佳“床伴”，很多人到了睡覺時間卻舍不得睡覺。“每天逼自己早早上床睡覺，但是沒有效果，總是要折騰到凌晨一兩點才睡。”27歲的王玲是省城一家國有企業的會計，每天睡覺之前，她總是習慣玩一會手機或者iPad，否則“心裡就覺得少了點什麼。”王玲認為，自從參加工作以來，白天的時間基本上都屬於單位，隻有晚上的時間才是自己的，所以總是“舍不得睡”，似乎睡早了就是浪費時間。“每天晚上洗了澡我就往床上一靠開始玩手機或者iPad，享受這難得的休閑時間。”王玲說，每天這個時候是最放鬆的，看新聞、聊QQ，刷微信、微博，尤其是微信和QQ上的好友動態，一定要挨個看一遍才行。而去年買來的iPad，主要用來看電視劇和玩游戲。“玩游戲往往是越玩越興奮。”為了管住自己，王玲曾把iPad裡的游戲全部卸載，可后來忍不住又裝上了。她也知道睡前玩手機、iPad是個壞習慣，不但休息不好，對眼睛也不好，可怎麼也改不了。
王玲表示，有時即使依依不舍地放下手機、iPad，也不能保証馬上入睡。她平時喜歡看一些情節緊張的恐怖小說、推理小說，每次看完后，閉上眼睛還在想小說裡的情節，以致入睡后浮想聯翩。每天7時就得起床去上班的她經常覺得白天犯困、沒精神，為了保持良好的工作狀態，她近年來特別依賴茶和咖啡。
見習記者 張曉利
■教訓
去年，全省因疲勞駕駛致33起車禍造成19人死亡
陳師傅是位駕齡超過20年的老貨車司機，常年行駛在高速公路上。但如今開車經過208國道沁縣附近路段時，他都會心有余悸。“8個月前，就是這裡發生了一起重大交通事故，事故造成3人當場死亡。”陳師傅說，導致慘劇發生的原因就是司機的疲勞駕駛。
3月20日，記者見到了省公安廳交管局事故處案件督查科科長岳福珍，說到疲勞駕駛時，岳福珍同樣提到了發生在208國道沁縣境內的那場車禍。“兩輛半挂車追尾相撞后，一輛同向行駛的大貨車再次追尾，致使三車相撞，大貨車上的司機及兩位乘車人當場死亡。”車禍發生后，經過現場勘查及調查分析，造成故事的主要原因是貨車司機的疲勞駕駛。“目前，疲勞駕駛已成為嚴重交通違法行為之一，因疲勞駕駛導致的交通事故佔所有事故的20%左右。2013年，全省有33起交通事故與疲勞駕駛有關，也因此造成19人死亡、34人受傷。”岳福珍告訴記者。
2014年世界睡眠日的中國主題為“健康睡眠平安出行”，這說明健康睡眠與交通安全、生產安全密切相關。試想一個駕駛員開車時打瞌睡可能僅有2—3秒時間，若按每小時行駛80公裡的速度計算，每秒鐘汽車要開出22.2米，3秒鐘就是近67米。這二三秒時間裡，駕駛員的認知能力、判斷能力、操作能力會降低或喪失，從而造成重大傷亡事故。一個事故的發生，影響的將是多少家庭的幸福。所以，《道路交通安全法實施條例》第62條規定：駕駛人不得連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或停車休息時間少於20分鐘，否則視為疲勞駕駛。
岳福珍說，為防止疲勞駕駛，駕駛人員出行之前要有充足的睡眠﹔不要服用使您困倦的任何藥物﹔駕駛車輛每3—4小時至少停車休息20分鐘﹔行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾﹔感到疲勞時應及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續駕駛車輛，並盡量不在深夜出行。
見習記者 王倩
■窘境
重視不夠，睡眠門診日均求診僅幾人
“您知道醫院的睡眠科在哪兒嗎？”3月20日，記者在山西省人民醫院向一些過往的醫生和路人詢問，許多人都疑惑地搖著頭說：“醫院沒有這個科室吧。”隨后，在該院圖書館一層，記者找到了呼吸與重症醫學科（睡眠門診）。
“專門來看睡眠疾病的人不太多，基本上每天隻有個位數。”呼吸與重症醫學科副主任醫師王強告訴記者，“很多人都不重視睡眠上的疾病，多數病人都是由睡眠疾病引發其他嚴重並發症時，才轉來睡眠科輔助治療。”王強說。在睡眠疾病中，睡眠呼吸暫停綜合征（打呼嚕）是最常見卻又最容易被忽視的。“在人群裡的患病率大概有5%，其中以男性居多。”
睡眠呼吸障礙症，是指在睡眠的過程中，病人的上呼吸道被堵塞，暫時性停止呼吸，令身體缺氧的病症。“呼吸道被堵塞，就好像一個人被掐住脖子，在這種情況下，人體的血壓、心率就會上升，持續反復，對身體傷害很大。如果這個人本身有高血壓、心臟病等遺傳，就更容易誘發這些疾病了。”王強介紹。在該門診裡，多數病人都是長期不重視“打呼嚕”，而后誘發高血壓、心律失常等疾病后，又轉回睡眠科來治療。“這種‘回爐’看病的人還挺多的，其實早做預防，完全可以避免這樣嚴重的后果。”
“很多睡眠疾病包括睡眠呼吸暫停綜合征，國內重視都不夠，世界睡眠日來臨，希望人們，特別是中年的男性出現白天嗜睡、打鼾、有不明原因的高血壓時，還是早日來就診吧。”王強最后這樣說。
見習記者 馮艷麗
■專家提醒
數綿羊、數星星是睡眠誤區，用熱水泡腳有助於睡眠
睡眠障礙主要常見的有難以入睡、睡眠中斷、早醒、多夢等。這些症狀其實普遍存在，但大多被忽視，沒有引起重視，許多人不知道睡眠障礙其實也是一種病。如果長期失眠影響到正常的生活，就需要治療。
哪些病症是跟睡眠息息相關，卻又容易被大家忽視？山西省中醫院腦病科主任李寶玲介紹，與睡眠問題相關的常見疾病有高血壓、糖尿病、冠心病、心腦血管疾病等。如果患有這些疾病的患者晚上睡覺時出現打鼾、呼吸暫停時，就需要及時就醫。
太原老軍營小區的趙大爺睡覺時鼾聲如雷，睡得特別熟，起床后卻覺得頭暈，白天一整天昏昏欲睡，精神不振。通過診斷趙大爺患上了鼾症，又稱睡眠呼吸暫停低通氣綜合征。
多項研究調查發現，患有睡眠呼吸暫停低通氣綜合征的汽車司機發生交通事故的幾率是正常人的7倍。
患有睡眠呼吸障礙可造成患者的警覺性下降，這樣他們在駕駛汽車時就容易導致事故的發生。李寶玲認為，此類病人在入睡時氣道反復塌陷引起呼吸暫停反復發作，致使夜間睡眠處於低氧、覺醒以及睡眠結構紊亂狀態，從而引起司機白天嗜睡、遲鈍等，因此可能造成司機交通事故的發生。
那麼晚上睡不著的時候你會怎麼辦?數綿羊、數星星、聽音樂成了大家最慣用的辦法，有的人甚至睡前喝酒幫助睡眠。“數綿羊、數星星催眠法等辦法都是誤區。”李寶玲說，數綿羊、聽音樂會使大腦始終得不到休息，一直處於集中狀態，這樣反而會使大腦興奮，影響睡眠。
省城市民張先生一直有每晚睡前喝點酒的習慣，而且酒量越變越大，酒精已經成了他“治療”失眠的手段。但無論失眠或飲酒助眠，第二天醒來仍然會感覺疲勞，精神恍惚。
李寶玲解析：喝酒確實有助較快入睡，但會使睡眠變淺、變得斷斷續續，總的睡眠時間並沒有增加。因此，借酒助眠隻能收一時之效，絕不是長遠之計，如果因此染上酒癮更是得不償失。
有些人睡不著還會通過服用安定類藥物來輔助睡眠，李寶玲提醒，最好不要一睡不著就吃藥。她介紹，一般到醫院求診的病人，醫生會先弄清楚病因，是否由疾病造成，如果是心理因素引起的，會先進行心理治療，隻有最后一步才會使用藥物干預。她曾診過一個病例：一個年輕人上床后一兩個小時還睡不著，就開始吃安定片，長期這樣做的后果就是睡眠質量越來越差。
那麼怎樣才能擁有一個健康的睡眠呢？“抓住睡眠黃金7小時，睡足、睡好。”李寶玲認為，科學健康的睡眠不僅需要適合的環境，還要擁有一個良好的個人睡眠衛生習慣。李寶玲介紹，人體正常的睡眠時間為6-10小時，成人平均每天睡7.5小時。從晚上11時到第二天早上6時是睡眠的“黃金7小時”。“為什麼我睡足了8小時，可第二天還是感覺沒精神？”李寶玲表示，睡眠量充足，但是睡眠的質存在問題，即深度睡眠不足或缺失。她表示，人的夜間睡眠，一般分5到6個周而復始的周期，每個睡眠周期約60∼90分鐘，佔整個睡眠時間大約55%的淺睡期和輕睡期，對解除疲勞作用甚微。深度睡眠雖然隻佔整個睡眠時間的約25%，但是對整個睡眠質量起關鍵作用。而隻有進入深睡眠狀態，才對解除疲勞有較大作用。因為在深睡眠狀態下，大腦皮層細胞處於充分休息狀態，這對於消除疲勞、恢復精力、免疫抗病等都有至關重要的作用。
李寶玲提醒大家，睡前要放慢生活節奏，避免接受強的刺激，晚飯別吃太多或太晚，睡前洗個熱水澡或者用熱水泡泡腳都有助於睡眠。還可以適當吃些助眠食物，如牛奶、蘋果、香蕉、橘、橙、梨等。同時每天早上或下午定期適當增加體育鍛煉對預防和治療失眠效果也很明顯。
本報記者 高芳芳
■義診活動
3月21日“世界睡眠日”當天上午9時，山西省人民醫院門診大廳的一樓，該院呼吸與重症醫學科的專家大夫將為省城市民免費診斷睡眠疾病，傳播健康睡眠知識。
3月21日，山醫大一院將成立我省第一個睡眠障礙門診。該門診將會有由該院精神衛生科醫師及心理醫生共同出診。該院精神衛生科還將於21日上午9時至11時，在院門口舉行義診活動，屆時市民可免費享受有關睡眠障礙診治的介紹和指導。現場還會發放關於科學睡眠、健康睡眠等知識的宣傳手冊。
本報記者整理
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