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薛海鷗畫
我國中東部遭遇連續霧霾天氣，山西大部分地區身處其中
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“世界上最遠的距離，不是生與死，而是我在街頭牽著你的手，卻看不見你的臉。”微信圈裡最近瘋傳的這則笑話，以冷幽默的筆調道出了近期我省遭遇連續霧霾天氣的嚴峻現實。
霧霾天氣的成因是什麼？會給人們帶來怎樣的影響？這場霧霾正在減弱消散，但要從根本上走出“霾”伏圈，我們應該採取哪些行動？
霧霾天氣持續來襲
擾亂民眾日常生活，也威脅到人體健康
進入2月下旬以來，我國中東部地區連續出現霧霾天氣，特別是京津冀及周邊地區的霧霾持續加重。北京市政府發出了霾橙色預警，這已是北京空氣重污染應急預案中的次高級。
這場大面積的霧霾天氣也波及到我省的大部分地區。2月21日，太原市出現重度污染天氣，空氣質量指數為229，首要污染物為PM2.5，市區能見度不足1000米，就連五六百米外的建筑都變得一片朦朧。根據山西省空氣質量實時發布系統顯示，截至2月24日15時，全省11市除臨汾和運城以外，空氣質量均為污染狀態。其中最近24小時各市空氣質量指數顯示，陽泉達到375，為嚴重污染。
污染指數爆表，防霾口罩、空氣淨化器熱銷，喜歡晨練的人們被迫蝸居在家……大范圍霧霾天氣擾亂了人們的生活。而在專家看來，這種天氣狀況也對人體健康造成了威脅。
山西醫科大學第一醫院老年病科主任、醫學博士劉學軍說，霧霾看似溫和，但工業廢氣、汽車尾氣、採暖排放的污染物、空氣中的塵埃，以及各種細菌和病毒等紛紛附著在上面，易引起氣管炎、喉炎、肺炎、哮喘、鼻炎、眼結膜炎及過敏性疾病的發生。霧霾天對人體心腦血管疾病的影響也比較嚴重，尤其是對於老年人，它會阻礙正常的血液循環，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，還可能誘發心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭，使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。
劉學軍建議，人們在大霧天最好戴口罩再出門。有晨練習慣的市民應調整戶外活動，因為每天6時到11時是污染嚴重的時段，相對而言晚間空氣較為清潔，不妨把鍛煉時段改在晚間。特別是兒童、老年人及心臟病、呼吸系統疾病患者需要注意減少長時間、高強度的戶外鍛煉。
藍天白雲去哪兒了
工業污染、汽車尾氣排放、氣象條件不利等是主因
近一兩年，不管是政府官員還是普通民眾對霧霾的關注度都達到了頂峰。那麼，霧霾究竟是怎樣形成的呢？
省氣象局局長杜順義說，霧和霾是兩種不同的天氣現象，霧的形成主要與空氣中的水分含量有關，一般相對濕度要超過95%，霾主要由空氣中的懸浮顆粒物形成。省環境監測中心站副站長樊佔春認為，霾的形成與工業污染、北方冬季燃煤採暖、汽車尾氣排放等都有著直接的關系，其中的主要污染來源是工業污染。
“氣象條件也是霧霾天氣的決定性控制因素。”省氣象科學研究所副所長朱凌雲研究發現，每年的霾日數有一定的變化趨勢，春季霾日數最少，冬季霾日數最多﹔從霾日數空間分布看，山區少、盆地多，高海拔地區少、低海拔地區多﹔霾分布與年平均風速分布也密切相關，風速小的地區出現的霾日多，風速大的地區出現的霾日少。
以此次席卷我國中東部地區的霧霾天氣為例，一個很重要的成因就是氣象條件不利。具體講，就是近幾天冷空氣勢力弱，近地面風力小、大氣層結穩定，空氣中污染物的擴散條件差，容易形成積聚效應。
自去年以來污染指數的多次爆表，也讓一些群眾質疑我省環境質量變化不大。其實，近年來我省治污力度空前，採取了一系列行之有效的措施，如倡導綠色出行、實施節能減排、將污染企業遷出城市中心等，從而有效改善了空氣質量。但我國環境質量標准中過去一直未將控制PM2.5納入進來，而現在執行的新標准中增加了PM2.5等3項監測指標，鑒於新標准較原來高了許多，這才看起來似乎環境質量指標的變化不是很大。
霧霾來襲如何突圍
治霾需要防控並舉、全民行動
走出“霾”伏圈，各地在行動。連日來，太原市環保局派工作人員進駐工業企業，對不達標企業一律實施停產整治﹔太原市機動車尾氣污染防治中心配合交警部門成立了道路檢查組，嚴查機動車尾氣污染和黃標車違章進入限行區域﹔城鄉管理部門展開嚴查行動，要求拉運渣土車輛全部停駛。陽泉、朔州、長治等地也強化治理，並建議市民盡量乘坐公共交通工具出行，減少機動車上路行駛。
從2月26日夜間起，隨著一股較強冷空氣的到來，華北黃淮等地的霧霾正在消散。但在專家看來，這場霧霾雖將散去，但霧霾天氣還會去而復來，或將成為常態，治理霧霾任重而道遠，在未來很長一段時期都將是一項艱巨的任務。不過，霧霾圍城也使全社會的環保意識上升到了一個空前的高度，這無疑為治霾奠定了好的基礎。
朱凌雲認為，強化預警才能提前防范，我省環保、氣象部門應加強合作，抓緊建立重污染天氣監測預警體系，建立完善重污染天氣會商研判機制，從而提高監測預警的准確度，及時發布監測預警信息。
樊佔春認為，治霾一手要防，一手要控。最關鍵的是各級領導干部應牢固樹立“既要‘金山銀山’，更要‘綠水青山’”的綠色、低碳發展理念，建立綠色GDP核算制度體系和干部考核制度。同時借鑒國際國內經驗，建立健全包括PM2.5在內的環境評價、監管考核制度，並列入政府及環保部門工作目標責任制。
他建議全省大力推進產業結構調整和工業污染源治理﹔盡快實施清潔能源改造，控制減少燃煤總量﹔加強機動車管理，實施黃標車限行措施以及按期淘汰舊機動車，採取激勵與約束並舉的經濟調節手段，加快推進車用燃油品質與機動車排放標准的同步實施﹔此外還要加快開展城市環境綜合整治等。
污染源的控制、PM2.5的防治涉及到每個人生活的方方面面，因此治霾絕不僅僅是政府及環保部門的事情，每一個公民都肩負著責任。專家倡議，公眾要從生活點滴做起，力所能及地做到節能減排、綠色消費，比如不燃放煙花爆竹、出行多使用公共交通工具、農民不焚燒秸稈等。凡此種種，都是在為治霾奉獻一份力量。
本報記者 范 非
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