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蒙山晉祠天龍山能用公交線路串起來嗎(圖)

時間: 2013年09月06日04:15  

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去天龍山的路上沒有公交車


公交公司:山路難行,確實不適合開通公交線路 晉源區交通局:正在修建西山旅游線路,之后就能通旅游車了

本報今起推出“我的太原我的期待”系列報道


讓我們的城市更美好


當別的城市紛紛說自己是國際大都市、政治文化中心時,太原說:“我26℃。”


這是前不久網上熱傳的一個段子。雖然是段子,卻道出了身為太原人的一種自豪,也道出了很多人心裡對這片土地深深的熱愛。因為熱愛,我們總希望她能更美好一些、更方便一些、更溫暖一些。也正因為熱愛,許多熱心讀者給本報打來電話,提出了一些他們認為需要實現的小建議、小期盼、小心願。


今天,我們推出“我的太原我的期待”系列報道,希望通過我們的報道,能讓這個城市更美好,也讓我們的生活更和諧。如果你有新的期盼和建議,請撥打本報熱線4286666和我們分享。


期待人:太原市民王先生小心願:蒙山到天龍山能通公交嗎?


○期待人自述


我平時喜歡攝影,經常在周末去晉祠、蒙山附近拍攝,還辦有旅游一卡通。蒙山和晉祠都有公交車能直達,可是上一趟天龍山也太費勁了。沒有公交線路,隻能坐村民的私車,價格又貴,還浪費時間。如果能通一趟公交線路,就太好了。


○心願共鳴


市民田女士:我雖說是太原本地人,可也一直沒逛過天龍山,主要是交通不方便。能有公交車直達的話,我肯定去,外地朋友來了,也可以帶著他們去爬山。


河北的幾名大學生:我們准備自助游太原,查了太原的旅游景點后,想去天龍山,可查了公交站點后,發現沒有公交車去那裡,挺遺憾的。


古交市民張先生:如果能通公交車最好了,這麼好的景點,游客上不去,多可惜。


接到市民表達心願的電話后,本報記者走訪了蒙山、晉祠和天龍山,發現許多外地游客和本地市民都有和王先生一樣的想法:如果能有一趟公交線路把蒙山、晉祠和天龍山串起來,該有多好啊!


○現場目擊


公交車隻能到晉祠


8月27日11時許,記者來到蒙山停車場附近,一趟58路公交車剛剛駛離,車上沒坐滿人。停車場的收費員說,來這裡旅游的不少是外地游客,有坐公交車來的,下山都詢問,怎麼去晉祠或天龍山,是否有去天龍山的公交專線,“晉祠還好說,可以坐58路到舊晉祠路,再倒308路,可天龍山就沒辦法了。”有人向游客招呼著“晉祠、天龍山”,可仔細一打聽,價格都不菲。


○記者探路


如果通公交,好走嗎?咋設站點?


如果通公交,路況如何?天龍山沿途可有站點和停車場?帶著疑問,記者乘車上了天龍山的盤山公路。


蒙山到晉祠有七八公裡,晉祠到天龍山大約18公裡。過了晉祠鎮,通往天龍山景區路比較曲折,一側緊挨山體,另一側是懸崖,有部分路段有連續的急轉彎,有3處路段有山體的落石,佔據了半個車道。山路較窄僅能容兩輛車通行,小型轎車爬坡有點吃力,大型車輛上山的話,不論調轉還是爬坡,都挺費勁。不過,沿途有幾處寬敞的平地,可能適合設置公交站點。


走了20多分鐘,來到天龍山景區門口,景區停車場停著十余輛面包車。兩男兩女共4名河北來的大學生游玩歸來,面包車司機准備載他們下山。“坐面包車太顛了。”一名女生說,要是有公交車的話,就方便多了。


距離天龍山出口幾百米處,有一個大型的停車場,大約有10個籃球場大,可供大型車輛停靠和掉頭。附近商店老板稱,平時旅游大巴很少上來,主要是路陡彎急不好走。沒有直達的公交線路,來這裡的游客比較有限。“咱這兒5月到10月有人玩,一過了11月,就基本沒人了。”這位老板說,通了公交車的話,游客肯定能多起來,但是淡季無法保証客流量,開通公交線路肯定也不劃算。


景區曾申請開通公交


景區有多少游客去呢?天龍山票務人員李先生說,他們是屬於天龍山文管所的,但收費主體是林業局,他們收費后再由兩個部門共同支配管理。因為景區內有兩個村子,許多附近村民私自帶游客上山,造成門票流失。門票30元一張,即使是七八月份的旺季,每天門票也賣不到100張。不過,每天上山的游客肯定比這多多了。


李先生說,他們幾次向公交公司和晉源區政府打報告,看能否開通公交線路,都沒結果。前幾年,晉祠公園門口曾有專門開往天龍山的小巴,票價5元。不過,后來小巴停運了,到現在也沒恢復。


○各家說法


公交公司:山路難行,不適合通公交


8月27日下午,記者聯系了太原市公交集團控股有限公司,接線員說,為了方便市民去蒙山,2012年9月20日,公司開通了58路公交車,始發站在長風停車場車站,終點站就是蒙山風景區。每小時發一趟車,從早上8時30分到下午5時30分,還是比較方便的,從蒙山風景區到晉祠公園也可以乘坐308路公交車,只是需要徒步行走一段路程。但是沒有到天龍山景區的公交車,多會兒能通公交車,他們也說不來。


8月31日,記者聯系到公交公司運調處的劉輝處長。他表示,公交公司曾多次上天龍山實地調研,天龍山的路況太差,不適合公交車通行。另外,山上隻有一處大型停車場,且沒硬化,是供旅游大巴停放的。


公交公司宣傳部的王森本部長也表示,開不開通公交線路,主要考慮的不是運營成本和客流量,而是路況和停車場。如果天龍山能夠修路,加上停車場允許的話,他們會開通新的線路,滿足游客的需求。


大型公交車不方便上山,小巴是否可行?劉處長說,公交車全是長約10米的大車,沒有小巴。晉源區附近有專門的旅游小巴,可以供去天龍山的游客乘坐。


晉源區交通局:


正在修建西山旅游線路修好后就能通旅游車了


採訪中,多位人士都提到旅游小巴。記者按市民提示,在晉祠公園南側的一個停車場內,找到“旅游專線”的牌子,進入停車場,並沒發現有旅游車輛。據停車場一位工作人員稱,這條旅游專線是晉源區交通局批准、由個人承包的線路,專門跑晉祠到天龍山,手續都有,但因乘客稀少,所以基本處於停運狀態。


9月4日,記者聯系了晉源區交通局。一位王姓主任稱,目前並沒有直通天龍山的旅游小巴,也不清楚以前是否開過。不過,目前,西山旅游線路正在修建中,能將尖草坪、萬柏林和晉源區幾個景點都連起來。到時候,肯定就有直通天龍山的旅游車了。


本報記者 宋俊峰 實習生 侯邑瑾

(責編:管理員)

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