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五龍口街附近的早餐車。
幾乎所有做早餐生意的人都說這個行業是微利行業，掙的是辛苦錢，但糕點企業、酒樓、洋快餐、便利店卻爭先恐后地加入了早餐市場的爭奪戰。究其緣由，無疑是因為精明的商家看到了早餐盈利點。在對利益的追逐中，商家開始拼價格、拼服務、拼衛生、拼品種，太原乃至山西的早餐市場都面臨一次大洗牌……
■洋快餐便利店：早餐拉動整體銷售
細心的太原市民會發現，遍布大街小巷的唐久便利店開始貼出了“5元超值早餐”的廣告，套餐包括牛奶、茶蛋、蒸包各一份。肯德基、麥當勞的玻璃上，“6元早餐”的標語分外惹眼。洋快餐、便利店也盯上了早餐市場這塊蛋糕。
5月7日，雙塔西街一唐久便利店的工作人員說，該公司剛剛推出了為期一個月的早餐套餐活動。“以前單買這幾樣要7.5元。套餐出來后，每天來買早餐的人比之前多不少，而且還刺激了其他消費，很多顧客買完早餐還會再購買一些其他商品。”
太原唐久超市有限公司工作人員張宇虹說，5元早餐是他們從國外便利店學習來的一種營銷方式，通過讓利吸引顧客，並以此促進全面銷售。今年，該公司還將在700家門店統一配送茶蛋、面包、包子、烤腸、玉米、豆漿、牛奶等產品，每月推出不同組合的5元早餐。
崔小姐在省城南內環街一寫字樓內上班，周圍的早餐攤點不多，僅有的幾家衛生條件又不容樂觀。“這裡不僅有火腿蛋堡、田園脆雞堡等西式食品，還有皮蛋瘦肉粥、豆漿、油條等中式早餐，6元就能吃好。”公司附近的一家肯德基餐廳成了她經常光顧的地方。
一家肯德基門店的值班經理表示，餐廳於2010年年底推出6元早餐，一經推出就受到了消費者的歡迎。“6元早餐的價格實惠又營養，內容也更符合消費者的口味，早餐時段我們平均每天要接待三四百人。”與該店隔路相望的麥當勞餐廳值班經理也告訴記者，附近的公司白領是他們早餐套餐的主要購買者，工作日的10時30分前，該店的銷售額近4000元。早餐為洋快餐店拉來不少新顧客，也留住了許多回頭客。
■早餐車：堅持5年扭虧為盈
“我要一個茄包、一袋豆漿和一個雞蛋。”谷女士每天上班都會在路邊的雙合成早餐車前買早點，方便、衛生是谷女士選擇早餐車的原因。
分布在大街小巷的雙合成早餐車能賺到錢嗎？並州路一位雙合成早餐車的銷售人員告訴記者，他現在每月工資平均下來在2000—3000元之間，而這個數字，在兩年前是不敢想的。
2007年，由太原雙合成食品有限公司承辦的省內首家“放心便民早餐工程”正式啟動。2008年，雙合成娘家早餐車正式面世。如今，600多人的雙合成早餐隊伍，通過中央廚房生產、物流配送、銷售等環節為60萬人提供早餐。但就是這樣一個早餐運營隊伍，堅持5年后才第一次看到了回頭錢。
雙合成娘家早餐餐飲有限公司總經理馬淑蓉說：“早餐是個微利行當，2008年到2011年間，雙合成早餐項目累計虧損271萬元。”但因為看到了明朗的市場前景，雙合成堅持了下來。伴隨著人們對雙合成早餐車的逐漸認可，馬淑蓉和同事們終於在2012年收獲了微利。
雙合成早餐車以出售保溫產品為主，涉及58個品種。馬淑蓉說，通過中央廚房配送早餐能夠監控食品生產、保証食品安全，但也限制了食品品種。在最新投入使用的“大貝貝”早餐亭中，蒸箱、煎板、烤箱、加熱廚具一應俱全，消費者可以買到現場制作的手抓餅、餡餅、牛排等食品。
據悉，三年內，雙合成將在太原市六城區、四個開發區、清徐縣、古交市、陽曲縣、婁煩縣設立早餐車 （亭）1000個，晉中市設立放心餐亭100個、娘家早餐門店100個，進入各街道、社區、學校，服務於不同類型的消費群體。
■傳統早餐攤：收入比打工強
老豆腐、丸子湯、油條……是太原人傳統的早餐，但這些美味大多會出現在路邊早點攤，而多數早餐攤的衛生條件令人擔憂。5月1日，記者發現，省城一些早餐攤開始主動升級，用更好的就餐環境吸引顧客，增加收入。
7日早7時，在小溝街與紅溝路交叉路口附近有4家出售油條、老豆腐的早點攤，最多的一家有6位顧客進餐。在小溝街的一移動板房內，12位顧客正享用老太原的早餐。賀先生是這裡的老主顧：“這樣的早餐攤比路邊攤要干淨得多。”攤主吳存根說，雖然每個月要交700元左右的房租，但較好的就餐環境還是留住了不少老顧客，他還考慮近期增加一台消毒櫃。“每天4點就要起床准備食材，辛苦是少不了的，不過收入要比打工強。”
建設北路有一家路邊的雞蛋灌餅攤位，攤主每天早6時出攤，9時30分收攤，三個多小時能賣出上百張餅。攤主坦言，自己每天的收入在150元左右。“我和其他灌餅攤不同的是，給操作台加裝了一個防塵罩，加了這個小罩子，生意比從前好了不少。”顧客劉先生說：“附近有好幾個雞蛋灌餅攤，總覺得加了防塵罩的那家做的餅更干淨一些，我幾乎每天上班路上都要在她家買個餅。”
■酒店外賣：早餐隻為拉人氣
“我們現在有早餐套餐，最多4.5元，您就能吃好。”省城新開南巷的江南鮮食店店員熟練地向顧客介紹早餐套餐，該套餐由杯裝粥、包子、茶蛋組成。
江南鮮食店隸屬於江南餐飲集團，以成品半成品菜、冷葷菜肴、主食等產品為主要經營內容。第一家門店成立至今已有10個年頭，目前已擁有18家門店。一位銷售人員說，從2003年起，江南鮮食店便開始銷售早餐食品，但實現從中央廚房統一配送、正式推出早餐套餐卻是本月初剛開始的。“我們有十幾個早餐產品在售，每份粥2元左右，包子每個1.2元到1.5元，茶蛋1元一個，這個價格絕對是同類型店面裡最便宜的。”江南鮮食店經理程征自信地說。但說到盈利，程征連連搖頭。江南鮮食店每天早7時開始營業，為保証早餐的正常供應，整個生產、配送、銷售過程中有四五百人在工作。早餐銷售高峰期出現在7時20分開始的1小時中，過了這個時段，早餐產品基本就結束銷售，剩余的產品會在晚上進行打折促銷。“所有門店的損耗率都相當高，在25%左右，而一個門店早餐時段的營業額也僅在1000元左右。”
雖然早餐生意在虧損，但醉翁之意不在酒。程征說，從戰略角度來看，推出早餐業務是為了拉動人氣。“有江南品牌的號召力、味美價廉產品的誘惑力、安全放心環境的吸引力，我們有足夠的跟露天早餐攤比拼的實力。”通過一個月的測算數據來看，早餐套餐的推出為江南鮮食店提高了10%至15%的進店客流量。
■山西省商務廳：正在打造放心早餐工程
企業看到了早餐中的經濟價值，攪動了原本平靜的早餐市場。但早餐絕不僅僅是商人們逐鹿的戰場，而是一項需要精心打造的民生工程。省商務廳廳長孫躍進說，放心早餐是2013年的重點工作。今年春節后，孫躍進及相關負責人便帶領企業奔赴重慶、河南、陝西等地及省內地市考察早餐工程情況，通過學習取經，進一步規范全省的放心早餐工程。
業內人士表示，省城早餐市場存在市場調節能力弱、進入門檻低、經營隨意性強等弱點，如何使早餐更加安全、便捷，需要政府的規劃和引導。
商務廳副廳長王來平說，放心早餐示范工程是商務部自2008年起實施的一項民生工程。目前，我省已支持美特好、六味齋、雙合成等企業建成早餐主食加工配送中心，發展早餐網點1000余個。未來三年，商務廳將在全省示范城市推進放心早餐示范工程，培育一批早餐經營龍頭企業，形成以主食加工配送中心為支撐，以連鎖早餐網點為載體 （門店為主流，早餐車、早餐亭為補充），以統一採購、統一加工、統一配送為核心，布局合理、經營規范、品種豐富、衛生達標、價格合理的早餐服務體系。
採訪中，不少市民表示希望政府在確定放心早餐工程的網點布局和早餐品種時，能通過網絡征求民意。中北大學申教授表示，部分路邊早餐攤點將在放心早餐工程的全面推進下被市場淘汰﹔對仍然存在的早餐攤點，將以政府引導、企業吸納為主進行改造﹔對衛生條件不達標的早餐攤點，相關部門將依法進行取締。
見習記者 王慧卓 文?圖
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