前車遇施工路段減速 后車撞了上去
交警：保持安全距離是防止追尾最有效的方法
前車遇施工路段減速 后車撞了上去
交警：保持安全距離是防止追尾最有效的方法
遇到道路突發情況時，若沒有保持足夠的安全車距，駕駛人很難及時躲避。正因為如此，保持安全車距，是防止追尾事故最有效的方法。11月7日，山西高速交警通報了一起典型事故，並指導大家如何保持安全車距。
前車減速后車追尾
11月5日14時18分，二廣高速613公裡處施工路段，前車途經施工路段時減速，后車由於未保持安全車距，導致兩車追尾。
施工路段本就路況復雜，車輛行駛速度往往受到限制。前車減速是為了適應施工路段的特殊情況，確保行車安全﹔后車未能及時調整車速，最終釀成事故，承擔此次事故的全部責任。
這起事故提醒我們，在施工路段行駛時，一定要格外小心。提前減速，注意觀察前方路況和交通標志。同時，要與前車保持足夠的安全距離，以便在緊急情況下有足夠的時間和空間採取制動措施。
《中華人民共和國道路交通安全法》第二節機動車通行規定的第四十三條，“同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。”就規定了后車的應當與前車保持安全車距。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五節高速公路的特別規定第八十條：“機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公裡時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公裡時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。”就對高速公路車輛的安全車距做出了具體的規定。
怎麼保持安全車距？
熟用測距指示牌：高速公路部分路段的右側會有測距指示牌，每塊指示牌明確標明間隔距離，駕駛員可以借助路邊顯示的測距提示牌來掌握與前車的距離。
文明行車，及時提示：駕駛員發現前方車輛剎車時，應做出“點剎”動作提醒后車。高速行車，切勿隨意變道或隨意並線，當有變換車道需求時，先確認有足夠的安全距離，再提前打開轉向燈告知后方駕駛員打算變換車道，提醒其注意。
切勿尾隨大車行駛：大車體量大，如果跟在大型車輛后，視線受到遮擋，無法觀察前方道路情況。如不得已跟車，要注意減速並增大安全距離，確認安全后找機會超車。
惡劣天氣與部分路段應增大車距：當高速公路上出現霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應更加謹慎，提高注意力，行駛時注意保持安全距離，防止前后車追尾。車輛通過長坡、橋梁、隧道等路段，要相應拉大車距，實時觀察通行環境，保持安全車距、車速。
車輛如遇事故或故障，牢記“車靠邊、人撤離、即報警”。“車靠邊”是指，事故發生后，如果車輛還能移動，一定迅速將車輛移動到靠邊的應急車道內。如車輛無法移動的，應第一時間開啟危險報警閃光燈，有效警示后方來車注意避讓﹔夜間還應該開啟后位燈，大貨車還需同時開啟示廓燈。同時，在確保安全的前提下，迅速在來車方向150米處放置三角警示牌，引導后方來車提前避讓。夜間、雨雪霧霾等惡劣天氣條件下，應延長至200米。
“人撤離”是指，所有車內人員應迅速轉移到護欄外的安全地帶。如果事故位於橋梁處，一定要看清楚橋梁外的環境，懸空、臨水、縫隙處切勿盲目翻越，隧道內的將人員轉移到逃生通道處。切勿因爭辯事故責任或貪戀車內財物而逗留在道路上，避免發生二次事故。
“即報警”是指撥打報警救援電話，將事故方向、地點及人員傷亡等情況清楚說明，並在安全的地方等待救援。
山西晚報記者 楊晶
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