主流媒體 山西門戶
山西新聞網不良信息舉報：0351-4281485
主流媒體 山西門戶
現車究竟有沒有？！太原馳寶車行客戶交款近5個月難提車
2018年7月9日，王先生在太原馳寶汽車銷售服務有限公司（以下簡稱“馳寶車行”）交預付款5萬元，訂購了一輛530Li領先M運動款寶馬汽車。當時，車行工作人員表示，大約9月中下旬車會到貨。
但是，近5個月過去了，王先生心心念念的車還沒有回來。馳寶車行的答復是，由於模塊變化的問題，王先生訂購的車要到2019年1月份后才生產，無法保証車何時能提上。
車行給出的選擇是，王先生要麼加錢換別款車，要麼退錢走人。但王先生認為，是車行違約造成他遲遲難以提車的后果，他所選車如今已經漲價，車行應該給予他經濟補償。
對於王先生遇到的鬧心事，本網記者進行了了解。
交付訂金近5個月 消費者遲遲等不到車
王先生說，當時買車時，他計劃國慶假期用車，向馳寶車行交了預付款后，他就一直等著提車。9月底時，車行通知他，9月份難以提車，如果願意等的話，可以等到國慶假期之后。王先生對該款車比較喜歡，表示可以等等。
王先生提供的他與馳寶車行銷售牛經理的微信聊天截圖顯示，牛經理10月18日回復他，車還是無法到貨，由於模塊問題，該款車要延遲到2019年1月份才生產，車多會兒能提上難以保証。
此后，王先生和朋友一起，多次到馳寶車行溝通，但車行總是建議他更換車型，加錢購買。王先生認為，其它車型他並不喜歡，而且性價比不高。
車行牛經理：多會兒有現車難確定 換車型需要“隨行就市”
對於王先生所反映的事，車行牛經理說，王先生所選車屬於定制款，一般從下訂單到提車，大約需要兩到三個月時間。該車行屬於新店，配額和資源較少，9月份車行得知該定制車無法按照預期時間到貨后，曾和王先生聯系溝通換車型一事，但王先生不同意。10月份車行得知因模塊更換，該車要到2019年1月份才生產，提車時間難以確定。
9月份、10月份屬於該車2018款換2019款的時間，牛經理建議王先生換2019款，但新款價格“需要隨行就市”。
對於價格問題，王先生說，7月份他訂購時，汽車銷售市場屬於淡季，車價較低，到9月份銷售旺季時，車價已經上漲，車行要求他加價3萬多元換車型，屬於單方面違反購車合同的不誠信行為，他拒絕接受。
馳寶車行客服：目前仍有王先生所選2018款現車在售
王先生之前訂購的530Li領先M運動款寶馬汽車（2018款）真的已經停產，目前在市場上非常緊俏嗎？本網記者上網查詢，發現該款車並非如牛經理所說的那樣已經停售。目前，多家車行仍在繼續銷售該款車型。
詭異的是，12月3日，本網記者撥打馳寶車行銷售熱線進行咨詢時，工作人員表示該車2018款“有現車”，如需購買“可隨時到現場看車”。
羅城工商所：合同糾紛難協調 建議王先生起訴車行
車行和王先生的溝通難以達成一致。11月5日，雙方到太原市晉源區工商局羅城分所進行協商，車行代表提出一種方案，稱當時該車已經漲價，可以加價一萬多元提新款車，王先生表示同意。“但第二天車行就答復我，說領導不同意。”
羅城分所崔所長表示，王先生與馳寶車行的情況屬於合同糾紛，經過工商部門調解，雙方仍難以達成一致。崔所長建議王先生到法院起訴該車行。
12348：車行如違約，應雙倍返還訂金
本網記者撥打了12348法律咨詢熱線，就此事征求律師意見。接線工作人員稱，車行未按照約定時間交車，屬於違約行為，應向消費者雙倍返還訂金。對於王先生所反映的車行在購車合同中隻約定了消費者違約情形、屬於“霸王條款”一事，12348工作人員表示，此類條款中違反法律規定的部分無效。
本網記者
山西日報、山西晚報、山西農民報、三晉都市報、良友周報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報、百姓生活資訊所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
山西新聞網版權咨詢電話：0351-4281485。如您在本站發現錯誤，請發貼至論壇告知。感謝您的關注！
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
