熱浪中的檢車人
熱浪中的檢車人
連日來，侯馬地區持續遭遇高溫天氣，侯馬北車輛段列檢作業場上依舊是一派繁忙景象。陣陣熱浪襲來，裹挾著的是鋼軌被烈日炙烤后的獨特味道。
侯馬北車輛段承擔著侯月線、南同蒲線等多條貨運干線的列車檢修任務，貨車檢車員日均檢車量超過70輛，每列貨車需檢查上千個關鍵部件。這些數字背后，都是檢車員們的不辭辛勞與默默付出。
股道內熱浪滾滾，檢車錘一次次敲擊，像是在演奏一首緊張有序的交響樂。此刻，現場的溫度已經逼近42℃，車體表面溫度將近60℃，檢車員們每俯身敲擊一次車輪，都要忍受一輪熱浪的“襲擊”。
“閘瓦厚度必須控制在25毫米以上，這是列車制動安全的生命線。”正在8道作業的劉宇超抹了把臉上的汗水，“這個天氣最容易出現閘瓦熔渣故障，必須更仔細。”憑借豐富經驗，他今天已發現3起隱患，避免了可能發生的行車事故。
烈日炙烤下，劉宇超的臉頰晒得通紅，豆大的汗珠順著帽檐不斷滾落，深藍色的工作服被汗水浸透。他的膝蓋上綁著一雙護膝。由於檢車作業需要頻繁跪在尖銳的道砟上檢查車底部件，長期下來，膝蓋難免磨損，護膝就成了他的“必需品”。“再過幾天這對護膝也該換了，得買個質量更好的。”劉宇超笑著說。
檢車員的衣服濕了又干、干了又濕，背后留下一道道白色汗漬。青工檢車員車顯銘在作業完一列車后，拿出一瓶冰紅茶大口喝下去，他笑著說：“作業完就等這口了。”
作業場待檢室配備了冷藏小冰箱和空調，定時供應綠豆湯、冰鎮飲料等防暑飲品，並發放藿香正氣水等防暑用品，為檢車員們提供了一道清涼的避暑港。
劉宇超等人回到待檢室，放下工具，吃了幾口冰鎮西瓜后便脫下濕漉漉的工作服，迅速換上另一套繼續工作。
“我們多流一滴汗，列車就多一分安全，這就是我們的職責所在。”短暫休息后，他們又踏上了新的征程。這群守護者用汗水書寫著責任與擔當，用實際行動守護著每一列滿載希望的列車平安駛向遠方。
龐珺 劉思榕 何新濤
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