專列改造+文旅融合+精准服務,三重引擎驅動消費擴容——
【提振消費在行動】老年旅客乘上“慢火車” 銀發經濟駛向新藍海
專列改造+文旅融合+精准服務,三重引擎驅動消費擴容——
【提振消費在行動】老年旅客乘上“慢火車” 銀發經濟駛向新藍海


“銀發”乘客踏上出游之旅。本報記者姚凡攝
優化旅游列車運行圖,推進適老化旅游列車改造,增強熱點方向旅游列車開行能力,配備銀發旅游列車適老化服務團隊……自今年1月份《關於增開銀發旅游列車促進服務消費發展的行動計劃》發布以來,一列列滿載銀發群體的旅游專列啟程,掀起銀發旅游熱潮。
這場以鐵路為載體的服務創新,激發了銀發經濟的巨大潛能。今年我省計劃開通的銀發旅游專列線路包括從粵港澳的繁華都市到新疆的戈壁胡楊,從東北的雪鄉到湖北的古城,銀發專列如同紐帶,不僅串聯起祖國的壯美山河,更激活了沿線住宿、餐飲、文創等產業的“一池春水”。隨著鐵路適老化改造的深入推進,這場始於春天的旅行,將在時代年輪中書寫下溫暖人心的篇章。
精心籌備:鐵路部門織就適老化出行網絡
3月2日清晨6時50分,運城火車站籠罩在初春的薄霧中。隨著Y402次銀發旅游列車緩緩啟動,我省今年首趟銀發旅游列車正式發車,636張布滿歲月痕跡的臉龐上綻放出期待的笑容。這趟穿越半個中國的專列,承載著平均年齡近70歲的老年旅客,開啟了為期13天的“春暖山河之旅”。
“這趟專列就像移動的養老院。”中國鐵路太原局集團有限公司新創公司工作人員侯曉玉指著列車配置如數家珍:5節軟臥車廂全部配備無障礙設施,8節硬臥車廂過道寬度特意加寬20厘米,餐車菜單經過營養專家審定,發電車組確保24小時恆溫供水。在列車中部專門改造的“健康驛站”格外醒目,藥箱裡有降壓藥、速效救心丸等20余種常用藥品,隨行醫護人員每天不定時了解旅客身體狀況。
侯曉玉介紹,目前,老年旅客佔鐵路旅游市場近八成,但他們的需求遠不止“坐上車”這麼簡單。在老年出游的乘客中,有的老年旅客希望減少換乘次數,有的關注餐食健康度。為此,鐵路部門在硬件改造和服務設計上下足功夫。
“我們提前勘查線路,在線路設計上選擇了春暖花開的南線游。考慮到老年人的游覽速度,在景點的選擇上更加注重體驗感受,列車採取車隨人走、‘快旅慢游’的方式開行。”中國鐵路太原局集團有限公司太原客運段Y402次列車列車長成超昉介紹,為規避老年旅客畏冷怕累的特性,專列摒棄了傳統“趕鴨式”行程,採用“車隨人走”的慢旅行模式,每段行程都預留了彈性時間,遇到身體不適的旅客可隨時調整計劃。
在餐車后廚,記者看到廚師長李師傅正調配低鹽低糖餐食。他指著操作台上分類標注的餐盒介紹:“乘務組提前收集旅客飲食禁忌,為旅客提供定制餐食,特別對有少鹽少糖等特殊用餐需求的旅客,提前進行食譜調整,糖尿病餐、清真餐、流質餐分盒封裝,確保特殊需求精准到位。”
文旅融合:銀發經濟的“破圈實驗”
“過去總覺得老年團就是‘上車睡覺、下車拍照’,現在我們要讓銀發旅游成為‘微度假’”。山西友誼國旅工作人員郭媛媛邊整理行程單邊介紹。記者看到,南線13天的行程中包括江西婺源、廣東湛江、湖南湘潭等地的知名景區,還有景德鎮、萬畝油菜花梯田等著名景點。每天活動不超過4小時,這才是符合老年人生理節奏的“慢旅行”。
據郭媛媛介紹,3月21日,旅行社開設巴馬民族風13日專列游、港澳經典品質13日專列游,4月22日左右,將開設全景新疆17日專列游。跟隨鐵路部門的專列開通步伐,旅行社也在積極搶抓銀發市場紅利。
這種鐵路部門與旅游公司的合作模式,不僅為老年人提供了優質的旅游產品,也為銀發旅游市場的發展探索出一條可行之路。業內人士表示,銀發旅游列車通過打通“出行—消費—服務”鏈條,推動老齡產業從單一康養向多元文旅升級。銀發旅游列車助力廣大老年人走出家門開展休閑健康活動,促進銀發經濟、文旅產業等發展,拓展地方經濟發展的空間。
去年12月份發布的《銀發經濟藍皮書:中國銀發經濟發展報告(2024)》顯示,目前我國銀發經濟規模在7萬億元左右,約佔GDP的6%,到2035年,銀發經濟規模有望達到30萬億元,佔GDP的10%。其中,養老服務業、老年用品消費、老年金融、健康、文旅等銀發相關產業,將呈現爆發式增長態勢。
銀發旅游列車是一個大膽的嘗試和創新,以旅游為主線帶動其他老年消費,從而帶動整體消費擴容提升。隨著銀發旅游市場規模的擴大,列車停靠地的住宿、餐飲、農副產品、特色文創等相關產業也迎來了發展機遇。在旅游景區,針對老年人的特色旅游產品和服務不斷涌現,如慢節奏的文化體驗游、養生保健游等。
老有所樂:遲到的青春再出發
近年來,老年旅客已經成為鐵路旅游列車市場的主要客群。中國國家鐵路集團的數據顯示,2024年國鐵集團組織開行的旅游列車共運送游客超100萬人次,其中老年游客佔比接近80%。
成超昉坦言,春運后,我國銀發旅游列車進入運營旺季。由於老年群體偏好錯峰出行,氣候轉暖疊加鐵路運力釋放,老年群體出行需求顯著增長,銀發旅游市場持續升溫。
運城市71歲的退休工人王建國告訴記者,他這輩子最遠隻到過西安,年輕時忙著工作,退休后要帶孫子,現在孫子上大學了,該補上自己夢寐以求的“詩和遠方”了。這次他了解到鐵路部門開通了旅游列車,早早就報了名。
中國鐵路太原局集團有限公司相關負責人表示,去年,集團公司共組織開行14趟跨局直通旅游列車,分別去往粵港澳、東北、湛江、新疆方向。今年,預計開行粵港澳、東北、湛江、新疆、湖北等方向旅游列車。這些旅游列車的開行,將進一步滿足老年游客多樣化出行需求,推動銀發旅游市場持續升溫。
山西開行的首趟銀發旅游列車,只是銀發經濟發展浪潮中的一個縮影。它見証了老年人對美好生活的向往與追求,也展現了社會各界在推動銀發經濟發展、關愛老年群體方面所作出的努力。相信在未來,會有越來越多的老年人踏上這樣的旅游列車,開啟屬於他們的精彩旅程。
本報記者姚凡
策劃:馬永亮
責編:李若男
版式:侯海宏
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