汾西礦業曙光礦破解安全管理“最后一公裡”難題，構建起覆蓋生產、生活全流程的安全防護網——
繪制獨屬“安全地圖”
汾西礦業曙光礦破解安全管理“最后一公裡”難題，構建起覆蓋生產、生活全流程的安全防護網——
繪制獨屬“安全地圖”
“今天有霧，路上不好走，開車一定慢點。”
“最近咱們工作面過斷層，可能會有裂隙水，大家干活的時候要注意。”
“打支護的時候要隨時看好頂板離層和圍岩變形數據，按要求施加預緊力，確保支護強度達標。”……
春回大地，生機勃勃。在汾西礦業曙光礦，這樣的安全叮囑以“千米”為單位，精確地分布在各個節點。掘進二隊職工曹輝深有感觸：“從上班到回家，耳旁一直都有安全提醒。起初覺得嘮叨，現在卻成了最暖心的護身符。”這番感受背后的支撐，則是曙光礦創建的“千米工程”安全體系。
為破解安全管理“最后一公裡”難題，自2023年10月起，該礦將職工上班、下井、回家路線上的安全問題進行了具體、全面的摸排分析，用制度和舉措繪制成了獨屬於曙光礦的“安全地圖”。
該礦黨委書記、礦長李海燕介紹，“千米工程”包括：井下從猴車機尾到巷道口來回的“兩個一千米”、從巷道口到工作面的“一個兩千米”、從猴車第二行人聯巷下車點到二採區工作面的“一個四千米”和副斜井到上組煤的“一個四千米”、從副斜井到下組煤的“一個五千米”。另外，由於曙光礦地處孝義、介休、靈石三地交界，職工通勤需行駛30公裡盤山公路，所以“千米工程”還囊括了地面從礦區到孝義市的“一個二十千米”和從礦區到介休市的“一個三十千米”。
這些數字節點如同精密的安全坐標，構建起了覆蓋職工生產、生活全流程的安全防護網。在精准布局下，曙光礦各級黨組織發揮領導核心作用，通過精准落實“六導”機制——行為規范教導、專業知識輔導、職工心理疏導、安全意識引導、考核體系指導、監督壓力傳導，將安全理念轉化成了切實有效的具體行動。
在掘進一隊班前會上，記者看到職工們下井前都要先領一張“紅、黃、藍”三色卡片。該隊黨支部書記宋雄說，根據當班具體情況，他們會依照風險防控清單將工作內容劃分為“紅、黃、藍”三個風險等級。卡片上，各工種的崗位描述、操作規程、安全風險隱患等標注得一清二楚。一卡在手，所有下井人員就會對自己當班的工作內容做好提前預判。
當職工走在“兩個一千米”的路上時，黨支部書記和隊干部會抓住碎片化時間，反復強化叮囑，規范職工行為。“以前大家路上就是閑聊，現在隊干部們會給我們講操作規程和注意事項，強化大家的安全意識。”綜採隊職工劉宜讓說。
到達工作面后，班組長會繼續接力，時刻關注安全教育，對當班作業過程中的安全注意事項再次重點講解，對不放心人員保持關注和重點叮囑，讓職工充分了解和掌握作業現場的風險點、危險源及防控措施。班后，當班副隊長會針對本班具體問題進行復盤，為下一班及隊組整體安全性能提升提供具體的指標參數。安全系數就這樣在班班安全、班班交接的落實中得到了極大地提升。
這樣一來，從出家門的那一刻到回到家的那一時，從入井前的班前會到出井后的班后會，安全叮囑聲一路伴隨著每一名職工。正是這一路的叮囑，連貫構筑起了礦區安全的堡壘。“安全叮囑不是機械重復，而是用心的情感聯結，是真正發自內心的關懷和關愛。”李海燕一語道出了安全教育的真諦。
該礦還將安全管理延伸到了八小時工作之外。宋雄說：“有段時間發現隊裡有名年輕職工上班心不在焉，干啥事也提不起精神。后來了解到他欠了信用貸，還不敢和家裡人說。我幫他解決問題后，告訴他以后一定要好好上班、安全作業，才能把日子過好。”
在曙光礦，安全管理不再只是冰冷的規章制度，而是丈量責任的標尺、傳遞理念的紐帶。數理邏輯與安全管理在曙光礦的千米巷道中和合相融。“安全不僅是井下的事。職工心裡踏實了，安全意識才能發揮作用，現場操作時手上才有准頭。”這種質朴的管理理念，讓“千米工程”真正成為了守護職工安全的第一道防線。
張毅 盧佼婕
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