運城海關積極拓展外貿新增長點——
運城好物出海順風順水
運城海關積極拓展外貿新增長點——
運城好物出海順風順水
日前，運城蘋果出口再添新市場，山西皓美果蔬股份有限公司重量18噸、貨值25500歐元的蘋果出口荷蘭，這是運城蘋果首次出口荷蘭。運城素有中國北方百果園之稱，當地14大類73種特色水果年出口量佔我省的80%，遠銷世界78個國家和地區。
近年來，運城海關積極拓展綠色貿易、先進制造、跨境電商等外貿新增長點，精准服務產業鏈企業，支持企業開拓多元化國際市場，促進外貿企業降本增效，優化口岸營商環境，推動運城外貿穩規模優結構，助力運城打造內陸地區對外開放新高地。
AEO讓果產品“走出去”
12月初，在山西皓美果蔬股份有限公司廠區，一箱箱包裝好的蘋果即將裝車發運。“這批訂單發往馬來西亞，是125—175規格的富士蘋果，總共50噸。今年從5月份到現在，我們的訂單一直源源不斷，我們的產品在國際市場受到廣泛認可。”董事長杜紅羌高興地說，這其中少不了AEO這張名片帶來的優勢，成為AEO企業最大的收獲是讓我們進一步向國際化邁進。我們之前都是以代加工為主，在海關的指導下，我們成立了貿易部門，實現了自營出口。在亞洲國際果蔬展覽會上，我們直接與國外客戶對接，將運城蘋果遠銷至孟加拉國、印度尼西亞、馬來西亞、俄羅斯等十幾個國家。
運城地處北緯35度，黃土層深厚肥沃，被公認為蘋果“黃金生產帶”，目前全市各類水果種植面積達247萬畝、年產量600萬噸。海關依托當地資源稟賦和產業基礎，從內部控制、財務狀況、守法規范、貿易安全等方面，指導農產品出口企業完善質量管理體系，借助AEO培育契機，幫助企業實現內部提質增效，培育更多市場競爭力強的經營主體。
今年，主營濃縮果汁的山西佳鑫達食品有限公司在海關指導下加入了AEO隊伍。“按照AEO認証標准，我們加強了水果收購區域的管理，規范了採摘、轉運、加工及自檢流程，進一步優化了揀選、壓榨、澄清、超濾、濃縮、無菌灌裝等工藝，實現了從原料到產品全面跟蹤監測，確保每一環節都達到標准。”公司總經理李明介紹，有了過硬的產品質量管理作保障，企業年產量的60%以上銷往全球20個國家和地區，濃縮果汁出口量在全省同行業排名第一。
今年以來，運城海關積極落實增加高級認証企業便利措施促進外貿質升量穩的系列要求，在原有管理措施基礎上，降低檢驗檢疫監管頻次、降低企業進出口成本，提升便利措施智能水平和精准服務水平，為企業進一步降成本、提效率、搶市場提供了源源不斷的政策助力，讓企業“走出去”的步伐更加穩健。今年前三季度，運城海關共受理果品出境報檢7780批次、同比增長54%，重量15.6萬噸、同比增長28%。
“新三樣”增加“含新量”
運城市不僅農產品出口保持高速增長，高端化、智能化、綠色化的先進制造業產品電動汽車、鋰電池、光伏產品等“新三樣”，出口同樣也保持高位態勢，前三季度出口2554.85萬元。
“在海關指導下，我們公司的全部進口設備已於10月底辦結減免稅手續，兩期設備共減免稅款908.6萬元。二期工程建成后，公司年產值將達到6億元，成為全球規模最大的BOPA薄膜生產加工企業。”運城其龍新材料有限公司副總經理吳玉剛說。
運城海關立足轄區實際，把便利“新三樣”產品出口作為助推運城市科技創新和產業創新的先手棋，派出業務骨干多次上門走訪，為企業排憂解難。在大運汽車股份有限公司，該關針對企業疑惑詳細講解海關對出口電動汽車的通關流程和監管要求﹔在山西大運盟固利新能源科技有限公司，海關工作人員全流程指導企業辦理鋰電池危險貨物包裝使用鑒定業務，量身定制提供“預約查驗、即報即檢”服務，引導企業用好“提前申報”等便利措施，提升出口通關效率。
與此同時，運城海關常態化開展“關長送政策上門”活動，及時掌握轄區重點企業進出口情況、重點項目推進情況、進口減免稅設備需求等信息，結合海關職能優勢，發揮減免稅政策導向作用，支持企業進口先進技術設備。針對減免稅企業的不同情況，該關成立減免稅工作專班，全流程指導企業解決減免稅政策不清、備案資料不全、設備歸類認定不准等問題，為轄區高新技術企業提檔升級保駕護航。
運城海關還大力推廣原產地自主聲明、原產地証書自助打印、智能審核等簽証改革舉措，取消了出口貨物原產地企業備案，依托“制度+科技”簡化辦事手續、縮短簽証時長，精准指導企業享受原產地優惠，助力運城好貨開拓國際市場。據統計，今年1—10月，運城市進出口總值達135.2億元，位居全省第二，同比增長62.1%，增速全省第一。
老企業試水“新賽道”
“公司第一次採用跨境電商模式申報，缺少經驗，海關的政策講解，當場幫我們解決了9710訂單信息申報傳輸等業務問題，貨物報關當天就順利出口，今年公司通過跨境電商模式出口設備已超過350萬元。”11月底，運城制版印刷機械制造有限公司外貿部經理李娜高興地說。
為助力進出口企業搶抓跨境電商機遇，借力跨境電商新模式、新業態拓展海外市場，運城海關組織業務骨干實地走訪多家跨境電商企業，詳細解讀海關跨境電商模式通關流程和申報形式，為傳統制造企業嘗試“新賽道”保駕護航，今年以來先后幫助21家運城企業開拓非洲和東南亞市場。
“為支持運城市外貿新業態發展，今年以來運城海關聯合運城市貿促會、商務局等部門，舉辦政策宣講會，強化政策培訓宣貫與企業孵化銜接，幫助轄區企業充分了解企業備案、進口減免稅、跨境電商等海關便利政策。”運城海關綜合業務科科長張治國說。同時，加大調研力度，積極落實“關長送政策上門”“一企一策”等舉措，從了解企業需求、為企業解決問題的思路出發，定制化服務重點企業發展，打造特色跨境電商品牌，引導傳統外貿企業主動嘗試跨境業務，隨時為企業解決在通關中遇到的問題。目前，運城市跨境電商業務以9710（跨境電商B2B直接出口）模式為主，截至今年11月底，運城市共有跨境電商備案企業73家，跨境業務已實現翻倍增長。
中國（運城）跨境電子商務綜合試驗區自2022年11月14日獲批以來，運城市積極構建“線上+線下”跨境電商服務平台及六大服務體系，實現數字經濟的規模增長和轉型升級。目前，線上公共服務平台已建成並投入使用，創新性增加進出口產品供應鏈商城，商品達2000余種﹔線下產業園也已改造完成，現已入駐阿裡巴巴國際站、中琅跨境、明坤達等平台公司。
本報記者孟婷
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