出行，未來無限可能
——從第七屆進博會汽車展區看行業發展新趨勢
出行，未來無限可能
——從第七屆進博會汽車展區看行業發展新趨勢
御風未來M1“空中出租車”備受歡迎。
無人駕駛展台，成觀眾打卡焦點。
“未來低空出行”專區，人頭攢動。
11月5日至10日，第七屆進博會期間，記者重點探訪了以“出行，未來無限可能”為主題的汽車展區，本次汽車展區匯聚眾多世界500強企業，包含德、日、美、韓等多個國家的主流車企，多角度展現了出行領域的全新未來。
“空中出租車”人氣旺
在汽車展區“未來低空出行”專區，記者看到了御風未來展台前“首批飛行體驗官”的活動海報，大批參觀者排隊感受“打飛的”上下班的場景。
佔據C位的是御風未來M1“空中出租車”，外觀是簡潔大氣的黑白涂裝，翼展達到15米，機身長度10米。據現場工作人員介紹，該輛“空中出租車”採用純電能源和復合翼構型，起飛重量達2.5噸，單次充電可飛行250公裡，巡航速度達200公裡/小時，可以實現全自主無人駕駛飛行。舉個例子，從進博會所在的上海國家會展中心飛行到上海臨港或者蘇州市中心，隻需約15分鐘，而如果開車至少1小時。
近距離觀看，打開M1的海鷗式艙門，寬敞機艙空間可容納5人乘坐，承載能力與一輛中大型SUV相當。工作人員介紹，若飛行時速是200公裡/小時，M1的噪音隻比在高速公路疾馳的轎車高一點點。在價格方面，根據初步測算，隻比現今出租車的價格稍高一點，並且產品一旦實現大規模應用，價格還將繼續下降。
除了御風未來，一旁的時的科技展台也很火爆。該公司將展台布置成了一個“航站樓”，觀眾可以在手機上“預約登機”后，從閘機刷“二維碼”進入停機坪，並坐上選定的座位，模擬體驗未來“打飛的”上下班的場景。時的科技研制的“空中的士”E20最高航速可達到每小時320公裡，共有5個座位。
記者了解到，“空中出租車”其實為電動垂直起降航空器，像直升機一樣垂直起飛，在空中轉換成固定翼飛行模式，使用純電動力。但電動垂直起降航空器要真正“起飛”，還需要過關鍵的適航審定關。據多家低空經濟企業的反饋稱，電動飛行器的適航取証預計2026年完成，之后便可開展真正的商業化運營。
新能源車型佔C位
放眼汽車展區，全球十余家汽車品牌同台比拼，均將新能源車型與智能化作為展示重頭戲。
大眾集團本次組團參展，帶來了大眾汽車、奧迪和保時捷三大品牌，集中展示電動化、智能化成果。在寶馬展台上，展出車型涵蓋燃油車、插電式混合動力車型和純電動車型，BMW M家族的6款產品集體亮相，彰顯寶馬性能車的獨特魅力。而福特、通用作為美系兩大車企代表，展出車型包括皮卡、跑車等，不同的風格為觀眾帶來了不一樣的感官沖擊。
作為進博會“全勤生”，梅賽德斯—奔馳以多款燃油及新能源車型參展，覆蓋多種驅動形式和不同細分市場，並打出“無論油電，都很奔馳”的口號。現場工作人員表示：“本屆進博會，我們帶來了最豐富的車型陣容。未來，梅賽德斯—奔馳在繼續引入新產品和新技術的同時，將不斷深化與中國伙伴的合作，攜手推動新能源汽車和智能網聯汽車的發展。”
除純電動車型外，氫能源車型也成為本屆進博會上部分跨國車企的展示重點。許多人認為，由於氫燃料電池汽車具有低排放、抗低溫、續航長等特點，故被稱為“終極環保車”。在現場，現代汽車集團帶來了現代全新氫燃料動力汽車——Nexo。而豐田汽車則帶來被稱為氫燃料電池車“心臟”的三款燃料電池系統。其中，額定功率為300千瓦的TL Power300燃料電池系統（雙系統）完成全球首秀。
無人駕駛受關注
記者探館發現，展出產品既有陸上的無人駕駛出租車、無人駕駛卡車、無人駕駛運貨車，還有空中的無人駕駛飛行器。
其中，豐田與小馬智行共同研發生產的純電鉑智4X無人駕駛出租汽車概念車亮相，工作人員介紹，計劃明年開始陸續在一線城市投放，展台同步設有自動駕駛VR虛擬體驗，成為觀眾打卡焦點。
據了解，小馬智行是豐田在中國唯一的L4自動駕駛合作伙伴，豐田則是小馬智行最大的戰略投資人。小馬智行也是國內首個在北京、上海、廣州、深圳均獲得全無人駕駛Robotaxi許可的企業，已對外商業收費，車輛行駛場景覆蓋了中心城區、高快速路、機場和火車站等。
另一家較為特別的展區是西井國際展區，重點展示的是針對物流領域的多款智能駕駛產品。包括實現厘米級的定位精度、滿足多種貨運物流需求的全時無人駕駛新能源商用車Q-Truck。可用於小型貨物運輸、行李牽引等運輸工作，實現全天候運輸的新能源無人駕駛牽引車QTractor，以及智能物流機器人Well-Bot。相關負責人介紹，當前，無人駕駛正加速應用於公開道路、物流園區、港口等，豐富了交通出行方式，提升物流運輸效率。
在現場，智能物流機器人正在進行貨物搬運展示。車體伸出的機械臂配置了可以拿取貨物的吸盤，猶如無人車長了觸角一般，操作靈活順暢，可實現貨物高效率分揀、精確搬運及智能化倉儲管理。
汽車后市場“刮新風”
在汽車展區，消費者還有機會深入了解汽車后市場的新風尚。
作為本屆進博會上唯一的汽車后市場服務平台，途虎養車攜手道達爾能源、沙特阿美旗下勝牌、德雷威旗下冠軍以及鄧祿普輪胎這四大全球知名品牌共同亮相。圍繞“新產品、新趨勢、新服務”，深度呈現其與各大國際汽車服務品牌的戰略合作成果，並推出一系列引人注目的產品與服務升級，加速發展汽車后市場新質生產力。
“打開App，定位到所在城市，選擇門店，選擇要保養的項目，即可下單。”在途虎養車展區，工作人員為記者詳細介紹了線上下單，保養汽車的操作流程。致力於“讓養車更簡單”，這家成立於2011年的線上線下一體化汽車服務平台，因為專業又接地氣的養車服務，受到越來越多車主的青睞。
途虎養車有哪些優勢？“面對汽車后市場中的諸多挑戰，如產品質量參差不齊、信息透明度低等，途虎養車通過數字化技術找到了解決問題的路徑，推動了供應鏈的標准化、便捷化與規模化。”工作人員介紹，全國所有途虎養車工廠店的技術施工、服務流程、價格體系做到了標准統一，以保証消費者在任意一家工廠店都能享受到同等高效的優質服務。同時，途虎養車以數字化為內驅力，在提升行業效率的同時，讓汽車后市場在設計、研發、生產、供應鏈營銷等全鏈路上都能走得離消費者更近。
本報記者閆杰文/圖
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
