【能源革命觀察】鵬飛集團雙軌制氫賦能能源轉型

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城市加氫綜合能源島。本報記者燕中興攝

　　本報訊（記者燕中興）鵬飛集團鄭旺氫能科技有限公司的3×500m?/h水電解制綠氫項目自去年8月1日正式出氫以來，已穩健運行近一載。作為全國首個干熄焦余熱發電制氫項目的典范，該項目與2萬噸/年的焦爐煤氣制氫能力形成戰略互補，為氫能應用場景的拓展再添新的案例。
　　據了解，該項目總投資2700萬元，佔地2000平方米，設計建設3套500Nm?/h撬裝式水電解制氫裝置，包括純水、配鹼、冷卻水、電源、電解槽、分離純化6大系統，年產高純氫1000噸，副產氧氣9300噸。每小時可制取高純氫1500Nm?，日產高純氫3.2噸，可滿足100輛氫能重卡提供清潔能源，推動交通運輸業的綠色轉型。
　　項目採用鵬飛集團焦化園區污水處理后的中水配置鹼液，利用焦化廠干熄焦余熱自發自用的綠電作為水電解制氫電源制取綠氫。其原理是鹼性水在直流電的作用下發生電解，在陰極與溶液界面發生還原反應，釋放出氫氣。在陽極與溶液界面發生氧化反應，釋放出氧氣。氫氣和電解液在氫分離器中，在重力作用下進行氣液分離，氫氣經冷卻器冷卻至30℃—40℃。再經捕滴器將游離水去除，經過脫氧塔和吸附塔進行除氧和干燥，產出純度達99.999%的氫氣和副產純度可達99.2%的氧氣。
　　據鵬飛集團測算，水電解制氫耗電為56千瓦時/公斤。干熄焦余熱發電成本為0.2元/千瓦時，制氫耗電成本為11.2元/公斤﹔按10年折舊設備成本2.7元/公斤，其他成本2元/公斤，合計成本不超過16元/公斤，成本優勢明顯。
　　該項目2萬噸焦爐煤氣制氫項目形成互補，與公司內部傳統煤焦化工產業、焦爐煤氣制氫及氫能交通領域應用高度融合，形成產業互補、工藝互通、綜合利用、綠色零碳、成本低廉、運營靈活的發展格局優勢。此外，鄭旺氫能項目的設計充分考慮產業融合與資源循環利用。其副產品氧氣被直接輸送至甲醇聯產LNG合成氨生產鏈，進一步促進產業鏈內部的資源循環。而水電解制氫裝置可根據需求調整開啟數量，確保生產的高效與穩定性，彰顯項目設計的前瞻性和實用性。真正實現廢棄資源綜合利用，吃干榨盡，實現綠電制綠氫、綠氫儲存、綠氫輸用等綠氫生產到利用全流程、全循環貫通。
　　鵬飛集團的戰略眼光不僅僅局限於當前項目。集團正以國家“雙碳”目標為指引，依托深厚的煤焦化工底蘊，全面發展余熱發電制氫、瓦斯氣發電制氫等多種途徑，力求就地取材解決氫源問題，減少運輸成本，為氫能產業高質量發展探索全新路徑。
　　據悉，從2019年開始，鵬飛集團超前謀劃、項目引領，布局鵬灣氫港氫能產業園，規劃建設20萬噸焦爐尾氣制氫、5GW風光電制10萬噸綠氫、100座加氫站、30萬輛氫能重卡、零碳物流智慧運營管理平台等項目，基本形成全國規模最大、產業鏈最全、工藝路線及裝備最先進的鵬灣氫港現代化氫能產業體系。目前，4座加氫綜合能源島建成投用，200輛氫能重卡、氫能通勤客車、裝載機示范應用，首批500輛氫能共享單車、5輛氫能公交車已先后投運市場。