48小時，一站直達
晉粵多式聯運班列開行
48小時，一站直達
晉粵多式聯運班列開行
本報訊（記者張毅）6月26日下午，滿載老陳醋等山西專業鎮特色產品的16040次列車從位於晉中的中鼎物流園駛出，48小時內直達廣州國際港，標志著首趟晉粵多式聯運班列開始上線運行，中部地區省份山西與粵港澳大灣區間新增一條快速物流通道。
首趟晉粵多式聯運班列編組30輛，由30個40英尺集裝箱組成，所載貨物均為清徐陳醋、祁縣玻璃器皿等山西重點專業鎮所產的本土優勢產品，對於持續做大做強專業鎮、加快中部地區優勢產品走出去、提升品牌知名度具有積極意義，是國鐵太原局與省交通運輸廳推進“專業鎮+現代物流+通關貿易便利化”模式，推動工業、貿易、物流融合發展的有益探索和明顯成效。
據國鐵太原局太原鐵路物流中心工作人員介紹，針對晉粵多式聯運班列貨物運輸時效要求高的需求，國鐵太原局科學制定並不斷優化運輸方案，對班列採取“點到點”一站直達模式開行，中途不解體編組，把2200多公裡的行程壓縮到48小時以內，較普通貨物列車運輸周期縮減60%以上，為貨主大幅降低物流時間成本。
根據班列貨源品類雜、生產廠家分布廣、單個貨源運輸體量小、對物流費用價格敏感等特點，中鐵集裝箱太原分公司以中鼎物流園、臨汾北站為貨源集散地，構建起輻射周邊200公裡的貨源接駁網絡，為客戶量身定制門到門全程運輸方案。中鐵集裝箱太原分公司工作人員介紹說，目前短駁汽車的服務范圍已涵蓋山西省6個地市，5個專業鎮。同時，太原、廣州等鐵路部門聯手，從裝車、運輸、卸車等各環節壓縮費用，千方百計為貨主降低物流成本，提升產品市場競爭力。
據介紹，今后，晉粵多式聯運班列將實現一周兩趟常態化開行，為優化物流布局、提升物流效率、促進區域間資源優化配置提供高效的交通運輸支撐，為山西進一步加強晉粵全方位合作，更好發揮中部地區區位優勢，打造對外開放新高地提供強勁助力。
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