太原郵件處理中心實現全流程可視化信息化智能化
郵件傳輸更智慧 百姓生活得實惠
太原郵件處理中心實現全流程可視化信息化智能化
郵件傳輸更智慧 百姓生活得實惠
郵件處理現場地面干淨整潔、規范有序，一件件包裹在傳輸帶上以每秒2米的速度加快運轉，不再是堆積如山，人搬車載的景象。
“得益於新投入的智能化郵件分揀設備，實現了全環節流水化、自動化、少人化，進一步提高了分揀效率、減少了生產人員、降低了處理成本。”11月16日，在新建成的太原郵件處理中心，中國郵政集團有限公司太原郵區中心副總經理安志鋼向記者介紹。
據了解，近期全國發往山西的進口郵件日處理量為162.54萬袋件，山西寄往全國的出口郵件日處理量為26.79萬袋件，今年“雙11”全省郵政各類郵件單日進出口處理總量再創新峰值，較歷史峰值增加了26萬多件。
日前投入使用的太原郵件處理中心，是國家重大物流樞紐項目、省重點工程。生產樓分為2層，一層高12米。其中，地面層配置10條矩陣粗分線、2條回流粗分線、10條裝車細分線，以及一套27個格口大件異形件窄帶分揀機。共設置23個卸車車位和132個裝車車位。主要用於郵件裝卸車、自動化矩陣分揀以及國內郵件、異常件、大件異形件、超大超重郵件處理﹔承載平台層配置1套714個格口的三端供件雙層小件分揀機，以及1套348個格口雙邊翻盤小件異形件分揀機。主要用於小件分揀，以及拆包、分揀、集包、小件異形件處理。二層高6米，配置1套460個格口的小件（混合型）分揀機。主要用於特快郵件小件分揀、普郵郵件處理、倉儲業務處理。
“郵件從卸車垛口接卸后，進入矩陣分揀線，直接流轉到裝車垛口裝車，在分揀環節實現了全程無人工，郵件不落地。”安志鋼對記者說：“從卸車到裝車，郵件處理平均時長12分鐘，最短時長1分鐘左右。”據了解，郵件處理中心矩陣分揀線卸車效率為52500袋件/小時、矩陣系統效率為45000袋件/小時。雙層小件分揀機主要分揀進出口快包小件，分揀效率達46300件/小時﹔翻盤分揀機解決分揀難度大的異形件，分揀效率為6500件/小時﹔窄帶分揀機專門處理大的異形件，分揀效率為5000件/小時﹔特快混合分揀機，主要對進出口特快小件進行分揀，整體分揀機效率能達到14300件/小時。
在管理上，太原郵件處理中心充分利用雲計算、大數據等先進技術，配置信息化設備，上線了“新一代寄遞業務信息平台”“車輛運行管控平台”，升級車輛衛星定位系統並加裝視頻監控。郵路運輸實時採集信息，司機、車輛、郵件、調度、場院及運費等全方位感知，全過程可視化、信息化、智能化。“該設備的使用，能實時了解郵件處理情況，適時安排增加備用車輛，確保各類郵件第一時間進得來、出得去。”中國郵政集團有限公司山西省分公司指揮調度中心主任張宇信心滿滿。目前，太原郵件處理中心日均加車量達155趟次，為投遞環節“擠”出了更多的時間，確保群眾及時收到郵件。
本報記者杜鵑
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