【地評線】黃土風網評：“鋼鐵長龍”兩會受贊 激活三晉文旅“新動能”
【地評線】黃土風網評：“鋼鐵長龍”兩會受贊 激活三晉文旅“新動能”
日前，在十四屆全國人大三次會議山西代表團舉行開放團組活動現場，中外媒體記者高度關注山西“古建游”，代表們在答記者問時，充分肯定了鐵路為山西旅游發展作出的積極貢獻。（3月10日 人民鐵道網）
“鋼鐵長龍”是山西旅游騰飛的“加速器”。鐵路，作為連接山西與外界的重要紐帶，為山西旅游經濟的發展注入了強勁動力。以雲岡景區為例，2024年游客量接近450萬人次，創歷史新高，數字是最好的証明，這離不開鐵路等交通的便捷與高效。比如，從北京到大同的高鐵旅行時間最快不到2個小時，時間上的大幅縮短，極大地方便了游客的出行，吸引了更多外地游客前來山西領略古建之美。鐵路不僅是游客出行的便捷通道，更成為山西旅游形象的重要展示窗口。去年國慶黃金周期間，鐵路部門圍繞“跟著悟空游山西”活動主題線路，開行了多條特色旅游列車，將山西的文旅資源串珠成鏈，讓列車成為宣傳山西、展示山西的流動風景線。由此，既不僅豐富了游客的出行體驗，更提升了山西旅游的品牌知名度和影響力，為山西旅游經濟的騰飛插上了翅膀。
以“交通動脈”賦能文旅，加速旅游資源深度開發與整合。山西擁有豐富的歷史文化遺產和自然景觀，但長期以來，由於交通不便，許多優質旅游資源未能得到充分展示和利用。近年來，鐵路的快速發展為游客提供了便捷的出行條件，更為三晉大地旅游資源的深度開發與整合提供了有力支撐。隨著鐵路網絡的不斷完善，山西的旅游資源得以更加便捷地連接在一起，形成了各具特色的旅游線路和產品。比如，陽涉鐵路的開通，結束了太行山區多個縣份無鐵路客運的歷史，更將左權、和順、昔陽等地的紅色文化資源和特色農產品帶出了大山，促進了當地經濟的發展和文化的傳播。又如，集大原高鐵的開通運營、瓦日鐵路白文至安澤段客運服務的開通，結束了山西部分縣份不通旅客列車的歷史，更為沿線地區的旅游開發提供了廣闊的空間和無限的可能。
夯實交通“基本功”，助力經濟社會發展全面升級。鐵路，作為國民經濟的大動脈，對山西經濟社會發展的推動作用遠不止於旅游領域。在服務山西擴大有效投資、深化對外開放、推動經濟社會綠色低碳轉型等方面，鐵路也發揮了重要作用。一方面，鐵路建設本身就是一項重大的投資活動，能夠直接帶動相關產業的發展和就業的增加。就如，集大原高鐵和瓦日鐵路的建設，促進了沿線地區的經濟發展，更為山西的對外開放和區域合作提供了有力支撐。另一方面，鐵路作為綠色低碳的交通工具，對於推動山西經濟社會的綠色低碳轉型具有重要意義。隨著以鐵路為主的大宗貨物及集裝箱中長距離運輸的進一步推進，山西的物流效率和環保水平將得到顯著提升，為美麗山西建設貢獻力量。
交通強國，鐵路先行。鐵路作為連接山西與外界的重要紐帶，為山西旅游經濟的發展注入了強勁動力。在未來的發展中，繼續發揮鐵路的優勢和作用，推動山西旅游經濟的持續健康發展，必將為美麗山西建設貢獻更多力量。（杜斐）
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