【地評線】黃土風網評：暢通物流“走出去”，三晉迎接新未來
【地評線】黃土風網評：暢通物流“走出去”，三晉迎接新未來
日前，伴隨著汽笛長鳴，一列滿載國產品牌汽車的中歐班列在行駛8000多公裡后，順利抵達俄羅斯莫斯科別雷拉斯特站。（1月2日 山西省國資委）
在全球化日益加深的今天，物流的暢通無阻成為了衡量一個地區經濟發展潛力的重要指標。山西，這個歷史悠久的中原腹地，正通過中歐班列的開通，書寫著對外開放的新篇章。乘優勢迎勝勢，山西地理區位的優勢，通過高效的物流網絡，為當地企業“走出去”提供了強有力的支持。如今，中歐班列的開通如同一股強勁的東風，助力山西企業揚帆遠航，增強了它們拓展海外市場的信心和決心。
物流革新激發企業活力。中歐班列以其顯著的性價比優勢，成為了山西企業進出口貿易的首選。相較於空運和海運，中歐班列的運輸價格僅為空運的五分之一，運行時間約為海運的四分之一，且受自然環境影響較小，穩定性高。這種綜合性價比的優勢，對於追求成本控制和時效性的企業來說，無疑具有巨大的吸引力。物流方式持續“上新”，既降低了企業的運營成本，又大大提高了產品的市場競爭力，激發了企業的創新活力和發展動力。隨著越來越多的山西特色產品如大同的藥品、忻州的法蘭等搭乘中歐班列走出國門，山西的產業結構也在不斷優化升級，全球產業鏈、供應鏈和價值鏈中的“山西元素”愈發亮眼。
全方位布局打造開放新格局。以優化中歐班列運營為主體，成立省級開放式國際班列運營平台，是山西對外開放戰略中的又一重要舉措。通過統籌對接國鐵太原局、鄭州局、北京局等公司，山西形成了“一省三局”全覆蓋的發運新格局。有力的布局，提升的是物流效率，還增強了山西與歐洲、中亞等地區的經濟聯系。從陽泉至烏茲別克斯坦塔什干的中亞班列，到太原市皇后園至俄羅斯莫斯科的中歐班列，再到長治至俄羅斯莫斯科的中歐班列，山西的中歐班列網絡不斷擴展，通達亞歐16個國家48個主要城市……全方位的布局，為山西企業提供了更多元化的市場選擇，也為山西對外開放新高地的建設奠定了堅實的基礎。
深化合作共繪“一帶一路”藍圖。中歐班列的開通，不僅是物流的暢通，更是合作的深化。華遠陸港國際聯運（山西）有限公司通過精准發力，建立客戶資源庫、設立專班服務機制、緊盯重大戰略客戶、深度對接重點產業鏈企業等措施，積極推動“山西制造”深度融入“一帶一路”宏偉藍圖。深度合作的模式，不僅促進了山西與“一帶一路”共建國家之間的經濟交流，也增進了人民之間的友誼和理解。隨著越來越多的山西特色產品進入“一帶一路”共建國家的尋常百姓家，山西的文化和影響力也在不斷擴大，為構建人類命運共同體貢獻了山西力量。（苗瑞祥）
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