【地評線】黃土風網評：“內陸腹地”變“開放新地” 中部崛起“擁抱”世界
【地評線】黃土風網評：“內陸腹地”變“開放新地” 中部崛起“擁抱”世界
中部地區是中國重要糧食生產基地、能源原材料基地、現代裝備制造及高技術產業基地和綜合交通運輸樞紐，正在發揮各自產業優勢，尤其是在新興產業領域加速發展，為更好地“走出去”“引進來”注入新動能。（6月4日 新華社）
隨著我國改革開放的不斷深入，曾經被視為對外開放“窪地”的中部地區，正以其獨特的地理位置、資源優勢和產業升級動力，加速融入全球經濟體系，實現從“內陸腹地”到“開放新地”的華麗轉身。“有關部門要加大支持力度，山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等中部六省要切實扛起主體責任，凝聚強大工作合力，奮力譜寫中部地區崛起新篇章。”華麗的轉變，彰顯的是我國深化改革開放的決心，也為中部地區帶來了前所未有的發展機遇。
中部地區的開放之路，是一條內外聯動的發展之路。以山西為例，作為中部地區的重要省份，山西汽車產業的迅猛發展同樣令人矚目。就在上個月31日，滿載290台國產商品汽車的88332次JSQ商品車專列從太原西火車站駛出，開往俄羅斯首都莫斯科，標志著山西省首趟商品車中歐班列成功開行。由此，進一步拓展了山西中歐班列的貨物品類，為山西發揮中部地區區位優勢、強化大通道格局注入新的動力。“首次開行”、奮躍前行，更是中部地區對外開放和國際合作的重要裡程碑。
中部地區的開放之路，也是產業升級與科技創新的開放之路。湖北的“空中絲路”通過鄂州花湖國際機場的貨運能力，將中部地區的產品快速送達全球﹔河南的跨境電商進出口額以驚人的速度增長，展現了線上線下全方位“立體出海”的國際物流體系雛形。安徽中歐班列，從十年前開行之初全年十多列，到現在平均每天一兩列，線路通達全球18個國家、144個國際站點城市，大大拉近了安徽和世界的距離……給力成績的取得，離不開中部地區在新興產業領域的加速發展，以及傳統產業與科技創新的深度融合。
在智能制造領域，中部地區的產業優勢正逐步轉化為開放優勢。就如，湖南株洲的軌道交通裝備制造產業集群生產的電力機車、城際動車組等軌道交通裝備產品出口全球100多個國家和地區，市場佔有率穩居世界前列，為中部地區帶來了可觀的經濟效益，更在國際市場上樹立了“中國制造”的良好形象。
政策環境增益，營商環境持續優化。眼下，中部各省紛紛出台支持外資企業發展的政策措施，構建更具吸引力的政策體系。同時，通過深化“放管服”改革，中部地區在提升政府服務效率、降低企業運營成本方面也取得了顯著成效……有力的舉措，極大地激發了市場活力和社會創造力，為中部地區打造內陸開放高地奠定了堅實基礎。在國家層面的支持和引導下，中部地區對外開放有序推進。商務部等中央部門的政策支持和資金扶持，為中部地區深化改革開放提供了有力保障。中部地區也充分利用自貿試驗區等開放平台，積極探索制度創新，為全國范圍內的改革開放積累寶貴經驗。
奮斗實干，成就未來。面向未來，中部地區將繼續發揮自身優勢，深化改革開放，加強與國內外的經貿合作與交流。期待，中部地區以更加開放的姿態、更加堅定的步伐“擁抱”世界，成為中國乃至全球經濟發展的新引擎。（苗瑞祥）
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