“龜速”行駛原來是司機在刮胡子

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評論

　　交警常常提醒大家開車不要超速，要按照規定限速行駛，不要太快。其實開得太慢也不行，因為“龜速”行車同樣存在很大的危險。3月24日，山西交警通報了一起龜速行駛的典型違法。
　　前車“龜速”后方車輛紛紛繞行
　　3月21日，長治市公安局交警支隊一大隊民警在潞州區解放東街巡邏時，發現一輛白色小轎車“龜速”行駛，導致后方車輛紛紛繞行。民警也納悶，前方道路並沒有擁堵，這位司機還佔著最左側車道，速度這麼慢是干嗎呢？透過車窗民警看到，司機正在邊開車邊刮胡子。
　　經查看，民警示意這位駕駛員停車接受檢查。起初，駕駛人秦某極力否認：“我沒有刮啊，哪裡刮了？今早起刮的。”直到民警出示剛剛拍下的視頻后，秦某才承認了自己分心駕駛的事實。最終，民警對其進行了批評教育，並依法對其作出罰款100元、駕駛証記3分的處罰。
　　開車太慢也危險
　　交警介紹，很多人覺得自己駕駛水平高，可以邊開車邊干很多事。還有人覺得“我就是開慢點兒怎麼了？超速危險，速度慢也危險嗎？”答案是，“龜速”行駛也危險。
　　首先，容易引起追尾事故。開慢車會影響車道上其他車輛的通行，要是對方不注意，非常容易引發追尾交通事故。
　　其次，容易分心走神引發意外。長時間處於開慢車狀態下，駕駛人的心態比較放鬆，注意力比較低，甚至有邊開車邊玩手機的情況。如果遇到突發事故，很難快速做出反應，容易發生交通事故。
　　此外，就是容易引起其他車主路怒。部分車主喜歡佔著快車道開慢車，甚至是“龜速”行駛，如果遇上“路怒症患者”，很容易導致他們出於憤怒做出報復性駕駛行為，比如惡意別車、壓車等，這份危險將影響道路上的其他人。
　　這些方法教你避免“龜速”行駛
　　根據清華大學交通研究所2023年發布的《城市道路通行效率白皮書》顯示，一輛時速30公裡的車輛佔用快車道，可使后續500米范圍內車流通行效率下降42%。這種“移動路障”效應迫使后方車輛頻繁變道，形成“蛇形穿插”危險場景。交管部門事故統計表明，此類情形導致的追尾事故佔比達18.7%。
　　而“龜速”行駛對道路上其他交通參與者也有影響。中國科學院心理研究所的“路怒症”專項研究表明，遭遇“龜速”擋道時，駕駛人腎上腺素水平在30秒內激增40%，67%的受訪者承認會採取危險超車行為。這種心理，直接導致惡性事故風險上升。
　　那麼又該如何避免“龜速”行駛，做一名合格的駕駛人呢？
　　首先是熟練駕駛。新手上高速如果不敢開快，請盡量不要佔用快車道。副駕駛人也要及時提醒駕駛人安全行車。
　　有一種引起“龜速”行駛的常見情況是不認識路。邊開車邊找路會讓駕駛人分神，無法觀察反光鏡或忘記注意周圍的情況，從而引發事故。所以，建議大家最好在出發前設置好導航，規劃好路線，不要快到了再找目的地。
　　引發“龜速行駛”另外一種比較常見的情況，就是開車打電話或者發微信。這樣做容易分散注意力，導致車速突然下降，造成追尾事故。
　　山西公安交警提醒，開車要養成良好的駕駛習慣，按照規定速度行駛，提前規劃好路線，更不要分心駕駛。