別任由“羊毛黨”把運費險賠付薅成“生意”
別任由“羊毛黨”把運費險賠付薅成“生意”
運費險被“薅羊毛”，終究還是真實消費者承擔后果。
據媒體報道，近日，有女裝品牌創始人公開呼吁關注“強制運費險”，認為在電商平台退貨率普遍高達60%的情況下，開通運費險還變成商家參加大促活動的強制性要求，為商家運營帶來了巨大負擔。為此，不少商家呼吁對運費險規則進行改造轉型。
運費險的出現，原本是為減少網購過程中因退換貨而產生運費糾紛，提升消費者購物體驗。由於降低了消費者的后悔成本，客觀有利於消費群體擴大，但如今給商家帶來的不是營收增加，反而是加重了負擔。
事實上，在互聯網上，隻要存在規則漏洞，必然就會伴隨“薅羊毛”黑產。現實中，運費險的賠付，不是以實際退換貨付出的快遞成本為准，而是固定的賠付標的。
以某電商平台為例，運費險目前隻賠付買家退換貨快遞的首重部分，金額為10元至12元。也就是說，隻要實際快遞費低於10元就有套利空間。報道提及的不法分子，就通過下單再退貨的方式，賺取運費差價，甚至形成了一條產業鏈。
需要明確的是，這些“羊毛黨”並不是真正的消費者，其購物目的就是為了退貨套取賠付。
這樣的購物行為，擾亂了商家的正常生產計劃，錯誤預估了實際需求，可能導致生產積壓。而平台要求的強制運費險，一般是由商家購買，如果出險次數過高，也會提高運費險價格，從而進一步推高商家的經營成本。
正常的退換貨獲得運費險賠付，是消費者作為被保險人的權利，但“羊毛黨”將其做成“生意”，就可能已經涉嫌違法。
根據我國保險法相關規定，“羊毛黨”的行為屬於故意制造保險事故，騙取保險金的行為。投保人、被保險人故意制造保險事故的，保險人有權解除合同，不承擔賠償或者給付保險金的責任。
薅運費險羊毛的不法分子非法佔有的目的比較明確，騙保數額如超過5萬元，則構成保險詐騙罪，應當予以立案追訴。騙保數額不足5萬元，但超過三千元，則構成一般詐騙罪。
對於運費險的賠付機制漏洞，平台以及保險公司也應拿出針對性方案，而不能僅靠封號解決。比如，賦予商家自主購買運費險的權利，或針對商品品類單獨購買運費險等﹔保險公司則可考慮是否調整相關固定賠付金額的賠付方式，改用實際支付金額。或者採用車險類似的方式，與快遞公司合作，運費險不直接向退貨人賠付。
消費行為的核心在於產品本身的價值，運費險的初衷是讓消費者放心消費，如今卻成為“羊毛黨”套利的工具，增加了商家無效支出，最終造成的結果——要麼是商家減少在商品質量升級上的資源投入，要麼就是在商品價格上增加退貨成本。
而不管商品質量降低還是商品價格提升，承擔后果的終究是真實消費者。僅以此而言，也不能任由“羊毛黨”把運費險賠付“生意”一直做下去。
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