“陣風”戰機被擊落？法軍首次公開回應

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　　在近期印度與巴基斯坦的沖突中，法國“陣風”戰機疑似被擊落，這一事件備受各界熱議。
　　法國國防部軍方發言人5月27日在例行記者會上回答鳳凰衛視記者提問，強調若相關信息屬實，這將是“陣風”戰斗機服役20年來首次在實戰中損毀。這也是法國軍方就這一話題首度做出官方回應。
　　法國國防部武裝部隊參謀部發言人韋爾內上校表示，目前關於事件的具體情況仍籠罩在迷霧之中，很多信息尚無法証實。而對於“陣風”戰斗機的表現，法國方面高度關注，並正與印度保持密切溝通，以便掌握第一手信息。韋爾內上校還透露，有些報告指出，這場戰斗動用了數百架軍機。法方將從這次高強度的戰斗中，盡可能地汲取經驗。若“陣風”戰機被擊落的相關信息屬實，這將是其服役20年來，首次在實戰中損毀。
　　據此前報道，當地時間5月7日凌晨1時05分，印度軍方發動代號“朱砂行動”的軍事打擊，向巴基斯坦及巴控克什米爾的9處目標發射導彈，巴基斯坦空軍則在攔截反擊中擊落多架印度空軍戰機。巴基斯坦方面表示，巴基斯坦擊落了5架印度空軍戰斗機，其中包括3架“陣風”戰斗機。
　　值得注意的是，盡管印度官方尚未証實“陣風”的損失，達索公司也沒有正面回應，但伴隨著“陣風”殘骸圖片的廣泛流傳，以及巴軍方官員公布的錄音等証據，這一戰果已得到外界普遍確認。

據環球時報

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　　印度想10年造出五代機？
　　路透社報道稱，當地時間5月27日，印度防長杰納特·辛格批准了該國隱身戰機設計方案，標志著項目實施進入原型機研發階段，初始計劃投資1500億盧比（約合17.6億美元）。外媒指出，此舉或與幾周前的軍事沖突有關，是印度新一輪軍備競賽的重要組成部分。
　　據悉，印度新型戰機的官方稱謂是“先進中型戰斗機”（AMAC），屬於第五代雙發隱身戰斗機，2024年立項啟動。
　　印度《金融快報》稱，按照設計指標，AMAC重27噸，將採用融合傳感器、內置武器艙、超音速巡航等先進技術與航電設備，可大幅提升印度空軍戰斗力。
　　印度軍工管理部門設定2035年為AMAC 最后交付期限。另據“今日印度”網站援引一位印國防部高官的話，稱首架原型機將於2028年亮相。
　　而縱覽全球五代機研發歷程，從設計構思到列裝部隊，無不需要相當長時間。
　　以美國F-35為例，前期預研早在20世紀80年代就已開始，歷經多次試錯、驗証和競標，直到2001年最終選定洛克希德·馬丁公司的方案。
　　此后F-35原型機研制波折不斷，曾曝出機身易開裂、攔阻鉤不可靠、頭盔顯示器故障等諸多問題，機載軟件也被發現存在遭網絡攻擊和泄密風險的漏洞。
　　折騰到2015年7月，美軍首個F35中隊才正式成軍。而美國《財富》雜志披露，截至2023年，預算2000億美元的F-35項目已超支80%，服役時間也比原計劃推遲了10年。
　　可見，想躋身全球“五代機俱樂部”並非易事。在此過程中，研發國的技術儲備、資金投入和管理能力，都將經歷嚴苛考驗。
　　雖然印方雄心勃勃，但有分析指出，AMAC面臨的挑戰十分艱巨，需要攻克隱身結構、推進系統、航電設備、作戰數據鏈等多道工程和技術難關。
　　比如新型戰機的“心臟”——推進系統，印方計劃搭載2台國產航空引擎，即研發30年未果的GTRE GTX-35VS渦扇發動機。
　　該發動機原本為印度國產“光輝”輕型戰斗機配套設計，但自1996年研制啟動以來，由於體量超重、推力不夠，以及可靠性、安全性、適航性未達標，被印度軍方拒絕使用。
　　項目開支也是一再追加，從起初的5.4億美元增至2012年的64億美元，估計目前花費可能已達上百億美元。
　　印度國防部還發布新聞稿，將“外方拒絕提供先進技術、關鍵設備和材料”列為項目延遲的重要原因。
　　而就在宣布研發五代機的同時，印度“光輝”戰機的制造近日也陷入停頓。對此，印方同樣歸咎於美國通用電氣公司交付噴氣發動機“太慢”。