我國重要能源通道大秦鐵路累計貨運量突破90億噸
我國重要能源通道大秦鐵路累計貨運量突破90億噸

8月21日上午9:50,隨著滿載電煤的73003次2萬噸重載列車駛出位於山西省大同市的湖東火車站,標志著“中國重載第一路”大秦鐵路累計貨運量突破90億噸。
大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島,全長653公裡,承擔著全國各大電網、發電集團、300多家主要電廠和6000多家工礦企業的生產用煤運輸任務,煤炭運量佔全國鐵路煤運總量的1/5,用戶群輻射26個省、市、自治區,是我國西煤東運的重要能源通道。

從1988年12月28日一期工程竣工、1992年12月21日全線開通運營以來,大秦鐵路年運量隨著我國經濟社會發展需求而不斷增長:年運量從1989年的2000余萬噸一路攀升,2018年創下4.51億噸最高紀錄﹔累計運量於2004年首次達到10億噸,用時16年﹔2008年實現第二個10億噸,用時4年﹔2011年實現第三個10億噸,用時3年多﹔2012年以來,每隔兩年半就跨上一個10億噸台階。現在,大秦鐵路已具備常態化運輸4.5億噸的年運輸能力。

開通30多年來,越來越多的數字化、智能化生產系統賦能大秦鐵路,運輸安全和效率正在不斷提升:鋼軌更新至第五代,實現高性能、長壽命、高強度﹔牽引動力升級更換為國產的大功率電力機車﹔先進技術運用,實現動態檢查和跟蹤監控車輛運行狀態,也讓列車信息傳輸更加穩定可靠﹔數字化檢修車輛,讓檢修整體效率提升20%﹔同時,為減少運輸過程中對環境的污染,大秦鐵路設有178個抑塵站,每年噴洒4000余噸抑塵劑。(總台記者 宋雲屹 王鋼)
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