三部門:到2027年全國完成新改建農村公路30萬公裡

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《經濟參考報》記者8月6日從交通運輸部獲悉,近日交通運輸部、財政部、自然資源部印發《新一輪農村公路提升行動方案》(下稱《方案》),提出順應農村發展趨勢和農民群眾需求,結合人口分布、產業結構、經濟社會發展等,因地制宜、科學規劃農村公路發展重點和時序,合理確定規模和標准。

到2027年,全國完成新改建農村公路30萬公裡,便捷高效、普惠公平的農村公路網絡基本建成﹔實施修復性養護工程30萬公裡,技術狀況優良路率保持在70%以上,實施安全生命防護工程15萬公裡,改造危舊橋梁(含生命通道渡改橋、漫水橋)9000座,農村公路安全和服務保障能力進一步提升﹔建制村通公交率達到55%以上,力爭具備條件的縣級行政區基本實現農村客貨郵融合發展全覆蓋,城鄉交通運輸服務水平進一步提升,為到2035年建成“規模結構合理、設施品質優良、治理規范有效、運輸服務優質”的農村公路交通運輸體系,實現“人享其行、物暢其流”的美好願景提供有力支撐。

近年來,我國農村公路建設成效顯著。截至2024年底,農村公路總裡程達464萬公裡,實現了全國3萬多個鄉鎮、50多萬個建制村全部通硬化路。

與此同時,當前農村公路發展仍面臨不少問題挑戰,特別是農村公路技術等級總體偏低,路網質量有待提升,管理養護短板較多,安全保障亟需加強,服務功能需要進一步拓展。針對上述問題,《方案》明確路網質量提升行動、安全提升行動、運輸提升行動、治理能力提升行動、出行服務提升行動、和美鄉村提升行動、助力產業提升行動、就業增收提升行動等八大重點任務。(記者 王璐)

(責編:董春平、劉_洋)

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