新汽車央企“閃電”落地

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　　從6月5日公告兵器裝備集團汽車業務分立為獨立央企，至7月29日中國長安汽車集團有限公司挂牌成立，歷時55天，新汽車央企“閃電”落地。
　　就在前一天的7月28日，認証信息為“中國長安汽車集團有限公司”的“中國長安汽車集團”微博、微信公眾號等社交平台賬號已陸續上線。
　　站在新起點，中國長安汽車集團迎來“新使命，新征程。
　　按照國務院國資委的構想，三大央企汽車集團將更好助力智能網聯新能源汽車產業高質量發展，加快發展具有全球競爭力的世界一流品牌。
　　重組到組建一波三折
　　從重組到暫停，再到新央企組建，過程可謂一波三折。
　　2025年2月9日，兵裝集團與東風汽車集團旗下多家上市公司一紙“母公司正與其他國資央企集團籌劃重組”公告，讓長安汽車和東風汽車的重組浮出水面。
　　3月29日，國務院國資委黨委委員、副主任苟坪在中國電動汽車百人會論壇（2025）高層論壇上首次公開明確表示，將對整車央企進行戰略性重組，集中央企研發制造和市場等優勢資源，打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術，引領智能網聯變革的世界一流汽車集團。
　　而對於長安汽車和東風汽車誰來主導重組，一直是不斷爭論的焦點，圍繞重組的各種傳言也此起彼伏。全聯車商投資管理（北京）有限公司總裁曹鶴對新京報貝殼財經記者分析，不同地域之間的整合太困難，涉及諸多復雜問題。
　　6月5日，重慶長安汽車公告稱與東風汽車重組暫停。中國兵器裝備集團有限公司（簡稱“兵器裝備集團”）經批准實施分立，汽車業務將分立為一家獨立中央企業，由國務院國資委履行出資人職責。分立后的兵器裝備集團股權作為出資注入中國兵器工業集團有限公司（簡稱“兵器工業集團”）。長安汽車間接控股股東將變更為汽車業務分立的中央企業。
　　另一方面，兵器工業集團和兵器裝備集團均為直屬國務院國資委的央企，此前就是由中國兵器工業總公司分拆而成，在發展中形成各自的業務側重。今年7月初，兵裝集團董事、總經理、黨組副書記周治平出任中國兵器工業集團有限公司董事長。來自兵裝集團副總經理、黨組成員的張健、葉文華、王俊履新，任兵工集團副總經理、黨組成員。
　　在業內看來，分立之后，新汽車央企業務更聚焦，可專注新能源、智能化等賽道。而兵器裝備集團的軍工板塊並入兵器工業集團，聚焦軍工裝備研發，強化國防科技實力。
　　讓出“中國長安汽車”名稱
　　自6月5日明確要分立一家汽車中央企業后，一系列變更動作隨即展開。
　　6月23日，重慶長安汽車發布公告，控股股東“中國長安汽車集團有限公司”（此為原中國長安）名稱變更為“辰致汽車科技集團有限公司”，有關工商變更登記手續已辦理完成，且不會導致公司控股股東及實際控制人發生變化。
　　這一更名，被外界解讀為辰致汽車科技將“中國長安汽車集團有限公司”的名字讓出給新汽車央企，為其成立鋪路。
　　公眾通常意義上理解的長安汽車，全稱是“重慶長安汽車股份有限公司”。原中國長安更名為“辰致汽車科技集團有限公司”，是兵器裝備集團的全資子公司，亦是重慶長安汽車的最大股東，持股比例為17.99%，這家企業的核心業務為汽車零部件等板塊。
　　新京報貝殼財經記者從天眼查獲悉，辰致汽車科技集團對外投資中包括多家名字含有“辰致”的企業。2023年“辰致”品牌推出，開啟面向電動化、智能化的“第二次創業”。業內認為，辰致汽車科技集團將更聚焦技術研發與供應鏈整合，成為新央企旗下的核心零部件子公司，重慶長安汽車則是整車制造主體，辰致汽車科技集團與重慶長安汽車將形成“零部件+整車”的平行架構。
　　7月29日，重慶長安汽車發布公告稱，公司間接控股股東將變更為此次新設立的中國長安汽車集團。
　　百年長安要打造世界一流汽車集團
　　說起公眾熟悉的長安汽車，最早可追溯到1862年洋務運動時期創建的上海洋炮局。1958年，長安機器制造廠生產出中國第一輛吉普車“長江牌46型”，開啟汽車制造之路。1984年11月1日，長安牌SC112微型廂式貨車和SC110微型載貨汽車下線，這是中國第一批微型汽車。
　　1996年10月31日，重慶長安汽車股份有限公司注冊成立。1997年長安汽車登陸資本市場。隨著私家車需求增長，2003年長安汽車戰略重心從商用車轉向乘用車領域，這發展離不開合資品牌長安福特和長安馬自達的貢獻。2016年長安汽車銷量達到306萬輛的歷史峰值，合資品牌貢獻近40%，成為“利潤奶牛”。
　　朱華榮曾多次強調自主創新對中國車企的重要性。為減少對合資品牌的依賴，長安汽車加速自主品牌發展。2017年啟動第三次創業“創新創業計劃”，逐步確立新能源“香格裡拉”、智能化“北斗天樞”和全球化“海納百川”三大計劃﹔推出阿維塔、深藍汽車和啟源3個新能源品牌。2024年，長安汽車自主品牌的銷量達到222.6萬輛，在總銷量中的佔比提升至83.1%。其中，2024年長安汽車新能源車銷量為73.4萬輛，同比增長52.8%。
　　今年上半年，長安汽車以累計135.5萬輛的銷量創近8年新高。其中新能源車銷量45萬輛，同比增長48.8%。截至7月29日收盤，長安汽車總市值1316億元。
　　對於未來，7月29日，作為中國長安汽車集團首任董事長的朱華榮表示，“中國長安汽車集團的願景是打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團”。到2030年，中國長安汽車集團整車銷量預計超500萬輛，其中新能源汽車達到360萬輛，海外銷量佔比超三分之一，營收規模6000億元，努力向全球汽車集團前十奮進。