未來已來!自動駕駛新技術成“交通新動力”

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中新網北京7月3日電(記者 張尼)自動駕駛卡車穿梭在城市之間,自動駕駛出租車一鍵可約,無人物流車暢通穿行於園區……這些頗具賽博朋克感的景象已經發生在現實生活中,令人不得不感嘆新技術讓現代交通物流發生巨變。

7月1日至3日,第十七屆國際交通技術與設備展覽會在北京國家會議中心舉辦。今年的展會主題為“新質生產力 交通新動力”。相比於以往,今年展會上的一大亮點是新一代自動駕駛汽車集中亮相,引得觀眾駐足圍觀。

例如,今年小馬智行展出了第七代Robotaxi車型,滴滴則帶來首款L4前裝量產自動駕駛車型,等等。

記者在現場還了解到,自動駕駛除了應用於出租車等出行服務場景,在貨物運輸中也已成功應用,並且有望大幅降低物流成本。

“目前我們的自動駕駛卡車已經在多條國內干線上應用,以北京為例,北京到天津這條路線,以編隊形式運行,頭車主駕配有1名安全員,后面的車輛則主駕無安全員,隻需副駕配1名安全員即可。”

展會上,小馬智行相關負責人向記者介紹,相比於傳統卡車,自動駕駛卡車可以有效降低約20%的成本,不僅可以節約人力,也能降低能耗。

“自動駕駛卡車可以根據高清地圖的方案加上傳感器、算法加持,精准預判前方道路,從而決定加減速,另外,相比於人類駕駛員,它可以更精准地控制車速,可以有效地減少油耗。”

當然,除了車型升級,服務於車輛的導航系統也在根據應用場景變化迭代更新。

“針對於無人駕駛未來的應用,我們現在一方面把車道級導航在安全方面做得更加精細,另外還在做車車協同系統。”

高德地圖相關負責人在展會上告訴記者,所謂車車協同,這其中就包括其他車預警、慢速車預警、匝道來車預警、無燈路口會車預警,這些均通過車與車之間的關系提前向用戶預警,從而有效減少事故的發生。

新技術、新模式、新理念,伴隨展會上的一眾產品驚艷亮相,自動駕駛帶來的出行新體驗已觸手可及,並將成為“交通新動力”。

(責編:張星秀、劉_洋)

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