在產業升級、管理革新與科技創新的賽道上全速奔跑，中車大同電力機車有限公司——
“三駕馬車”驅動向高端化躍升
在產業升級、管理革新與科技創新的賽道上全速奔跑，中車大同電力機車有限公司——
“三駕馬車”驅動向高端化躍升
作為新中國建設的第一座大型鐵路機車制造企業和中車核心骨干企業，中車大同電力機車有限公司目前是全球最大的軌道交通裝備制造商，國際影響力和話語權持續提升，成為全球行業的引領者。軌道交通產品從引進消化吸收再創新，實現了全面自主創新的跨越。
今年，是中國中車股份有限公司（新中車）重組成立十周年，中車大同公司以破局者的銳氣與建設者的定力，在產業升級、管理革新與科技創新的賽道上全速奔跑，書寫了國有企業高質量發展的鮮活答卷。
從產業鏈“鏈主”的擔當到智能制造的標杆，其以“三駕馬車”驅動產業向高端化躍升，用協同之力織密發展網絡﹔從精益管理的深耕到質量文化的厚植，其以系統化創新筑牢管理根基，讓效能提升貫穿全流程﹔從核心技術的突破到創新生態的構建，其憑自主研發攻克“卡脖子”難題，以硬核實力領跑行業。
產業升級 賦能未來
引領高端制造與協同發展新實踐
作為建設現代化產業體系的主力軍，國有企業肩負著布局產業新賽道、培育發展新動能的重任，更需以主動作為推動自主可控、安全可靠、競爭力強的現代化產業體系加速成型。
十年來，中車大同公司以“三駕馬車”驅動產業升級：既深耕傳統產業，推動其提質增效﹔又聚力戰略性新興產業，助力其培育壯大﹔更前瞻布局未來產業，為長遠發展蓄勢。公司錨定中車“雙賽道雙集群”產業發展新格局，不斷完善“一體兩翼一支柱”產業版圖，著力打造覆蓋新造、運維、檢修、配件、服務的“五位一體”全價值鏈競爭優勢。
產業升級的步伐，在一個個裡程碑事件中清晰明了。2023年金秋，中車大同公司牽頭組建“鏈主”企業供應商聯盟，創新搭建“政府—企業—聯盟”協同模式，為高端裝備制造產業鏈注入澎湃新活力﹔2024年盛夏，公司自主研發的CR240EG高原型電傳動礦用自卸車成功交付西藏客戶，標志著礦山裝備業務實現跨越式突破﹔同年8月，國內首個商用電氣化公路項目花落中車大同，為綠色交通發展貢獻了“大同智慧”。
身為山西省高端裝備制造產業鏈“鏈主”企業與中車軌道交通裝備現代產業鏈“鏈長”，公司充分發揮龍頭引領作用，攜手產業鏈伙伴在新能源機車、屬地化檢修等領域深化合作，構建起產學研用深度融合的協同創新生態，由此榮膺2023年山西省“優秀鏈主企業”稱號，彰顯了引領產業共進的強勁實力。
面對數字化轉型浪潮，中車大同公司以智能制造為重要抓手，深入實施復興型八軸貨運電力機車產業數字化工程，推動傳統產業向高端化、智能化、綠色化轉型。從獲評山西省智能制造示范企業到躋身國家級智能制造示范工廠，從行業內首批通過“兩化”融合管理體系AAA級評定，每一步躍升都為行業轉型升級樹立了可借鑒的新標杆。
管理筑基 科學增效
為高質量發展注入持久動能
管理，是企業穩健前行的核心引擎。
十年來，中車大同公司錨定經營效能提升目標，構建起獨具特色的現代化管理體系。通過管理升級、基礎夯實與標杆引領三大路徑，企業內生動力持續迸發。公司創新實施產品質量、客戶服務、運營能力“三大提升工程”，同步搭建“七大管理平台”，塑造出以精益化、指標化為鮮明特質的運營模式，榮膺中車對標世界一流管理提升優秀企業。依托“多標一體”制度體系，推進業務流程信息化轉型，管理效能實現全面躍升﹔尤其是“1+3”項目管理體系的優化落地，推動訂單、科研等各類項目規范運作，讓公司運營管理水平邁入新境。
“管理創新方面，中車大同公司專門成立研究機構，從理念創新、制度優化、能力建設、體系完善四個維度系統推進，多項成果獲獎，彰顯公司管理創新能力。”該公司運營管理部負責人張宇介紹企業管理創新經驗。
質量與安全的雙輪驅動，為發展筑牢根基。公司秉持“文化引領、基礎保障、行為規范”的全生產工作方略，創下連續安全生產超5000天的紀錄﹔質量管理領域更是碩果累累——榮膺第三屆“山西省質量獎”、斬獲質量管理體系銀牌認証，HXD2型電力機車獲評“山西精品”，“態度決定行為品質源於嚴謹”的質量文化深植人心。創新構建的“三個回歸”多循環質量管理模式，實現體系向業務、要求向過程、職能向責任主體的深度融合，推動質量管理實現系統性跨越。
精益管理轉型中，公司以精益制造為基、深化精益管理為要、打造精益企業為標，於去年3月成功晉級中車精益管理一級企業。這一系列管理創新實踐，為公司高質量發展筑牢了堅實根基。
科技賦能 創新領航
突破技術壁壘培育競爭新優勢
關鍵核心技術是企業安身立命的根基，從來不是靠索取可得，唯有自主掌控方能站穩腳跟。
中車大同公司始終將科技創新視作引領發展的核心引擎，以自主創新培育競爭新優勢，在科技自立自強的征程上穩健前行，留下堅實足印。
十年間，公司累計斬獲授權專利300余項，主導或參與制定國內外及行業技術標准70余項，承擔科研項目300余個，摘得省部級以上科技獎項30多項——其中，“重載列車與軌道相互作用安全保障關鍵技術及工程應用”項目榮膺2019年度國家科技進步獎二等獎，彰顯硬核實力。國家級技術中心、山西省電力機車工程技術研究中心、山西省重點實驗室、中車網側高壓電器研發中心等創新平台相繼落成，催生出一批批創新成果並成功實現產業化落地。
秉持“四個面向”戰略導向，公司構建起“探索一代、預研一代、研制一代、裝備一代”的梯次研發體系，推動技術迭代升級形成良性循環。
重載技術領域實現重大突破：HXD2型機車技術升級后批量投用，新一代FXD2BA型電力機車在太焦線成功運營，持續鞏固著公司在重載貨運領域的領先地位。“FXD2BA型機車啟動時穩而有力，爬坡動力強勁，跑起來更輕盈、綠色、低碳，在坡道和彎道多處，也可保持穩定的速度。”中車大同公司研究院總體室主任武學良全程參與機車研制，對新型機車的性能已經非常熟悉。
永磁直驅技術領跑行業：率先研制出我國首款擁有完全自主知識產權的永磁直驅客運電力機車，並積極推動該技術向貨運領域轉化。7月份，公司研制的永磁直驅貨運電力機車亮相世界高鐵大會，引發業界廣泛矚目。
新能源技術布局成效斐然：著力打造多元化新能源技術矩陣，構建起涵蓋純電動、氫電混合、內燃改造等多技術路線的創新平台，形成完備的新能源產品譜系。
礦山裝備技術實現創新跨越：將軌道交通技術跨界延伸，成功開發出覆蓋100噸級—300噸級及高原特殊工況的礦車全系列產品。尤其值得一提的是，國內首個電氣化公路及礦山運輸示范項目的建成，標志著公司在綠色智能運輸領域邁出具有裡程碑意義的一步。
本報記者杜鵑
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