朔州：首輛無人快遞車投用 節能減排，干活1個頂4個
朔州：首輛無人快遞車投用 節能減排，干活1個頂4個
山西晚報·山河+訊（記者 劉俊卿 通訊員 高偉）近日，朔州市首輛無人快遞車在極兔快遞上路投用，為朔城區厚德園和新園小區居民提供更加便捷智能的快遞服務。智能無人快遞車的推廣將為解決節能降本、倉配直發、城鄉最后一公裡提供新方案。
該無人駕駛快遞車續航裡程180公裡，最高時速40公裡，載貨量800-1000件，車廂空間能夠容納300個快遞格口，具備在城市公開道路場景下60公裡每小時的完全自動駕駛能力，具備360度環視和120米的環境感知，能夠承擔起半徑50公裡范圍內的高頻配送任務。
無人快遞車的投用可以實現降本增效，綠色轉型。通過算法優化路徑、24小時無間斷作業，將單票配送成本從傳統模式的0.17元降至0.08元，降幅達53%。以日均2000票的網點為例，單月可節省1.8萬元人力成本，投資回報周期縮短至3.5年。同時，兼具節能和人力替代效應，新能源車型電費僅為燃油車的1/3，單台年減排二氧化碳達1.2噸，1台車替代4名快遞員。
另外，無人快遞車可以減輕快遞員勞動強度，拓展就業。大大降低快遞員在嚴寒酷暑以及極端天氣、惡劣地形的勞動強度和安全風險，還將催生出車輛調度工程師、自動駕駛系統運維師等新興職業。京東物流數據顯示，每部署100台無人車可創造23個高技能崗位。有效克服快遞進村人力和物力投入短板，有效縮短農產品上行時效40%以上。
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