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天龍山隧道貫通

太原天龍山防火旅游通道重大節點取得突破

時間: 2019年06月03日05:59  來源:山西日報

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  本報訊(記者張毅 通訊員張鼎 解冰)6月2日,隨著最后一次爆破施工順利完成,由中鐵十二局集團承建的太原天龍山防火旅游通道“咽喉工程”——天龍山隧道貫通。
  太原天龍山防火旅游通道全長30公裡,包括四座橋梁、一條隧道和路基工程,由中鐵十二局集團承建。該通道為太原西山旅游公路的重要組成部分,通車后將形成蒙山、太山、晉祠、天龍山、窯頭村景區互通的旅游格局,是太原市實現產業轉型升級的重要保障設施。建設過程中,其外形被網民們稱為最美“網紅路、網紅橋”。
  建設中的天龍山隧道全長2147米,是山西省唯一、全國罕見的集消防兼旅游於一身的市政隧道,貫通后將連接天龍山防火旅游通道與西山防火旅游通道,極大縮短市區與天龍山林區的距離,提升防火應急反應速度。全隧均為Ⅴ級或Ⅴ級加強圍岩,隧道穿越4個煤層採空區以及銅、鐵、石膏伴生礦地層,且存在400米長的高瓦斯地段。
  天龍山隧道設計了防火專用通道,用全封閉隔牆將行人和車輛分流,既利於行車安全,又利於在出現險情時快速疏散人群。這種人性化設計,在國內市政隧道十分罕見。
  施工過程中,建設者運用TSP203超前地質預報、30米超前鑽探、地質雷達等勘探手段,判明隧道地質情況,有針對性地採取應對措施,安全順利通過了採空區。隧道頂部存在多處採空區,他們在山頂部打孔進行深地表注漿,鑽孔800多個,平均孔深200多米,最深達300多米。
  為預防瓦斯,他們組織瓦斯檢測安全員對隧道全天候巡檢,採用瓦斯自動檢測、設備防爆改裝、專用用電設備等應對措施,強化洞內通風排煙,實行“一炮三檢”制,確保了施工安全。
  天龍山毗鄰三晉名勝晉祠,也是晉祠水源地。建設者克服困難,對所有施工和生活用水一律外購。施工採用“零開挖”進洞,保護了洞口林木和植被的完整性,工地設置了環境檢測儀,配備了洒水車、霧炮機,定時定點降塵治霾,保持了道路整潔、空氣清新。

(責任編輯:李琳)

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