迎澤大街西段進入路基施工階段

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7月28日,迎澤大街西段維修改造工程現場機器轟鳴,各工區正按照作業計劃,緊張有序推進施工。新晉祠路口至和平路口、下元北二條至前進路口等多個路段已鋪筑完成水穩底基層,施工人員正在安砌道路側石,鋪設便道磚﹔在新礦院路口、千峰路口、西中環橋下,施工人員熟練操作機械,平整夯實土路基,一派繁忙景象。

據施工方有關負責人介紹,自6月29日迎澤大街西段改造工程完成交通導改以來,施工人員全力推進和平路口以東南半幅與和平路口以西北半幅施工作業。至7月28日,歷經30天攻堅奮戰,地下管網改造工程已近尾聲,正式進入路基施工階段。

分段施工跑出“加速度”

為確保工程如期完工,建設單位市市政建管中心與施工單位太原市政集團等參建單位人員,經多輪研究論証,制定了“分期分段”“一進一退”的施工策略,為工程快速推進打好基礎。

改造中,施工單位將4.3公裡的施工路段劃分為9個工區,採用“夜間為主、錯峰為輔”的24小時不間斷作業模式,嚴格遵循“先深后淺”的作業原則,實施平行作業,確保各環節緊密銜接。針對重點難點部位,通過提前制定專項方案,精准施策解難題,確保施工質量。太原市政集團作為施工牽頭抓總單位,根據工程實際,建立了“時間共享機制”,統籌協調園林、供熱等多家單位錯峰作業,跑出項目建設“加速度”。

破解管線施工三大難題

地下管網改造聚焦雨污水管網升級,通過擴徑優化提升排水效能,實現迎澤大街西段地下管網功能重塑。改造中,因地下管線錯綜復雜、周邊建筑密集,且新建管線局部與地鐵交叉的施工環境,施工單位因地制宜,破解管線布局復雜、深基坑開挖、多單位交叉施工三大難題。

如在迎澤大街西段與文興路東北角、大槐樹附近等地下管線密集、地下水位高且開放半幅交通繁忙路段,採用了倒挂井逆作法,有效減少開挖作業對周邊既有管線的擾動,降低因土方開挖可能引發的坍塌風險,同時避免施工區域與地面交通直接交叉,從根本上減少車輛行人與施工區域的安全沖突﹔在深基坑作業時,採用分區分段施工方案,運用放坡開挖、“鋼板樁+型鋼”支撐加固,結合明排降水工藝,確保施工安全﹔將地鐵周邊5米劃定為重點管控區域,建立“監測—施工—調整”閉環管理機制,確保管網施工與地鐵安全運營。

管道施工時段正值太原市主汛期,為確保深基坑作業安全,施工單位按照“溝槽開挖一段、管道安砌一段、回填平整一段、水穩鋪設一段”的工作法,既降低了雨季施工的安全風險,又全面提高了施工效率。

不懼“烤”驗保証質量

7月的太原酷熱難耐,地下施工溝槽內溫度超過37℃。施工人員用腳步丈量責任,用毫米定義質量,用汗水比拼酷暑,全力保障地下管網施工順利進行。

全體建設者晝夜輪班作業,爭分奪秒搶抓工期。溝槽內悶熱潮濕,汗水一次次浸透衣衫,他們依然嚴格把控施工質量:測量員認真校准數據,確保管線鋪設精准無誤﹔作業人員仔細對接每節管道,精准推進施工﹔便道鋪裝工人蹲身排磚,橫平豎直,寸厘不差﹔安砌側石工人俯身調平,砂漿填縫密實,線條筆直如尺……在確保安全和質量的前提下,市政建設者用實際行動詮釋著責任與擔當。

工程項目部定期開展安全培訓,合理調整作息時間,避開高溫作業時段,並設置“清涼補給站”,配備充足的綠豆湯等防暑用品,全力保障施工人員身體健康和安全。一系列暖心舉措,緩解了高溫作業帶來的身心壓力,凝聚起工程攻堅的強大合力。

至7月28日,迎澤大街西段改造工程鋪設污水管道3381.38米、雨水管道3783.72米,安砌雨水檢查井110座、污水檢查井75座,機動車路床整形72972.22平方米,人行道鋪裝7399.88平方米,鋪筑水穩底基層61187.15平方米、人行道碎石墊層8383.60平方米。

記者 任曉明

(責編:溫文、李琳)

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