【致敬勞動者】全國勞動模范關改玉——毫厘之間守護中國速度
【致敬勞動者】全國勞動模范關改玉——毫厘之間守護中國速度
10公斤重的背包，塞滿了探傷儀、鋼絲刷、打磨布，她獨自背著行走在鋼軌間。
60多攝氏度高溫，被太陽暴晒的鋼軌炙烤著皮膚，她在酷暑下為海南東環鐵路進行探傷作業。
1900公裡行程，她用腳步丈量京滬高鐵、寧杭客專、雄忻高鐵每一寸鐵軌，探尋瑕疵，護航馳騁。
12000個焊頭，她的檢測准確率達96%以上，成為行業內赫赫有名的“鐵路神探”。
……
這些令人驚嘆的數字背后，是一位普通卻不平凡的女職工——中鐵十七局集團有限公司雄忻高鐵山西段5標項目試驗員關改玉。每一個數字都見証著這位高鐵女工匠用專業與堅守，為中國速度保駕護航的動人故事。
探傷工作是高鐵建設中的重要環節，是對鋼軌焊接質量的精准“體檢”。2009年，大學畢業的關改玉以總分第一的成績，成為中鐵十七局集團首批獲得國家資格認証的探傷工。
關改玉負責的第一個項目是海南東環鐵路。蹲在鐵軌旁用刷子細細刷干淨焊縫，涂抹上機油，手持探頭對鋼軌軌底、軌腰、軌頭等部位逐一認真檢測，凝神關注探傷儀傳來的警示音……這樣的流程，關改玉每天要循環上百次。
作為工地裡唯一的女同志，野外工作如廁很不方便，正如她自編的順口溜說的那樣：“守住兩根軌，邁開一雙腿，不敢多喝水，基本不張嘴。”海南天氣炎熱潮濕，探傷作業困難超乎想象，她的衣服被汗水濕透又晒干，腳趾經常是剛愈合又磨破。
離開南國的夏日炎炎，北方冬季的寒風凜冽給探傷工作帶來了更大的挑戰。在京滬高鐵建設中，為了准確感知探傷儀探頭反饋的微弱信號，關改玉在野外嚴寒環境中摘掉手套，赤手涂抹機油，檢測鋼軌焊接處可能存在的隱蔽缺陷，手指甚至被鋼軌粘掉了皮。
克服常人難以想象的生理和心理困難，關改玉始終堅守在高鐵施工一線。她頑強的意志令所有人刮目相看。
“技術的鑽研和進步更勝於時間和人力的堆砌。”關改玉鑽研探傷技術，總結出“心裡穩、移動慢、堅持看”九字工作法、“看關鍵、看重點、看本質”九字要領和“一看波形顯示、二看探頭位置、三看軌道狀態”三看技巧，成功改進了高鐵鋼軌探傷工法，極大提高了檢測准確度。2020年，以關改玉命名的勞模創新工作室成立，一大批青年人才受到她的感召，投身干事創業的廣闊平台。
隨著高鐵建設數字化、智能化技術廣泛應用，關改玉來到從未接觸過的軌枕智能檢測領域，擔任雄忻高鐵山西段5標項目中心試驗員，承擔著雄忻高鐵山西段所有軌枕生產任務。
面對生產效率低、質量檢測難等問題，關改玉大膽變革。她主持開發的雙塊式軌枕智能檢測系統成功上線，與之匹配的“1+11”智能管控體系同步運行。以往需要大量人力和時間才能完成的檢測工作，現在通過智能化系統控制，僅需不到一半的資源投入即可快速精准完成，創造了雙塊式軌枕產能62.5根/時的生產紀錄。
“能走遍祖國的鐵路，盡情欣賞沿途那些不同尋常的風景，是最珍貴的記憶。”現在，關改玉回到她的家鄉，用她的專業與堅守為“雄忻高鐵”這條山西的發展路、老鄉的富裕路、群眾的幸福路保駕護航。
稿件由本報記者楊文俊採寫
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