大秦鐵路累計貨運量突破90億噸
創下鐵路重載領域單條鐵路貨運量新高
大秦鐵路累計貨運量突破90億噸
創下鐵路重載領域單條鐵路貨運量新高
列車行駛在大秦鐵路線上。本報記者姚凡 通訊員張炯攝
本報大同8月23日訊（記者姚凡）8月21日上午9時50分，隨著滿載電煤的73003次2萬噸重載列車駛出大同湖東火車站，被譽為“中國重載第一路”的大秦鐵路累計貨運量突破90億噸，開創了鐵路重載領域單條鐵路貨運量新高。
大秦鐵路作為我國“西煤東運”的能源大動脈，承擔著全國超五分之一的鐵路煤運任務，用戶覆蓋26個省（區、市），保障著300余家發電集團和6000余家工礦企業的生產用煤需求。自1992年全線開通以來，其年運量從2000余萬噸躍升至2018年的4.51億噸歷史峰值，累計運量於2004年首次達到10億噸。目前，大秦鐵路已具備常態化運輸4.5億噸的年運輸能力，為保障國家能源安全、服務經濟社會發展提供了有力的運輸支撐。
技術創新是驅動大秦鐵路發展的核心引擎。在沒有成熟經驗可循的條件下，大秦鐵路成功實現了萬噸、2萬噸重載列車常態化開行，形成了一整套以“產運需”對接、“集疏運”協同、“速密重”並舉為主要特點的具有自主知識產權的重載運輸體系，並成功運用於瓦日、浩吉等多條重載鐵路。
開通30多年來，大秦鐵路致力減污降碳、綠色發展。據測算，鐵路每增加1億噸貨運量，可比燃油汽車完成同等運量節省能耗約110萬噸標准煤，少排放二氧化碳270.6萬噸。大秦鐵路完成90億噸運量，相當於節約能耗9900萬噸標准煤，減少二氧化碳排放2.4億噸。
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