從“點上開花”到“全域結果”
——三個一號旅游公路鋪就文旅發展新通途
從“點上開花”到“全域結果”
——三個一號旅游公路鋪就文旅發展新通途
太行一號旅游公路陽城段。
太行一號旅游公路晉中環城綠道。
黃河一號旅游公路永和段。
長城一號旅游公路偏關段。
黃河一號旅游公路平陸段。
太行一號旅游公路板山段。
山西1.3萬公裡的黃河、長城、太行三個一號旅游公路全線貫通，覆蓋全省11市113個縣（市、區），串聯起976個景區、5630個村庄，構筑起“城景通、景景通、城鄉通”的“快進慢游深體驗”全域旅游公路網。
通車以來，三個一號旅游公路不僅讓跨市跨縣景區通行效率大幅度提升，更帶動沿線形成非遺體驗、智慧研學等新業態，推動旅游收入持續增長，成為激活全省文旅融合、鄉村振興的核心動脈。從“點上開花”到“全域結果”，從“交通線”到“經濟帶”，這張貫通三晉的公路網，正書寫著文旅發展的新篇章。
全域聯動 構建“快進慢游”旅游網絡
過去，山西豐富的旅游資源散落各地，難以形成規模效應。如今，三個一號旅游公路打破地域限制，串聯起黃河、長城、太行沿線景觀，構建“快進慢游深體驗”全域旅游格局，讓“隔山望景”成為歷史。
“以前從榆林到石樓看黃河奇灣，得繞行陝西山路，至少3小時。現在經吳堡黃河大橋走黃河一號旅游公路，1個多小時直達觀景台！”今年暑期，來自榆林市的游客李睿發出內心感慨。旅游公路的科學規劃讓“點”的資源連成“線”的風景，更讓游客在行走間觸摸到山西的山水之美與人文情懷。
黃河一號旅游公路石樓段主線全長75.23公裡，憑借27座橋梁和197道涵洞，串聯起黃河奇灣、紅軍東征紀念館等18處人文自然景觀。它結束了石樓沿黃地區不通公路的歷史，讓石樓融入山西沿黃“黃金旅游帶”，知名度大幅提升。當地整合景觀資源，打造“兩點一線一面”工程，形成四季旅游格局，大力推進黃河奇灣旅游度假區、東征文化園兩大景區建設，高標准打造3個鄉村旅游重點村，推動旅游產業蓬勃發展，曾經“養在深閨”的黃河風光，成了村民的“金飯碗”。
太行一號旅游公路串聯起太行山脈的萬千風情。在長治武鄉，這條公路打破了革命老區的交通壁壘，將53處自然與紅色景點串珠成鏈，昔日磚壁村崎嶇難行的土路變身平整大道，紅色記憶得以更順暢地傳遞，游人紛至沓來。
太行一號旅游公路陵川段，更是被譽為“最具顏值”“最有智慧”“最具影響”“最有效益”的黃金自駕游路線，全長136.6公裡，串聯王莽嶺、棋子山、黃圍山等90余處景點，是山西交旅融合的典范之作，深受自駕游愛好者青睞。陵川縣憑借完善的交通網絡、獨特的文旅資源和優質服務配套，成功入選“2025全國縣域自駕游標杆縣”，成為山西省文旅融合發展新標杆。
為做好黃河、長城、太行三個一號旅游公路發展“后半篇文章”，加快推進交旅融合高質量發展，我省發布了《山西省高質量推進黃河、長城、太行三個一號旅游公路沿線提質增效三年行動方案》，從2025年起，用3年時間，實施旅游公路沿線提質增效行動，在路沿、路延、路衍上下功夫，統籌完善慢行、景觀、服務、信息配套系統，堅持“路、景、村、業”一體推進，做精“交通+”“旅游+”文章，構建結構合理、設施完善、功能齊全、特色突出、服務優良的旅游公路體系，把旅游公路打造成為我省自然風景道、文化旅游路、鄉村振興帶、富民發展線，為推進鄉村全面振興和打造國際知名文化旅游目的地提供有力支撐。
三個一號旅游公路讓更多游客可以在自駕體驗中遇見山西的山水之秀、人文之厚，為文旅產業高質量發展注入源源不斷的動力，讓“人享其行、物暢其流、景美其游”的美好願景照進現實。
文旅融合 打造文化傳承展示走廊
“磧口古鎮的驛站就像個‘文化會客廳’，歇腳時還能讀懂黃河故事。”8月初，來自鄭州的游客李曉彤被黃河一號旅游公路呂梁段的磧口古鎮驛站內的窯洞式建筑吸引。作為黃河岸邊的明清商埠，磧口古鎮的驛站依古鎮風貌而建，傳統四合院布局與周邊古建筑渾然一體。在這裡，游客既能享受到休憩補給等基礎服務，又能通過老照片、船運工具展品，了解古鎮“九曲黃河第一鎮”的商貿傳奇。
從前，游客來古鎮只是逛老街，現在驛站成了熱門打卡點，逛累了喝杯茶，聽當地人講黃河船運的故事，體驗感滿滿。驛站帶來的人氣，讓古鎮周邊的民宿、小吃店生意也跟著紅火起來。
山西深厚的歷史文化底蘊，借由三個一號旅游公路得以生動展現。公路沿線，文化遺跡與自然風光相互映襯，傳統文化與旅游體驗深度融合，讓游客沉浸式感受山西魅力。
太行一號旅游公路陵川段重點配套服務設施項目高老庄驛站，是金溪百裡畫廊核心區的關鍵節點，更是集避寒、避暑、避霾功能於一體的高端自駕游營地，為游客深度感受太行山水與地域文化提供了優質平台。
“上午在玉華洞看鐘乳石千姿百態，中午到驛站吃了地道驢肉宴，下午學做擂茶時還逗了會兒孔雀，晚上打算住木屋看篝火晚會，這節奏太舒服了！”來自天津的自駕游客張翔一家對自駕游山西之行贊不絕口，“營地內的房車，水電補給方便，孩子還能跟梅花鹿互動，比住酒店有意思多了。”高老庄驛站精准對接房車自駕、青少年拓展、團建研學等多元客群需求，打造了涵蓋休閑、體驗、度假的復合型服務體系。營地內可開展木屋住宿、房車露營等業態，配備完善的水電補給設施，支持房車及帳篷過夜。萌寵互動區引入孔雀、梅花鹿、矮種馬等動物，成為親子游客的打卡點。
依托黃河一號旅游公路，運城河津市打造文旅融合、發展致富的美麗鄉村精品示范線。黃河一號旅游公路河津段將黃河大梯子崖、龍門景區、蒼頭村等壯美風景和美麗鄉村串聯起來，沿途建設黃河生態廊道，打造1200畝黃河生態景觀游園，優化生態環境和道路景觀。蒼頭村則建成“魚躍龍門”戶外研學樂園、新時代勞動實踐基地和林海露營基地，舉辦“蒼頭集”開市系列活動，帶動特色農產品全鏈條發展，推動農旅融合與紅色文化鄉村旅游線路升級。
如今，沿著三個一號旅游公路，文化不再是博物館裡的靜態陳列，而是融入旅途的每一處風景、每一次互動、每一段體驗。這種“在路上”的文化感知，既豐富了旅游的內涵，也拓寬了文化傳播的路徑，更帶動了沿線文化產業與旅游經濟的協同發展。文旅互融的生動實踐，不僅讓游客在行走間讀懂山西的文化基因，更讓文化傳承有了鮮活載體和市場活力。
隨著文旅融合的不斷深化，我省逐步構建起兼具歷史厚度與體驗溫度的文化傳承展示走廊，讓千年文明在新場景中煥發持久生命力，成為吸引世界目光的文化旅游新標杆。
服務升級 提升游客出行體驗質感
近年來，我省聚焦三個一號旅游公路沿線特色鄉村驛站建設，打出一套“標准引領、提質升級、典型示范”的組合拳：通過出台地方標准，從功能布局到建筑風格為驛站建設立規明矩﹔同步推進舊驛改造煥新與新站特色崛起，讓每個站點既具服務功能又顯地域風情﹔精選典型案例，以生態、文化等多元模式串聯山、水、城、村資源，推動構建“快進慢游深體驗”全域旅游格局。
如今，這些散落於公路沿線的驛站，已從單純的休憩節點，升級為激活鄉村經濟、傳播本土文化的重要支點，為我省文旅融合與鄉村振興按下“加速鍵”。
“前兩年路過時就停了幾分鐘，這次特意拐進來看看，沒想到設施這麼全，還能順便了解長城故事！”初秋，來自忻州的游客劉鑫帶著家人在長城一號旅游公路天鎮驛站參觀時感慨道。
天鎮驛站的提質升級聚焦“功能完善與長城文化融合”，其周邊緊鄰李二口古長城、天鎮歷史陳列館等文旅資源，承載著展示長城文化的重要功能。改造提升前，驛站服務功能單一，難以滿足游客深度停留需求，與周邊厚重的長城文化底蘊不相匹配。
如今，長城一號旅游公路天鎮段沿線的天鎮驛站佔地面積達2畝，場內用地採用石材鋪砌，既保留鄉土質感又便於維護。天鎮驛站休憩區新增車位，有效緩解旅游旺季停車壓力。區域設有智能公廁，內部配備洗臉台盆、智能沖洗系統、地暖及照明設施，控制室配套水箱、空壓機等給水設備，全面提升基礎服務舒適度。
三個一號旅游公路是山西文旅發展的“快車道”。2025年全省文化和旅游工作會上提出，今年我省要出台地方標准，規范引領已列入規劃點位的三個一號旅游公路沿線鄉村驛站建設，對已建成的鄉村驛站實施對標改造提升，推出特色鄉村驛站典型案例60個，帶動鄉村驛站標准化、規范化建設運營。
黃河一號旅游公路萬榮段同樣在服務升級上持續發力，沿線游客中心、休憩驛站、小游園星羅棋布，今年新建的黃河驛站以紅石砌牆搭配土色牆面，古朴雅致的環境中，游客在大堂內歇腳交流，小院綠植與紅黃燈籠相映成趣，臨時休息室還兼顧附近村庄老年人日間照料功能，實現服務資源高效利用。
“逛累了有地方歇，想買特產不用跑遠，體驗感特別好”。來自成都的涂詩雯對黃河一號旅游公路萬榮段贊不絕口。秦村小憩園等觀景台設計精巧，有的以汽車輪廓為造型，既貼合公路屬性又具藝術感，成為游客打卡點。后土祠景區配套的露營地、太空艙、共享餐廳、文創商店等，滿足游客住宿、餐飲、購物等多元需求。
2025年，我省重點配套功能齊全的旅游服務設施。增設驛站、營地、觀景台、旅游廁所等，規劃加油站零售網點、充電樁等，使充電距離小於50公裡。建設5G基站，實現旅游公路沿線通信網絡信號有效覆蓋。全面完善旅游公路標志標識和旅游指引標志，提質改造旅游公路與國省干線共線路段，提升沿線路域環境。
未來，我省將持續完善三個一號旅游公路沿線服務設施，推動旅游公路與多產業融合發展，讓更多人領略山西的壯美風光與深厚文化，讓“詩和遠方”觸手可及。
本版文字：山西省文化和旅游廳
本版圖片：山西省交通運輸廳
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