銘記歷史 緬懷先烈 | AI時空折疊:曾經的戰場如今是我們可愛的家鄉

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評 論

作為抗日戰爭的主戰場之一

山西的土地上曾遍燃烽火

平型關前的沖鋒號角

雁門關外的?殺吶喊

獅腦山上的槍林彈雨

……

今時今日

硝煙散盡

戰場早已換了人間

遠去的鼓角爭鳴

化作今日的

裊裊炊煙、歡聲笑語、千裡沃野

曾經

戰士們用血肉守護的土地

如今是我們可愛的家鄉

現在

我們用AI技術搭起一座時空長橋

看看那些浸染熱血的山河

如今的模樣——

平型關大捷

1937年9月25日,八路軍第115師主力在平型關設伏,一舉殲滅日軍1000余人,擊毀汽車100余輛,繳獲大量武器和軍用物資,取得了全面抗戰以來中國軍隊的首個大捷,打破了日軍“不可戰勝”的神話,鼓舞了全國軍民的抗戰決心,彰顯出中國共產黨在抗日戰爭中的中流砥柱作用。

1969年,為紀念平型關大捷,北京軍區、山西省委和雁北地委在平型關戰斗的遺址上建設了平型關戰役紀念館。2001年,更名為平型關大捷紀念館,2014年成功入選第一批國家級抗戰紀念設施、遺址名錄。

夜襲陽明堡

1937年10月19日凌晨,八路軍129師769團在當地人民群眾的協助下,隱蔽地進入代縣陽明堡日軍飛機場,突然發起進攻,經過一小時激戰,殲滅日軍100余人,擊毀擊傷飛機24架。陽明堡戰斗,削弱了日軍的空中力量,有力地支援了忻口戰役。

昔時戰火紛飛的陽明堡原野,如今被安居的村民和蔥蘢的農田覆蓋。今日的陽明堡鎮,已成為一個農業大鎮,其所在的代縣近年來因地制宜推動農產品精深加工、文旅交融等特色產業發展,曾經的戰斗發生地被淬煉成共同富裕的希望熱土。

雁門關伏擊戰

1937年10月18日至21日,八路軍第120師第358旅第716團在山西省代縣雁門關以南黑石頭溝地區連續兩次設伏,沉重打擊了日軍汽車運輸隊,一度切斷日軍補給線,有力配合了正面戰場的忻口防御作戰。雁門關伏擊戰是繼平型關大捷后八路軍在敵后抗日戰場上取得的又一次大捷,也是八路軍第120師投入抗戰后的“首戰告捷”,切斷了日軍由大同經雁門關至忻口的后方補給線,直接有效地配合了忻口戰役,鼓舞了抗日軍民的士氣。

88年后,雁門關附近發生了翻天覆地的變化,盤山公路208國道上貨車來往不絕,5A級景區雁門關內游客熙熙攘攘,山腳下的橙草溝村成了省級鄉村振興示范村。雁門關所在的代縣深挖深厚歷史文化資源,將文化旅游資源優勢變為經濟優勢,奔馳在轉型發展的光明大道上。

同蒲鐵路破襲戰

同蒲鐵路是貫穿山西省中部的南北鐵路干線,北起大同,經太原,南至永濟蒲州鎮以南的風陵渡。抗日戰爭爆發后,同蒲線淪為了日軍加緊侵略步伐的工具。1938年2月下旬,八路軍第120師主力,開始對太原至忻縣間的同蒲鐵路與公路進行破襲。至2月末,破襲戰共破壞橋梁8座,拆毀鐵路20余公裡,炸毀軍用火車3列、汽車10余輛,切斷北起忻縣麻會、南至陽曲高村間的交通,並襲擊了太原車站和機場,連續攻克了平社、豆羅車站和麻會、石嶺關、關城鎮、田家庄等日軍據點,共殲敵500余人。

如今的同蒲鐵路經修復、升級、技術改造后,仍然是溝通晉陝兩省的交通大動脈,在山西能源運輸體系中扮演者不可或缺的角色。

百團大戰

1940年8月20日至1941年1月24日,中國共產黨領導的八路軍在華北發動了百團大戰,這是抗日戰爭中八路軍在華北地區發動的一次規模最大、持續時間最長的進攻戰役。歷時4個多月,八路軍在地方武裝和廣大人民群眾的緊密配合下,共作戰1824次,斃傷日軍2萬余人、偽軍5000余人,俘日軍280余人、偽軍1.8萬余人,拔除據點2900多個,破壞鐵路470余公裡,公路1500余公裡……沉重打擊了日軍囂張氣焰,極大鼓舞了全國軍民抗戰信心,創造了中國抗戰史上的輝煌篇章。

曾為“百團大戰”主要戰場的陽泉獅腦山如今已是游人如織的著名景點。全國唯一以百團大戰為主題的紀念館坐落於此,館內展出470余幅圖片、200余件實物、10余處場景,生動記錄了百團大戰的戰役過程,每年吸引40余萬游客前來參觀。

英雄為守護和平而戰

我們因沐浴和平而來

當炮火沉入歲月深處

當夜幕亮起萬家燈火

這些土地依然記得他們的故事

生活在這裡的一代代人

也必將永遠懷念他們——

戰士們

您守護的家鄉

現在很美!

AI山西融媒工作室出品

(責編:劉洋、劉_洋)

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