助力企業“輕裝上陣”,在全球化競爭中贏得主動權

我省開行6趟圖定多式聯運班列

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我省首趟圖定多式聯運班列緩緩駛出山西中鼎物流園。本報記者姚凡攝


  本報太原7月1日訊(記者姚凡)今日下午,“中鼎物流園—黃島”X9538次圖定多式聯運班列鳴笛首發,裝載50箱光伏組件的列車將於7月2日17︰45抵達青島港黃島站,裝船后運往阿曼蘇丹國塞拉萊港。
  圖定多式聯運班列為納入鐵路列車運行圖的班列,具有定點、定線、定時、定車次等快運優勢,有效解決了傳統班列湊貨發車、時效不定等痛點,將助力山西企業“輕裝上陣”,在全球化競爭中贏得主動權。
  據了解,圖定班列開行后,中國鐵路太原局集團有限公司每周將開行山西中鼎物流園至天津、青島、廣州三個方向6趟圖定多式聯運班列。其中,中鼎物流園—新港北(天津)多式聯運班列每周一、五開行,全程運行時間由原平均40小時壓縮至18小時50分﹔中鼎物流園—黃島(青島)多式聯運班列每周一、五開行,運行時間由原平均48小時壓縮至21小時50分﹔中鼎物流園—江村(廣州)多式聯運班列每周三、四開行,由69小時壓縮至63小時。
  山西中鼎物流集團有限公司營運部主任高建文表示,中鼎物流園至黃島的圖定班列在運輸組織上優先配車、優先裝車、優先挂運、優先放行,運輸時間從過去平均48小時縮短到不到22個小時,可為光伏、裝備制造等高時效產業提供“當日到達”服務。
  山東港口陸海國際部物流集團山西辦事處主任焦彬介紹,圖定班列的“公交車”式開行,讓企業可提前鎖定艙位和運價,提高物流效率,加速資金流轉,為拓展國內國際市場增添了信心。

(責編:劉洋、馬雲梅)

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