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864路公交司机郑志升,只要遇到红灯,都会根据等待时间的长短,进行或长或短的温馨提示,让乘客心里暖暖的,许多乘客说——

“他是我见过最好的公交司机”

时间:2018年01月11日 04:54 来源:山西新闻网--山西晚报

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864路公交司机郑志升。

调度站收到表扬郑志升的留言。

    

    864路公交车,从长风停车场到动物园,来回一趟要经过54个公交站台和50个红绿灯路口,时间总计140分钟。只要公交车一进站,他都会拿起报站器提醒下车乘客带好行李从后门下车,给上车乘客问好,播报所乘路线,告知票价,并提醒乘客看好自己的包;只要遇到红灯,他也会拿起报站器,提醒车上的乘客站稳扶好,告知前方红灯请稍候,并播报公交车即将驶入的站名及转乘的公交线路。他叫郑志升,今年41岁,从2016年10月份开864路公交车至今,每个月,公交服务热线的工作人员都能接到三四位乘客打来的电话表扬他。
    9日9时许,记者坐上郑志升所开的864路公交车,感受乘客们所说的那份直达心底的温暖。

    这样的服务 让人感觉太原人很热情

    “我天天坐864路公交车,他是我见过最好的公交司机,必须点赞。”近日,太原市民刘女士给记者发来一段视频和一张照片,照片上显示的是晋AB9145的公交车牌号。视频里,一位戴着眼镜的男性公交司机手里拿着电脑报站器,正说着这样一段话,“各位乘客,车辆行驶在我市的繁华路段,来往车辆和行人较多,车辆在行驶过程中,难免躲车让人,紧急刹车,请您随时扶好站好,避免发生意外,前方红灯请稍候。下一站南沙河桥口,有转乘4路、77路、831路的乘客请带好东西准备下车。”
    刘女士提供的这段视频是在并州路与南内环街口的交叉口拍的。刘女士说,不止这个路口,她在车上坐了5站,只要是公交车在等红灯时,司机都会说类似的话,同时宣传中华民族的传统美德尊老爱幼等,还会介绍下一站周边的街道、小区和商场以及转乘的公交线路。“这样的服务,让人感觉太原人很热情,城市形象一下就提高了。”
    刘女士说,其实公交司机没帮她啥,她就是坐在后面听着,心里特别亲切,当时特别想对公交司机说声谢谢。她想让这种正能量的事,让更多人知道,又怕说不清楚,下了公交车后,她专门拍了张公交车牌的照片。

    记者车上体验 乘客直夸他的车开得稳

    根据刘女士提供的乘车信息,9时15分许,记者从并州路山西报社的公交站,登上晋AB9145的864路公交车。
    公交车门一打开,记者就听到,“下车慢走。上午好,欢迎乘车,864,每位一元,展开零钱投币往里走,请看好自己的包。”抬头一看,正是刘女士提供视频里的公交司机。
    从山西报社到动物园,再从动物园返回山西报社,每次公交车进站,都能听到温馨提醒。遇到公交站台上等车乘客较多,大家蜂拥而至的时候,他会说两次“等待上车的乘客,不要拥挤,看好自己的背包再上车”,才会打开车门。有好几次,公交车已经开始启动又突然停下车,打开车门,原来,有乘客匆匆跑来赶车。
    一路下来,记者发现,不管是不是在斑马线前,只要遇到行人、自行车或电动车通过马路,他都会停下公交车等待行人通过,有时还会给路上行人摆摆手,提醒行人先走。
    当公交车走到五一广场等红灯的时候,记者又听到“各位乘客,讲究文明礼貌,尊老爱幼,是我们中华民族的光荣传统,愿我们每个人都能从自身做起,说文明话,办文明事,做文明人,共同建设文明太原城。当你乘车时,如遇到有老、弱、病、残、孕及带小孩的乘客,请您主动给他们让座,对此我们表示感谢,前方红灯请稍候。下一站五一广场北,要去往侯家巷、上官巷、海子边、五一广场、儿童公园、太原影都,要转乘4路、3路、820路、61路、615路的乘客,请带好行李准备下车。”
    不止在这一个路口,只要是遇到红灯,他都会拿起报站器,根据等待红灯时间的长短,进行或长或短的温馨提示,每一次提示的结束语总是前方红灯请稍候,随后,是播报即将进站周边的商场、小区及路段,以及转乘的公交线路。
    公交车上,遇到询问转乘路线的乘客,他都会耐心解答。有乘客询问在哪儿有25路公交车,他说河北里站就有,到达河北里站,他还特意提醒,“刚才有转乘25路的乘客带好东西下车啦”。遇到老人上车,他会提醒乘客给老人让座,没有人让座他会一直提醒,直到老人坐下,他才启动公交车。
    公交车上66岁的刘女士告诉记者,她天天坐864路公交车从河北里到亲贤街口,遇到这个司机好多次,每次她都正巧小跑着赶车。“司机跟我说别急,他等我,真的心里很暖。”下车时,刘女士对记者说,“你发现没,他的车特稳。”记者才反应过来,站了一路,没感觉到颠簸与摇晃,确实很稳。

    每月总有三四个表扬电话 他说只是做了应该做的

    9日下午,在864路公交调度站再见到司机时,记者得知他叫郑志升,今年41岁,说起公交车上的温馨提示,他说自己做过30路、10路和1路公交车上的售票员。售票时,经常有人询问路线,那时的10路公交车还没有播报器,他就喊着说。2007年,他成为公交司机。这时,公交车上已有了语音播报,口播被弱化,他却一直坚持口播。这些年来,他先后开过25路、837路、840路、13路和864路公交车,不管开的是哪条线路的公交车,他都会仔细看线路,观察周边的建筑及行驶的公交线路,播报起来得心应手。
    正说着,车队姚志强队长拿着一个便笺纸走来,记者看到便笺上写着“我是864路的老乘客了,经常坐这位师傅的车,他对我们老年人服务特别用心,我们上车慢,他从来不嫌麻烦,还热心地下来扶我,下车时也一再提醒我们慢点,别着急。真是好小伙,问了好多次小伙的名字,他也不说,只好留此条表示感谢。”落款是一位老年乘客。除了收到的便笺,公交服务热线每月总能接到三四位乘客打来的表扬电话。“11月份有3个,12月份有4个。”
    随后,记者电话采访了其中的5位乘客,他们中有的经常坐郑志升的公交车,有的是第一次乘坐,其中有两位男士和三位女士,他们都对郑志升的服务给予了肯定。“坐他的公交车,特别好,也特别温馨。”57岁的刘先生说。“多少年了,没见过这样热心的公交车司机,赞一个。”从榆次来太原的王先生说。
    对于乘客的肯定与称赞,郑志升说,他只是做了应该做的,他会坚持下去,给乘客们提供更好的服务。

本报记者 杨洲芬

(责任编辑:温文)

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