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太原电动自行车充电安全调查

时间:2018年07月11日 08:54 来源:山西新闻网--山西经济日报

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电动车集中停放、集中充电可以降低安全隐患。 本报记者王蕾摄

    

停在楼道内的电动自行车,一旦发生火灾,会有多可怕?


    为了防范电动自行车停放混乱以及充电诱发火灾事故,去年年底,公安部紧急发布了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,分别就电动车集中停放和充电安全管理等问题明确了责任。
    如今半年多过去了,尽管再三强调,但电动自行车充电引发的火灾事故仍时有发生。据了解,近年来,省城太原发生过多起因电动车充电引发的火灾事故,造成人员伤亡及财产损失。针对电动自行车充电现状、如何避免类似事故再次发生等问题,记者近日进行了走访调查。

    教训:电动车消防安全引关注
    2015年8月30日中午12点42分,在太原敦化北路一处住宅楼四楼居住的李女士正和女儿坐在客厅里看电视。只听“嘭”的一声巨响,放在客厅角落里正在充电的电动车突然发生爆炸。幸好两人迅速跑出家门报了警,不然后果不堪设想。
    去年7月26日下午4点40分左右,太原市杏花岭区一处平房着火,所幸房子里不住人且发现及时,无人员受伤。消防人员接到报警后,马上赶往现场,经过半小时的奋力扑救,将明火扑灭。最终,两辆电动车烧得只剩下铁架子,屋里被烧得黑漆漆一片。据悉,此次起火事件是由两辆电动车一起充电引起的。
    去年12月28日3时10分许,太原市双塔西街一居民楼发生火灾。接到报警后,15名消防官兵和3辆消防车赶到现场,发现着火的是一栋四层民居,放置于楼门口的两辆电动自行车在充电过程中起火,浓烟滚滚。为了安全起见,消防员除了紧急灭火外,还逐层逐户将30多位居民疏散。
    ……
    为什么电动自行车容易起火?据统计,95%以上的电动自行车起火都是在充电环节发生的。现在市场上几乎所有的电动自行车都没有充电保险装置,充电器发生故障的情况下,会造成电瓶反向充电,导致短路,短时间内就会引起线路起火。
    记者了解到,有消防员在一栋废旧的楼内进行过关于电动自行车起火的实验,当一辆电动自行车起火后,90秒的时间温度便达到200℃,并伴有滚滚浓烟,这些有毒的烟雾充斥整栋楼,若此时有人在楼内很可能会被熏倒在地。根据烟囱效应,浓烟会顺着楼梯和楼道充满整栋楼。如果居民不注意逃生方法,在穿越楼道和楼梯时很可能会吸入有害气体危及生命。

    现状:多数老旧小区没有集中充电设备
    6月22日上午,记者来到太原市万柏林区的后北屯村,由于整村拆迁改造,这片区域很多地方都是施工工地,居民多集中于几个小区中,电动自行车的使用较为普遍。
    走访中,记者发现该村玉河小区、中心花园等小区中都能看到有居民将电动车停放在单元楼前,并使用从楼上房间内延伸下来的接线板为电动车充电。记者随机询问了几位住户,他们均表示未听说过智能充电桩设备。当问及如何给电动车充电时,其建议将电池卸下扛回家中或在便利店临时充电。记者随后来到便利店了解到,这种快充的方式价格为1元10分钟,便利店工作人员表示前来充电的人并不多。
    记者随后来到太榆路上的市木材公司宿舍,这里是老旧小区,由于没有物业公司管理,居民们大多私拉电线给电动自行车充电,防护措施仅仅是在插座上套个塑料袋,存在极大安全隐患。
    一些新建小区情况也不甚乐观。记者发现紫藤苑、百合美地、万科紫台等一些有物业管理的小区也有人在楼道或楼下充电。在紫藤苑小区,一位居民表示,小区存车棚尽管可以给电动自行车充电,可是除了掏电费,每月还得交20元的存车费,不如在自家单元门口充电划算。
    不过总体看来,对于电动自行车集中停放和安全充电管理问题,新建小区普遍做得比老旧小区好。为太原200多家小区安装智能充电设备的山西星创伟业科技发展有限公司负责人告诉记者,智能充电设备首先需要考虑场地问题,老旧小区不具备开阔的场地条件;其次要考虑价格问题,智能充电设备充一次电收费1元,对于60伏以下的电动自行车来说,这个费用足够充满电。60伏以上的电动自行车充电则需要再收费。但是,不少小区物业的电价按照商业用电收费,那样的话价格会高出不少。

    对策:共同打造自觉自愿的安全意识
    位于建设路迎春街口的太铁煤场小区是个建成有30多年的老小区,共有1049户居民,这里也是太原为数不多的建有电动自行车自动充电桩的老小区之一。
    为了亲自体验智能充电桩的充电效果,记者找来一辆电动车将其停放在充电桩前,把充电器电源线接入插座,投入1元钱硬币,按下按钮,红色的指示灯亮起,显示屏上立刻开始显示充电倒计时。“3个小时后就自动断电了,你到时候过来就行。”车棚大爷说,不用担心充电过程中有啥问题,除非中途停电,要不肯定会充好的。三个小时后,记者取出电动车并骑上在小区里转了一圈,果然动力十足,电源灯显示已满电。
    记者体验后发现,和居民拉电线充电不同,这种智能充电桩可以实现充满自停,防止过冲,可以保护电池、延长电池寿命。有些还有智能防触电保护,雨天监测断电保护,断电自动恢复,还可以通过互联网进行技术共享,后台检测充电桩实时的状态,在遇到故障的时候技术人员可以远程操控解决。
    采访中记者了解到,省政府安委办近日要求从生产、销售、改装、使用等环节治理电动自行车消防安全问题,个人违规停放电动自行车,违规在不符合安全条件的场所、区域擅自拉接电气线路给电动自行车充电等现象是本次治理的重点。
    “无论是政府出台政策法规,小区安装智能集中充电桩,还是用户自觉做到不乱停不乱放,对于电动车消防安全而言,最重要的是培养共同的安全意识,意识有了,停放和充电也就会重视起来,安全隐患也就大大降低了。”省社科院社会学所的周洁表示。

本报记者王蕾

(责任编辑:任姝杉)

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