在航空互动体验区，3个小学生正在进行模拟飞行操作。本报记者王蕾摄

　　“不看不知道，我们山西的航空体育实力还真不一般，很早就开始培养飞行人才，还拿过这么多的奖。”9月28日，2023太原国际通用航空博览会开幕日，在山西特色航空展展区参观的太原市民纪女士对记者说。
　　据了解，我省是全国最早开展航空体育的省份之一，从1956年开始，太原、大同、长治、临汾航空俱乐部相继成立，滑翔、跳伞、航空模型活动在我省相继开展，为国防建设和民用航空发展培养和输送了上千名飞行人才，多人多次打破世界纪录、全国纪录。近年来，我省成功举办全国滑翔锦标赛、全国热气球锦标赛、亚洲跳伞锦标赛等数十场次大型航空体育赛事，大力推动了全省航空体育产业发展。
　　“山西省作为航空运动大省，是全国唯一拥有3个航空训练基地的省份，航空体育资源丰富、发展历史悠久。”一位来自山西通用航空职业技术学院的老师兴奋地说。
　　在大同展区，一架名为“猛士豹”的飞机十分引人注目。与常见的旋翼机相比，这架飞机是全开放式的前后座舱设计，视野很开阔。“这款飞机不怕低速失控，不会旋转下坠，因为具有极端缓慢飞行的性能，所以它几乎没有着陆距离要求，能在强风和气流震荡情况下保证驾驶员的安全。另外，它还能安装雪橇，用于雪地起降。”工作人员介绍道。
　　“飞起来”“示范带动”“通航强省初现雏形”是我省确立的通航发展三步走战略。在此背景下，大同市充分利用独特的区位优势、丰富的旅游资源、良好的气候环境和低空飞行条件，积极与大企业深度合作，全力打造通用航空器研发制造平台——大同通航产业园区。目前，该园区已有5家企业入驻。
　　“长治有着深厚的通航底蕴，是中国通用航空发展的‘摇篮’，也是我省通航发展布局的重要承载地。现有具备通航功能的机场和飞行营地3个，拥有直升机临时起降点5个。目前，我们正在积极推进沁源、武乡通用机场前期工作，并谋划黎城、平顺航空飞行营地项目，以助力山西通航产业高质量发展。”一群身穿酒红色礼仪服的小学生听着长治展区工作人员的介绍，脸上露出自豪的表情。
　　振翅起飞，构筑未来。如今，拉动山西前进的除了公路铁路，还有航空线路。从陆上交通枢纽到大力发展通航产业，山西加速探索天空边界，与世界的距离也越来越近。

本报记者王蕾