7月23日下午，到达青运村时，正是日头最毒的时候。进入位于村口的“抵离服务中心”，顿时凉快了不少。在志愿者的引导下，刚刚抵达的一拨运动员正在一楼愉快地登记注册。
　　“别看这栋二层小楼不大，却是整个二青会期间太原赛区运动员及代表团相关人员抵达和离开的一个集散中心。”二青会车辆调度指挥中心值班负责人李志刚边走边介绍。
　　顺着楼梯上到二楼，就进入了调度指挥中心的办公区域。“运动会生活保障里，最重要的当属吃、住、行。我们这个团队的任务就是保障‘行’。”李志刚说。
　　二青会期间，参赛运动员将达到4万人，仅在太原市参加比赛的运动员就有1.6万人。交通保障，是一个极大的考验。山西汽运集团作为省内道路运输主导企业，主动请缨，承担二青会交通运输保障工作。截至目前，太原市35个旅游客运企业共征调1000多台各种车辆进行保障服务。
　　“我们的原则是不辱使命、不计成本、不图回报，全力保障赛事用车。”山西汽运集团党委书记、董事长王均国说，除了投入近400台大中巴客车外，还投入了83名工作人员、156名驾驶员的团队参与各项保障任务，全力以赴服务二青会。
　　5月初，依托山西汽运集团专业的道路运输管理经验，以其管理人员为主要班底，太原市交通局成立了二青会车辆调度指挥中心，同时设立了综合交通监控调度平台，对车辆实行实时动态监控，24小时值班调配。
　　从5月28日二青会测试赛，到6月23日二青会正式比赛，再到7月17日青运村开村迎客，经过近两个月的演练、磨合，车辆调度、车场管理、安全应急等各项运输服务保障已准备就绪。
　　来到停车场，尽管太阳依旧火辣，但工作人员各司其职，秩序井然。下午5时，结束了比赛任务的浙江省龙舟队准备返程。尽管航班晚点，但在山西良好的参赛体验还是让教练员心情不错：“让孩子们出来锻炼一下，效果挺好。在太原待了一周，天气、服务、设施都很棒，希望有机会再来。”
　　“精彩在开幕，关键在安保，顺利在交通。我们承诺一定让各位运动员、教练员来得愉快、走得舒心。”李志刚微信朋友圈新发的动态获赞无数。
　　正是有许多像李志刚这样的山西汽运人、山西交通人夜以继日地辛勤付出，“盛世中国、盛会青运、盛情山西”的宣言一定会更加响亮！

本报记者 常慧忠 实习生 魏 颖