平阳商贸城停车场前的人行道上，停满了非机动车，行人根本无法通过，停车场的边上是各种小摊点。

　　平阳路上规划了许多非机动车停车区域，但大多数非机动车都停在白线框外的人行道上。

五一路上非机动车停放在人行道和盲道上。

　　南沙河桥地下通道两边的入口顶部，装饰建筑材料有的已经掉落，有的裂开缝。

平阳路东侧的美特好超市门前，车辆管理到位、停放有序、人行道通畅。

　　乱摆乱放 顽疾未除
　　平阳路 摆摊设点需规范
　　平阳路是省城太原市的一条南北向主干道，但该路的管理却不如人意，尤其是南内环街和平阳路交叉的十字路口到平阳商贸城这一路段东侧的人行道上，经常有商贩乱摆摊，非机动车在人行道上乱停乱放。
　　3月30日，记者在此亲自体验。平阳商贸城停车场前的人行道上，停满了非机动车，其北侧是个十字路口，南北通行的绿色信号灯亮了，非机动车道上的车辆非常多，速度又快，行人无法从人行道上通过，只好在非机动车道上穿行，整个人都非常紧张，生怕被非机动车“亲吻”到。
　　该路段规划了许多非机动车停车区域，画的白线框非常显眼，但大多数非机动车都停在白线框外的人行道上。
　　此路段乱摆摊的也比较多，有的是长期摆摊，有的是傍晚摆摊，大多数采用小型非机动车载运货物，便于城管来了躲得快。平阳商贸城停车场的西北角，有钉鞋的、配钥匙的、卖零食的，有时还有卖衣服的，那块地方非常脏乱。在南内环街和平阳路交叉的十字路口东南角的人行道上，每到傍晚，有卖小吃的、卖衣服的、卖烤红薯的，卖杂货的，等等，叫卖声此起彼伏，完全不顾行人通行是否便利。
　　点评：试想，一个人经常来往于平阳路此路段，不得不因非机动车乱停乱放、非机动车上演“生死时速”而时时感到惊心动魄，不得不时刻小心翼翼以防与当道乱摆的摊点撞个满怀，不得不忍受周围脏乱的公共环境，他如何能够舒心？
　　类似平阳路段暴露出的脏、乱、差问题，涉及的责任部门不止一个，不能依靠哪一个部门单打独斗。由此，不免想到去年北京南站因管理太差引起社会关注，问题曝光后北京市多部门迅速行动，协同发力，使得问题得以有效化解。平阳路环境治理相关职能部门应引以为戒，别等社会不良反响强烈了才被迫出手。与其因“慢作为”遭致诟病，何如主动出击赢得广泛赞誉？

　　五一路 车辆停放应入位
　　五一路非机动车乱停乱放的现象比较突出。从五一广场进入五一路的东侧，最引人注目的就是人行道和盲道上停放的非机动车了。这里的人行道本来就不宽，非机动车占用人行道和盲道从南往北排成一排，最长的大概有100米。从汇都商贸对面人行道开始往北，一直延伸到第一个红绿灯附近，几乎所有的人行道和盲道都被非机动车占用。而在该路段的西侧，规划有停放非机动车的地方，多数非机动车都能停放在指定的位置，但还有一些就随意停放在人行道上。在太原新东方托福雅思中心门前往南不到100米的地方，机动车、非机动车在人行道上横放的、竖放的简直成了一锅粥，根本看不到人行道，行人必须绕到机动车道上方能通过。
　　点评：“破窗效应”告诉我们，好的东西人们会尽量保护它，而差的则会使人们自觉不自觉地任其变得更坏。一个很干净的地方，人们会不好意思扔垃圾，但是一旦地上有垃圾出现，人们会毫不犹豫地随地乱扔垃圾，丝毫不觉得羞愧。同样的道理，但凡有人占用人行道和盲道停车，其他人理所当然予以效仿，直至情况越来越糟。防止“破窗效应”情形重现，明智之举是尽快修好“第一块打破的窗玻璃”。整治车辆胡乱停放问题，就应当重抓严处先期乱停乱放的车辆及其车主。没准，五一路车辆乱停放问题解决了，一些车主的文明自律意识增强了，还有助于影响和推动其他路段以及其他领域失范无序问题的缓解。

　　龇牙咧嘴 令人担忧
　　南沙河桥 安全隐患待消除
　　南沙河前几年经过改造，由原来的脏乱差变成了太原一道亮丽的风景，成了附近居民每天散步、健身的场所。南沙河两侧修了机动车快车道后，缓解了太原市东西向行车的压力。但在南沙河和并州路交接的南沙河桥地下通道入口，却出现了安全隐患。两边地下通道的入口顶部，装饰建筑材料有的已经掉落，有的裂开缝，尤其是快车道顶部露出了钢筋条，像一个个呲牙咧嘴的“怪兽”。裂缝最长的大概能占到装饰材料的2/3，记者在地下通道里往边上的顶部望去，建筑装饰材料裂开的地方就像张开的鲨鱼嘴，机动车、行人每天从此通过，如果建筑装饰材料掉下来后果不堪设想。而在车辆上行一方的地下通道东侧，水泥墙体上1厘米多宽的裂缝从顶部一直通到地面。
　　点评：南沙河桥地下通道存在的安全隐患，应该不是一天两天了，过往行人、车辆为此提心吊胆，可令人遗憾的是，相关城市管理者至今未见行动。人们不禁要问，难道真要等到酿成悲剧，才会有人出面管理吗？不可否认，像太原这样的城市地域面积广阔，角角落落随时可能隐藏着公共安全隐患。越是如此，越需要城市管理者增强问题与忧患意识，本着对人民群众生命财产安全负责的态度，把公共安全隐患排查工作做细做深，以百分之百的努力将隐患消灭于萌芽状态。
　　在此，还有一个疑问，南沙河桥地下通道装饰建筑材料掉落，水泥墙体裂缝，究竟是客观因素导致还是存在一定的工程质量问题？若属工程质量问题，真得好好查一查。

　　秩序井然 可点可赞
　　多路段 管理到位保通畅
　　柳巷是太原市最繁华的商业街，这里也是太原市人流量最多的地方之一。记者在柳巷走访时，多数商场或商铺门口都有非机动车停放，但他们绝大多数都能停在人行道和机动车道中间的规划区域内，有的地方非机动车辆多，规划区域小，人们就自觉把非机动车和规划区域内的非机动车停放在一排，把人行道让开。
　　平阳路东侧的美特好超市门前，车辆的管理非常到位。机动车都停在停车线内，非机动车整齐地停放在人行道和机动车道中间的绿化道空白处。有3个佩戴袖章的管理人员在执勤，其中一位告诉记者，他们是美特好超市的车辆管理员，每天负责让顾客把车辆停放在合适的位置，把人行道空开。
　　点评：柳巷、平阳路东侧美特好超市门前车辆停放有序，通行顺畅，即从一个侧面展示出了太原人的文明素养，给其他区域、路段树立了榜样。这些地方道路交通环境可资圈点，离不开相关行政职能部门勤勉尽责，同时也折射出公共环境需要共治共管、共建共享。我们期待能有更多像美特好超市这样的商家，各人自扫门前雪，积极参与公共环境的建设与维护。

策划：方永利 文/图：本报记者姚姬娥 点评：周慧虹