本报讯（记者李志军 郑璐）“制约我市经济发展的短板之一是交通。目前，高铁在建，机场刚启动前期，高速公路形不成网络，南北单一，东西不畅。作为山西省唯一中原城市群核心发展区的城市，与邻近的河南省焦作市、郑州市、新乡市、洛阳市、济源市相比，公路指标偏低。这些问题自己都已经意识到，但是思想解放程度不够，思维方式受条条框框束缚，存在着不敢闯、不敢试的心理，满足于按部就班地完成好市委、市政府安排的工作任务，主动破解交通运输发展难题的思路不多、办法不多。”在晋城市对标一流述职评议大会上，市交通运输局局长董小清诚恳地反思自己工作中存在的不足，并剖析问题产生的根源。
　　3月10日，晋城市委用周日一天时间召开全市对标一流述职评议会。10个市直部门主要负责人和6县（市、区）委书记围绕对标一流登台述职发言，对表对标找差距，瞄准一流谈思路。11个市直部门进行书面述职。
　　董小清述职一结束，分管副市长王宏微马上点评：“去年以来，市交通运输局市域公交一体化改革在全国走在前列，广东韶关、河北武安、河南焦作等市相继来考察学习，工作有亮点，单位有进步。但你作为市交通运输局‘一把手’，大交通理念还不强，思考谋划交通问题还不能站在全市、全省的角度来通盘考虑，工作中有畏首畏尾、缩手缩脚现象。要以这次大讨论活动为契机，进一步解放思想，更加深刻地分析我市交通运输发展的不足，更加深刻地理解当好先行的要求，提升发展理念，谋划推进好全市交通运输工作，使交通运输真正为全市高质量发展发挥支撑引领作用，为建设‘人民满意交通’、进入全省‘第一方阵’砥砺奋进。”
　　记者看到，依照这样的方式，市委常委和副市长等对述职对象开门见山地逐一进行点评，相关人员还进行了测评投票。
　　晋城市委书记张志川在述职评议会总结时提出了高标准、严要求：“述职和点评都具有自我加压、自我革命精神，广大党员领导干部要借势大讨论，激发发展的内在动力，把标杆抬高，对标一流谋划工作，奋发有为争先赶超。要刀刃向内，找准问题，剖深挖透原因，彻底剜除‘病灶’，要‘三比三看’，发扬革命精神和斗争精神，革命加拼命，创造无愧于党和人民的业绩。”
　　此次述职评议会议以视频方式召开，晋城市除主会场外，还设立了3个分会场，各县（市、区）各自设分会场，全市各级干部现场听取述职发言。