1月26日，省人大代表、永济市委副书记、市长孙中全在省十三届人大二次会议运城代表团发言时表示：成立于1969年的中车永济电机有限公司是永济市机电装备制造产业的龙头企业，研发、制作城市轨道交通系列产品，是我国铁路主要的电传动系统供应商。他建议，我省应将本土企业的产品配套太原市轨道交通2号线一期工程车辆，获取牵引系统订单，实现“山西地铁山西造”。
　　近年来，永济市依托中车永济电机，建设了占地2000亩的机电制造产业园区，入驻电机及机电配套企业35家，一方面为满足永济电机的配套需求，另一方面促进了永济市制造业的转型发展。该企业是永济市重点税源企业，税费连年占永济市财政收入三分之一左右,同时对永济城市建设、文化建设和商业发展发挥了重要的带动作用。
　　“今年的省政府工作报告中提出，我省要打造高端装备、轨道交通等支柱性产业集群。”孙中全表示：在已建成2000亩机电制造产业园区的基础上，永济市委市政府又给企业拨付了1000万元扶持资金，专门用于打造700亩的封闭式机电配套产业园，2018年新入驻上游配套企业4家；帮助企业争取3项省级技改项目资金750万元，用于产品的升级研发。
　　该公司从1994年涉足城市轨道交通系列产品的研发、制造工作，产品系列主要包括城轨交通车辆电气传动系统、牵引电机、通风空调装备、轨旁设备等。其中，城市轨道交通车辆电气传动系统产品已具备全制式配套能力，涵盖A型车、B型车、C型车、L型车、单轨、有轨电车、市域列车等，先后装车北京、上海、重庆、西安等十多条地铁线路；通风空调装备市场占有率70%以上，轨旁设备市场占有率50%以上。2012年，企业与中车太原机车车辆公司已经建立了电力机车牵引电机检修基地，以此为基础，可以就近对地铁进行牵引电机修理、维护及售后等“一条龙”服务，降低修理维护费用，节约运营成本，技术十分成熟。
　　“我省有能力将山西本土企业的产品配套太原市轨道交通2号线一期工程车辆，获取牵引系统订单，实现‘山西地铁山西造’，为山西省轨道交通做出应有的贡献。”孙中全说。

　　山西晚报记者 李飞飞