8 月 22 日，在龙泉市道太乡大路下的山谷间，清脆的爆破声打破了长久的宁静，爆竹齐鸣，现场气氛热烈非凡。由中交一公局集团承建的白鹤山隧道出口端右洞正式进洞，为整个项目的顺利推进开创了良好局面。

义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水段）第 TJ05 标段主线全长约 11.154 公里，工程量主要包括主线路基、2 座桥梁和 1.5 座隧道。其中，白鹤山特长隧道全长 7397 米，为双向四车道分离式隧道，是义龙庆高速公路丽水段项目的关键控制性工程。该隧道以中风化凝灰岩的Ⅲ级围岩为主，地质特征明显，是义龙庆高速公路丽水段首个采用钻爆法进洞的隧道项目。

据悉，义龙庆高速公路是《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》中“六纵六横”主骨架的重点建设项目。白鹤山隧道作为该高速丽水段的关键控制性工程，其施工进展紧密关联着整个项目的通车时间和质量。项目秉承“精品、绿色、智能、人文”的建设理念，严格按照精细化管理要求，践行“穿透式管理”的核心思想，严守安全红线和质量底线，不断提升标准化管理效能，为项目的高质量推进提供有力保障。

作为交通运输部的第二批智能交通先导应用试点项目，项目采用以机械化、智能化施工为主的工装设备，借助人工智能、大数据、云计算等前沿技术，秉持“生产自动化、数字信息化、环保低碳化”的理念，致力于实现隧道全过程机械化配套、智能化生产、数字化管控。勇于创新，大胆实践，努力将“试点”转化为“示范”，助力义龙庆高速打造成为国内山岭重丘区高速公路隧道机械化、智能化施工的标杆项目。

白鹤山隧道的正式进洞施工具有重要的里程碑意义，它标志着义龙庆高速丽水段的建设进入了一个新阶段，为早日实现全线通车迈出了关键的一步。这条高速公路的建成，将极大改善当地的交通条件，缩短地区之间的时空距离，促进人员和物资的快速流通，对于推动沿线地区的经济发展、加强区域合作、提升人民生活水平都将发挥重要作用。（罗旭嘉 赖春杨）